Damavand. Ang unang "maglalaglag" sa Caspian
Ang Damavand mao ang unang corvette nga gitukod sa usa ka Iranian shipyard sa Dagat Caspian. Helicopter AB 212 ASW ibabaw sa barko.
Ang gamay nga Iranian Caspian flotilla bag-o lang nagdugang sa pinakadako nga barkong iggugubat, ang Damavand, hangtod karon. Bisan pa sa kamatuoran nga ang block, sama sa kambal nga barko nga Jamaran, gidayeg sa lokal nga media isip usa ka tiglaglag, sa pagkatinuod - sa mga termino sa kasamtangan nga klasipikasyon - kini usa ka tipikal nga corvette.
Sa wala pa ang pagkahugno sa USSR, ang mando sa Islamic Republic of Iran Navy nag-isip sa Dagat Caspian lamang isip base sa pagbansay alang sa mga nag-unang pwersa nga naglihok sa katubigan sa Persian ug Oman Gulfs. Ang dominasyon sa superpower dili ikalimod ug, bisan pa dili ang labing maayo nga politikanhong relasyon tali sa duha ka mga nasud niadtong panahona, gagmay nga mga pwersa lamang ang kanunay nga nakabase dinhi, ug ang imprastraktura sa pantalan medyo kasarangan. Bisan pa, ang tanan nausab sa sayong bahin sa 90s, sa dihang ang matag usa sa tulo ka kanhi nga mga republika sa Sobyet nga nag-utlanan sa Dagat Caspian nahimong usa ka independenteng estado ug ang tanan nagsugod sa pagpangayo sa ilang mga katungod sa pagpalambo sa adunahan nga mga deposito sa lana ug natural nga gas sa ilawom niini. Bisan pa, ang Iran, ang pinakalig-on nga estado sa militar sa rehiyon pagkahuman sa Russian Federation, nanag-iya lamang sa mga 12% sa nawong sa dulang, ug kasagaran sa mga lugar diin ang salog sa dagat labi ka lawom, nga nagpalisud sa pagkuha sa natural nga kahinguhaan gikan sa ilawom niini. . . Busa, ang Iran wala matagbaw sa bag-ong sitwasyon ug nangayo og bahin sa 20%, nga sa wala madugay nakit-an ang kaugalingon sa panaglalis sa Azerbaijan ug Turkmenistan. Kini nga mga nasud dili motahud, gikan sa ilang panan-aw, ang dili awtorisado nga mga gipangayo sa ilang mga silingan ug nagpadayon sa pagkuha sa lana sa mga lugar nga gilantugian. Ang pagkadili gusto sa pagtino sa eksaktong agianan sa mga linya sa demarcation sa Dagat Caspian miresulta usab sa mga kapildihan sa mga pangisda. Usa ka mahinungdanong papel sa pagpasiugda niini nga mga panaglalis gidula sa mga politiko gikan sa Russia, kinsa nagtinguha gihapon, sama sa Unyon Sobyet, sa pagdula sa papel sa nag-unang magdudula sa rehiyon.
Ang natural nga reaksyon sa Iran mao ang paghimo ug Caspian flotilla aron mapanalipdan ang interes sa ekonomiya sa nasud. Apan, kini nahimong lisud tungod sa duha ka rason. Una, kini ang pagkadili gusto sa Russian Federation nga gamiton ang bugtong posible nga ruta gikan sa Iran hangtod sa Dagat Caspian alang sa pagbalhin sa mga barko sa Iran, nga mao ang network sa mga agianan sa tubig sa sulod sa Russia. Busa, ang ilang pagtukod nagpabilin sa mga lokal nga shipyards, apan kini komplikado sa ikaduha nga rason - ang konsentrasyon sa kadaghanan sa mga shipyards sa Persian Gulf. Una, ang Iran kinahanglang magtukod ug mga barko sa baybayon sa Dagat Caspian halos gikan pa sa sinugdan. Kini nga buluhaton malampuson nga nasulbad, ingon nga gipamatud-an sa pag-commissioning sa Paykan missile carrier sa 2003, ug dayon duha ka twin installations sa 2006 ug 2008. Bisan pa, hunahunaa kini nga mga barko ingon mga maayong laraw - pagkahuman, kini bahin sa "pag-landing" nga mga kopya sa mga French speeders nga "Caman" sa La Combattante IIA type, i.e. mga yunit nga gihatag sa turno sa 70-80s. gitugotan, bisan pa, aron makaangkon og bililhon nga kasinatian ug kahibalo alang sa mga barko sa Caspian, nga gikinahanglan alang sa tahas sa paghatud sa mas dagko ug mas daghang gamit nga mga barko.
