Uban niining yano nga mga calipers nga imong mapalit sa Amazon mahibal-an nimo kung ang imong awto nanginahanglan bag-ong mga brake pad

Ang usa ka yano nga hugpong sa plastik nga styli dali nga makasulti kanimo sa gibag-on sa mga brake pad sa imong awto ug maghatag kanimo usa ka kolor nga code nga timailhan sa ilang nahabilin nga kinabuhi.

Tungod kay ang mga trabaho sa pagmentinar sa brake mechanic kasagaran gikan sa , ang imong sakyanan makadrayb og mas daghan o mas gamay sama sa gibuhat sa wala pa ang mahal nga trabaho nga gihimo sa usa ka mekaniko. Dili kaayo makapatagbaw ang kanunay nga pagkubkob sa daghang salapi ug tingali nahibulong ka kung kinahanglan nimo ang trabaho sa preno. Maayo na lang, adunay usa ka dali nga paagi aron mahibal-an kung kinahanglan ba o wala ang imong awto sa labing kasagaran nga trabaho sa pagmentinar sa preno: mga pad ug rotor.

Alang niining dali nga pagdayagnos, kinahanglan nimo ang mga kahanas sa pag-ilis sa usa ka flat nga ligid; Dili kinahanglan nga tangtangon ang bisan unsang bahin sa preno.

Unsa ang buhaton aron masusi ang mga brake pad?

Ipataas ug i-secure ang sakyanan, dayon kuhaa ang usa sa mga ligid diin gikinahanglan ang brake work (atubangan o likod) ug sukda ang gibag-on sa brake pad ug brake rotor, nga sagad gitawag og disc. Mahimo nimo kini sulod sa mga 2 ka minuto sa dihang mapalong na ang ligid.

Kinahanglan nimo ang usa ka pares nga barato nga mga himan nga wala nimo sa palibot sa balay, sama sa usa ka parisan sa calipers ug usa ka gibag-on nga gauge sa brake lining. Gisukod sa mga calipers ang gibag-on sa rotor sa brake, samtang ang gibag-on nga gibag-on sa brake lining nagsukod sa gibag-on sa mga pad.

Ang mga calipers nga imong gikinahanglan mao ang matang nga adunay tag-as nga mga tudlo nga makaabot sa tuo nga bahin sa brake rotor, nga gitawag nga swept area.

Ang brake lining thickness gauge usa ka yano nga set sa mga feeler nga imong ibutang batok sa brake pad hangtod makit-an nimo ang usa nga labing duol sa gibag-on sa pad, nga nagpadayag sa gibanabana nga kantidad sa nahabilin nga brake pad. ug makasalig ka nga kini mapuslanon kaayo.

Itandi kini nga mga sukod sa mga detalye sa imong awto

Ang minimum nga gibag-on sa rotor magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa awto. Bisan pa, ang mga pagsukod sa brake pad medyo unibersal: 3 millimeters o mas gamay sa gibag-on sa pad nagpasabut nga kinahanglan nimo nga ilisan ang mga pad karon o sa dili madugay.

Kadaghanan sa mga tindahan wala mosulay sa paglimbong kanimo, apan nahibal-an ko nga ang pipila nga mga awto, nga nagtan-aw sa mga tiggama sa Aleman, dali nga hinay nga kini ingon usa ka mahal nga scam, bisan pa, bisan pa niana, kinahanglan nga bantayan ang pagsul-ob sa ligid. . brake pads ug pulihan kini aron adunay mas dako nga kaluwasan sa pagdrayb, human sa tanan, mas maayo nga mogasto sa mga brake pad, nga adunay usa ka makalilisang nga aksidente o mas dako nga gasto tungod sa kakulang niini.

*********

:

-

-