Dassault Rafale sa Indian Air Force
Ang Rafale mitugpa sa Ambala base sa India human sa duha ka tiil nga paglupad gikan sa France Hulyo 27-29, 2020. Ang India nahimong ikatulo nga langyaw nga tiggamit sa mga Pranses nga manggugubat sunod sa Egypt ug Qatar.
Sa katapusan sa Hulyo 2020, ang paghatud sa 36 nga Dassault Aviation Rafale multirole fighter sa India nagsugod. Ang mga eroplano gipalit sa 2016, nga mao ang culmination (bisan dili sama sa gipaabut) sa usa ka programa nga gilunsad sa sinugdanan sa ika-XNUMX nga siglo. Busa, ang India nahimong ikatulo nga langyaw nga tiggamit sa mga Pranses nga manggugubat human sa Ehipto ug Qatar. Tingali dili kini ang katapusan sa istorya sa Rafale sa India. Kini karon usa ka kandidato sa duha ka sunod-sunod nga mga programa nga nagtumong sa pag-angkon og bag-ong multirole fighter alang sa Indian Air Force ug Navy.
Sukad sa independensya, ang India nagtinguha nga mahimong labing dako nga gahum sa rehiyon sa Habagatang Asya ug, labi ka lapad, sa basin sa Dagat sa India. Tungod niini, ug sa kaduol sa duha ka kontra nga mga nasud - ang People's Republic of China (PRC) ug Pakistan - ilang gipadayon ang pipila sa pinakadako nga militar sa kalibutan. Ang Indian Air Force (Bharatiya Vayu Sena, BVS; Indian Air Force, IAF) naa sa ikaupat nga puwesto sunod sa Estados Unidos, China ug Russian Federation sa termino sa gidaghanon sa combat aircraft nga gipanag-iya sulod sa pipila ka dekada. Kini tungod sa intensive procurement nga gihimo sa katapusang quarter sa 23rd century ug ang pagsugod sa lisensyado nga produksyon sa Hindustan Aeronautics Limited (HAL) nga mga planta sa Bangalore. Sa Unyon Sobyet, ug dayon sa Russia, ang MiG-29MF ug MiG-23 nga mga manggugubat, MiG-27BN ug MiG-30ML fighter-bombers ug Su-2000MKI multirole fighter gipalit, sa UK - Jaguar fighter-bombers, ug sa France - XNUMX Mirage fighter (tan-awa ang kahon).
Ang mga Ministro sa Depensa sa India Manohar Parrikar ug France Jean-Yves Le Drian mipirma sa usa ka kontrata nga nagkantidad og 7,87 bilyon nga euros alang sa pagpalit sa 36 ka Rafale sa India; Bag-ong Delhi, 23 Septyembre 2016
Bisan pa, aron mapulihan ang dako nga panon sa mga manggugubat sa MiG-21 ug sa samang higayon mapadayon ang gitinguha nga gidaghanon sa mga iskwadron sa panggubatan nga 42-44, gikinahanglan ang dugang nga pagpalit. Sumala sa plano sa pagpalambo sa IAF, ang manununod sa MiG-21 mao unta ang Indian light combat aircraft LCA (Light Combat Aircraft) Tejas, apan ang pagtrabaho niini nalangan (ang unang teknolohiya nga demonstrador unang mikuha sa hangin niadtong 2001, imbes nga - sumala sa plano - sa 1990 .). Sa tunga-tunga sa 90s, usa ka programa ang gisugdan sa pag-upgrade sa 125 ka MiG-21bis nga mga manggugubat ngadto sa UPG Bison nga bersyon aron sila magpabilin sa aktibong serbisyo hangtod sa pagpaila sa LCA Tejas. Sa 1999–2002, ang pagpalit ug dugang nga Mirage 2000s ug pagsugod og lisensyado nga produksyon niini sa HAL gikonsiderar usab, apan kini nga ideya sa kadugayan gibiyaan. Nianang panahona, ang isyu sa pagpangita sa usa ka manununod sa Jaguar ug MiG-27ML fighter-bombers miabut sa atubangan. Sa sinugdanan sa 2015 nga siglo, giplanohan nga ang duha ka mga tipo mawagtang sa palibot sa tuig XNUMX. Busa, ang prayoridad mao ang pagkuha og bag-ong Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA).
Programa sa MMRCA
Ubos sa programa sa MMRCA, mopalit unta kini og 126 ka mga ayroplano, nga magpaposible sa pagsangkap sa pito ka mga iskwadron (18 matag usa) sa mga ekipo. Ang unang 18 ka kopya kinahanglang ihatag sa piniling tiggama, samtang ang nahibiling 108 ka kopya kinahanglang himoon ubos sa lisensya sa HAL. Sa umaabot, ang order mahimong madugangan sa laing 63-74 ka kopya, mao nga ang kinatibuk-ang gasto sa transaksyon (lakip ang gasto sa pagpalit, pagmentinar ug mga spare parts) mahimong gibana-bana nga gikan sa 10-12 ngadto sa 20 bilyones nga US dollars. Dili ikatingala nga ang programa sa MMRCA nakapukaw ug dako nga interes sa tanang dagkong mga tiggamag fighter aircraft sa kalibotan.
Niadtong 2004, ang Gobyerno sa India nagpadala ug mga inisyal nga RFI sa upat ka mga airline: French Dassault Aviation, American Lockheed Martin, Russian RAC MiG ug Swedish Saab. Gitanyag sa mga Pranses ang Mirage 2000-5 fighter, ang mga Amerikano sa F-16 Block 50+/52+ Viper, ang mga Ruso sa MiG-29M, ug ang mga Swedes ang Gripen. Ang usa ka piho nga hangyo alang sa mga sugyot (RFP) kinahanglan nga ilunsad kaniadtong Disyembre 2005 apan nalangan sa daghang mga higayon. Ang panawagan alang sa mga sugyot sa kataposan gipahibalo niadtong Agosto 28, 2007. Sa kasamtangan, gisirado ni Dassault ang linya sa produksiyon sa Mirage 2000, mao nga ang gi-update nga tanyag niini para sa Rafale nga ayroplano. Nagtanyag ang Lockheed Martin og espesyal nga giandam nga bersyon sa F-16IN Super Viper para sa India, base sa mga teknikal nga solusyon nga gigamit sa Emirates F-16 Block 60 Desert Falcon. Ang mga Ruso, sa baylo, mipuli sa MiG-29M sa usa ka gipaayo nga MiG-35, samtang ang mga Swedes mitanyag sa Gripen NG. Dugang pa, usa ka Eurofighter consortium uban sa Typhoon ug Boeing miapil sa kompetisyon sa F/A-18IN, ang "Indian" nga bersyon sa F/A-18 Super Hornet.
Ang deadline alang sa mga aplikasyon mao ang 28 Abril 2008. Sa hangyo sa mga Indian, ang matag tiggama nagdala sa ilang mga ayroplano (sa kadaghanan sa mga kaso wala pa sa katapusan nga configuration) ngadto sa India alang sa pagsulay sa Air Force. Atol sa teknikal nga ebalwasyon, nga natapos sa Mayo 27, 2009, si Rafal wala iapil sa dugang nga yugto sa kompetisyon, apan human sa mga papeles ug diplomatikong interbensyon, siya gibalik. Sa Agosto 2009, ang mga pagsulay sa paglupad nagsugod sa daghang mga bulan sa Bangalore, Karnataka, sa base sa desyerto sa Jaisalmer sa Rajasthan ug sa base sa bukid sa Leh sa rehiyon sa Ladakh. Ang mga pagsulay sa Rafale nagsugod sa katapusan sa Septyembre.
