Camshaft sensor BMW e39

Samtang nahibal-an nako kung unsa ang problema, nakit-an nako ang mga tawo nga adunay parehas nga mga problema, kini nga post alang kanila.

Ang mga simtomas mao ang mosunod: injector squeal, blunt bottom, vibration sa idle, konsumo misaka sa 20%, rich mixture (pipe, lambda ug catalyst dili baho).

ATTENTION! Ang mga simtomas kasagaran lamang alang sa M50 2L nga mga makina nga adunay Siemens injection ug M52 hangtod sa 98 pataas, posible alang sa ulahi nga mga modelo, dili nako masulti ang uban.

Gikonektar nako ang INPA, gitudlo ang DPRV, gitan-aw ang datos niini, ingon og wala kini nagreklamo.

Gikuha nako ang sensor, gisusi sa usa ka ohmmeter tali sa 1 ug 2 nga mga kontak kinahanglan nga 12,2 Ohm - 12,6 Ohm, tali sa 2 ug 3

0,39 ohm - 0,41 ohm. Naa koy gap between 1 and 2. Gitangtang nako ang wire braid, patay na ang mga wire. Gisulayan nako ang pagsukod direkta sa sensor, parehas nga butang. Gibungkag, gisukod ang mga kontak ug gisiguro nga kini andam na.

Kini dali ra kaayo mausab. Sa ikaduhang higayon nga akong giusab kini sulod sa 15 minutos, sa unang higayon nga akong gikalot sulod sa 40 minutos.

Kinahanglan nimo: usa ka lugar nga maayo ang suga, mga wrenches (32, 19, 10 nga bukas ang tumoy), usa ka 10-pulgada nga socket nga adunay wrench, usa ka manipis nga flat-blade screwdriver, ug mga kamot nga nagkupot. Mas maayo nga buhaton ang tanan sa usa ka bugnaw nga makina, ang imong mga kamot mas luwas.