Cupra test drive: bag-ong SEAT brand makita uban sa Ateca - preview
Pagsulay sa Pagsulay

Cupra test drive: bag-ong SEAT brand makita uban sa Ateca - preview

Ang Cupra: bag-ong brand sa SEAT nagpakita uban ang Ateca - preview

Cupra: bag-ong SEAT brand miabot uban sa Ateca - preview

Gamay nga rebolusyon sa Espanya: Ang Cupra nahimo nga usa ka tatak sa kaugalingon niini nga katungod, nga nagpunting sa pagkaanaa ug maayo kaayo nga nahimo sa taas nga lebel.

Sa prinsipyo, adunay isulti ug daghang ipasabut.

Ang SEAT naglansad usa ka bag-o ilhanan, pagbag-o badge "" sa imong kaugalingong brand: kana ang balita sa laktod nga pagkasulti. Tingali sa mubo ra, tungod kay ang labing importante nga butang mao nga ang SEAT anaa sa usa ka panahon sa iyang kinabuhi diin kini makahimo sa pagkuha sa mga risgo ug sa pagbuhat niini nga maisugon. Pasagdi ang mga paglansad nga mag-inusara, nga wala’y taas nga mga pulong, nga wala’y mga eksperimento nga layo ug tunga nga naghunghong nga mga pahayag.

Bag-ong brand ang Cupra. Dot. Matag- Luca De Meo una, gihisgutan nila kini sa kini nga paagi, gihatagan nila gibug-aton pag-ayo ug gusto nga ang mensahe maklaro.

Un Logo sa Nuovo - siguradong agresibo ug epektibo, sa paglabay sa panahon atong mahibal-an kung gusto usab kini sa publiko - ug usa ka tin-aw nga gipasabut nga katuyoan (batan-on, independente, matinagdanon sa kahimtang ug estilo sa kinabuhi, apan labaw sa tanan, hilig sa mga awto) ug ambisyoso nga mga katuyoan: aron madoble ang pagbaligya gikan sa kupra, pagbuntog sa mga bag-ong bahin ug, labi sa tanan, pagdani sa usa ka bag-ong tigpaminaw nga nagtan-aw sa SEAT nga adunay dili klaro nga pagsalig, apan nangita us aka bag-o.

Usa ka mamiminaw nga wala mangita premium nga awto apan dili gusto mohunong pasundayag и grabe nga kahimuot sa pagmaneho.

Ambisyon ug kaisug. Sakto gyud.

Ang Cupra: bag-ong brand sa SEAT nagpakita uban ang Ateca - preview

Cupra: Mga kantidad sa DNA ug brand

pagkatalagsaon, sophistication e pasundayag: kini ang mga keyword nga magtudlo sa agianan Brand sa Cupra.

pagkatalagsaon ngano - ang kanila mosulti kanato kupra - Sa pagkakaron wala'y mga modelo nga adunay parehas nga bahin sa merkado, sa parehas nga espiritu nga gusto itanyag sa brand sa mga mahiligon sa awto. Sama sa giingon ni De Meo sa usa ka press conference:

"Ang tibuok nga proyekto natawo isip usa ka damgo sa usa ka grupo sa mga tawo nga gustong makadani og bag-ong grupo sa mga kliyente. Adunay usa ka wanang tali sa mass market ug kusgan kaayo nga mga awto nga pipila ra nga mga tatak ang wala pa mahunahuna. ”

Klarohon naton: Cupra nga awto silang tanan ibase sa managsama nga mga modelo sa brand nga Seat, apan buhaton gipauyon sa mga makina, B ang sulud, B sulud sa teknolohiya... Sa laktod, mga kambal nga modelo, apan adunay us aka espesyal nga kinaiya (tan-awa ra ang sa Ateca sa ubus). Ang duha nga mga tatak mobalhin sa kahanay: sa pipila ka mga kaso Ang lingkuranan mahimong una nga magsugod sa usa ka bag-ong modelo, sa uban pa. kupra mahimong sumbanan nga magdadala.

Pagpadapat sa pagpili mga materyales, sa pagpatuman sa pagtapos, sapagtagad sa detalye. Usa ka bili nga makita usab sa pagpili sa mga kolaborasyon nga magdala sa brand ngadto sa kalibutan sa estilo sa kinabuhi, nga adunay sunod-sunod nga mga accessories nga magbutang sa Cupra sa konteksto sa masculine nga mga hilig -mga sinina, teknolohiya... Ang tanan gihimo sumala sa mga sukaranan sa kahanas ug pagkausa-usa. Apan ang pagka sopistikado naa usab sa paagi nga ang marka magpakita sa kaugalingon sa mga kustomer, nga adunay piho nga mga anggulo sa mga dealer sa Seat (karon adunay 256 sa Europa, nga 20% sa chain chain sa lingkuranan) ug Magtutudlo sa Cupra, mga espesyalista nga mouban sa kliyente sa tibuuk nga tibuuk nga panaw sa paggamit sa awto (pagbaligya, pagpasadya, suporta).

Pasundayagsa katapusan tungod kay gikan sa kupra wala magdahum sa bisan unsa nga kulang: ang karon nga mga kagamitan sa Cupra gilaraw alang sa mga kustomer nga mabinantayon kaayo kahimuot sa pagmaneho, Sa usa ka tingog, sa gibati sa likod sa ligid; Gikan sa kini nga panan-aw, ang umaabot nga mga modelo sa Cupra dugang nga magduso sa tiil padulong sa accelerator, salamat sa bahin sa pag-access sa adunahan nga portfolio engine sa Volkswagen Group.

Cupra Ateca: 300CV ug permanente nga all-wheel drive

Mahimo naton kini tawagan template sa poster.

Kini mahimo Kupra Ateka ang una nga awto nga gisugyot sa usa ka bag-ong brand. Ug kini usa ka piho nga pagpili sa uma nga molapas sa mga gipaabut nga mahimo sa publiko alang sa usa ka inisyatibo nga ingon niini nga klase (pananglitan, ipresenta ang Cupra Ibiza o Leon ingon ang una nga modelo).

"Eksklusibo nga modelo alang sa usa ka bahin nga kaniadto gitagana alang ra sa mga premium nga tatak"- ingon si Cupra, ug sa kalibutan sa Porsche Cayenne ug Audi RSQ5, dili namo gusto nga basolon sila.

Un Performance SUVkusgan, isports. Apan gibalik (sulti) sa merkado sa masa.

Ubos sa ilawom Kupra Ateka Kini gipadagan sa usa ka 2.0 TSI 300 hp engine, nga gitanyag kauban ang 7-speed DSG gearbox ug 4Drive permanente nga all-wheel drive. Tugotan kini tanan nga maabut sa ateca ang labing kataas nga katulin nga 245 km / h ug 0-100 km / h sa 5,4 segundo.

Hapit na moabut ang Cupra Ateca
engine
TipolohiyaGasolina 2.0 TSI
Kusog300CV (221 kW)
Velocità Massima245 km / h
Pagpadali 0-1005,4 segundo

Sa gawas Kupra Ateka lahi kini sa iyang igsoon nga Seat sa daghang mga detalye nga naghimo niini - kung mahimo - ateca labi pa lalaki e agresibo.

Il Logo sa Nuovo и sinulat nga CUPRA ipasigarbo ang lugar parehas sa atubangan ug sa likud, nga gipasiugda kana kupra giunsa kini ihatag sa brand pagmarka (Ang pulong nga "Cupra" ug ang logo usab magpakita kung ang welcome lamparahan nagsiga).

Alang sa nahabilin, ang masilaw nga itom nga nangibabaw, nga nagpadayag sa kaugalingon sa honeycomb grille, sa mga paghulma sa kilid, sa gawas nga mga salamin, sa luyo nga bintana nga nagguba ug daghan pa. Ang pagpili sa istilo magkauyon sa kolor nga tumbaga nga gipili alang sa logo sa atubangan ug likod.

Upat ka mga tailpipe ug 19-pulgada nga mga ligid sa haluang metal nga adunay itom nga mga caliper nga preno ang nakompleto ang pakete, nga naghatag sa Cupra Ateca usa ka makalipay nga pagsagol sa pagkaagresibo ug kaanyag.

Cupra TCR: motorsport sa posisyon sa poste

Aron ipasiugda ang mga pangandoy sa pang-isport sa bag-ong brand sa Espanya, adunay usab tanso nga TCR, usa ka racing car nga opisyal nga magtigi sa panahon TCR 2018.

Pinauyon sa (gitahod kaayo) nga Pwesto Leon, tanso nga TCR adunay copper based livery - tan-awa ang rear view mirror surround o rear wing sa mga litrato sa ibabaw.

Ang Cupra TCR mouban kanamo sa usa ka gamay nga rebolusyon subay sa bag-ong istruktura sa Espanya nga tatak: paalam Lingkuranan sa Motorsport, Malipayong pag-abut Cupra Motor Sport... Pag-andam alang sa usa ka makalipay nga pagpadali.

Idugang sa usa ka comment