MAP sensor (lainlaing hingpit nga presyur / presyur sa hangin)

Ang MAP sensor (Manifold Absolute Pressure, usahay gitawag usab nga Manifold Air Pressure) gigamit aron sukdon ang presyur (salog) sa manifold nga pagkaon. Nagbalhin ang kasayuran sa kasayuran sa control unit (ECU), nga gigamit kini nga kasayuran aron ma-adjust ang dosis sa fuel alang sa labing kaayo nga pagkasunog.

Kasagaran ang kini nga sensor naa sa sulud sa pagkuha sa atubangan sa balbula sa throttle. Aron ang datos sa MAP sensor mahimong eksakto kutob sa mahimo, gikinahanglan usab ang usa ka sensor sa temperatura tungod kay ang output sa MAP sensor dili bayad sa temperatura (kini usa lamang ka datos sa presyur). Ang problema mao ang pagbag-o sa kahitas-an o pagbag-o sa temperatura sa hangin nga gigamit, sa parehas nga kaso ang pagbag-o sa kahanginan sa hangin. Samtang ang pagtaas sa kahitas-an, ingon man usab ang temperatura sa hangin sa pag-inom, ang pagkunhod sa kadaghan niini, ug kung kini dili hinungdanon, ang pagkunhod sa kusog sa makina. Gisulbad kini sa nahisgutan nga bayad sa temperatura, usahay uban ang ikaduha nga sensor sa MAP nga nagsukod sa presyur nga presyur sa atmospera. Ang kombinasyon sa MAP ug MAF sensor kanunay usab nga gigamit. Ang usa ka mass air flow sensor, dili sama sa usa ka MAP sensor, nagsukod sa gidaghanon sa masa sa hangin, mao nga dili problema ang mga pagbag-o sa presyur. Dugang pa, ang hangin mahimo sa bisan unsang temperatura, tungod kay adunay bayad sa temperatura sa paggawas gikan sa mainit nga wire.