Mga sensor para sa Kia Rio 3
Pag-ayo sa awto

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Sa tanan nga modernong mga sakyanan, ug ilabi na sa Kia Rio 3, ang mga sensor nagtugot sa ECU sa pag-andam sa air-fuel mixture, ingon man sa pagpadayon sa hapsay nga operasyon sa makina. Kung ang usa niini adunay depekto, kini makaapekto sa operasyon sa makina, sa dynamics sa sakyanan ug, siyempre, fuel consumption. Kung ang operasyon sa crankshaft sensor mabalda, ang makina hingpit nga mohunong sa pagtrabaho. Busa, kung ang lampara nga "Check" kalit nga mamatikdan sa modelo sa device, girekomenda nga kontakon dayon ang service station aron maklaro ug ayuhon ang problema.

Crankshaft sensor alang sa Kia Rio 3 ug ang mga sayup niini

Crankshaft sensor - DKV, na-install sa mga sakyanan nga adunay electronic engine management system (ECM). DPKV - Usa ka bahin nga nagtugot sa makina ECU sa pagkontrolar sa nahimutangan sa balbula timing sensor. Gisiguro niini ang kaepektibo sa sistema sa pag-injection sa gasolina. Ang DPC makatabang sa pagtino kung kanus-a ang mga silindro sa usa ka internal nga combustion engine kinahanglan nga mapuno sa gasolina.

Ang crankshaft speed sensor makaimpluwensya sa operasyon sa makina. Ang mga malfunctions hinungdan sa paghunong sa makina o yano nga dili lig-on nga operasyon sa internal nga pagkasunog nga makina - ang sugnod wala gihatag sa tukma sa panahon nga paagi, ug adunay peligro sa pagsunog niini sa silindro. Ang crankshaft gigamit sa pagpadayon sa mga fuel injector ug ignition nga nagdagan.

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Salamat kaniya, ang ECU nagpadala mga signal bahin sa tuhod, nga mao, bahin sa posisyon ug katulin niini.

Mga sayop nga may kalabutan sa DC Kio Rio 3:

  • Problema sa sirkito - P0385
  • Dili balido nga Bandila - P0386
  • Dili mabasa sa sensor - P1336
  • Pag-usab sa frequency - P1374
  • DC indicator "B" ubos sa average - P0387
  • DC indicator "B" labaw sa kasagaran - P0388
  • Mga problema sa sensor "B" - P0389
  • Pagtimbang-timbang sa pagkadili magamit - P0335
  • Malfunction sa lebel sensor "A" - P0336
  • Ang timailhan ubos sa kasagaran nga DC "A" - P0337
  • Sensor sensor "A" labaw sa average - P0338
  • Kadaot - P0339

Ang mga sayup sa sensor sa crankshaft mahitabo tungod sa usa ka bukas nga sirkito o pagsul-ob.

Camshaft sensor Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio ug ang mga malfunctions niini

Ang DPRV nag-coordinate sa operasyon sa fuel injection system ug mekanismo sa makina. Ang phase sensor dili mabulag gikan sa crankshaft. Ang DPRV nahimutang tapad sa timing gears ug sprockets. Ang gisagop nga camshaft sensor gibase sa magnet ug Hall effect. Ang duha nga mga tipo gigamit aron ipadala ang boltahe sa ECU gikan sa makina.

Pagkahuman sa labing taas nga kinabuhi sa serbisyo, ang DPRV mihunong sa pagtrabaho. Ang labing kasagaran nga hinungdan niini mao ang pagsul-ob sa internal nga winding sa mga alambre.

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Ang mga diagnostic sa mga problema ug mga sayup sa camshaft sa Kia Rio gihimo gamit ang usa ka scanner.

  • Problema sa sirkito - P0340
  • Dili balido nga timailhan - P0341
  • Ang bili sa sensor ubos sa kasagaran - P0342
  • Labaw sa kasagaran - P0343

Kia Rio 3 speed sensor, mga sayop

Karon, ang mekanikal nga pamaagi sa pagsukod sa katulin wala na gigamit sa mga awto. Ang mga aparato nga gibase sa epekto sa Hall naugmad. Ang pulse frequency signal gipasa gikan sa controller, ug ang transmission frequency nagdepende sa gikusgon sa sakyanan. Ang speed sensor, sumala sa gisugyot sa ngalan niini, makatabang sa pagtino sa eksaktong katulin sa paglihok.

Ang tahas mao ang pagsukod sa agwat sa oras tali sa mga signal sa matag kilometro. Ang usa ka kilometro nagpasa ug unom ka libo nga mga impulses. Samtang nagkadako ang katulin sa sakyanan, ang frequency sa transmission sa mga pulso motaas sumala niana. Pinaagi sa pagkalkulo sa eksaktong oras sa pagpasa sa pulso, dali nga makuha ang katulin sa trapiko.

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Sa diha nga ang sakyanan anaa sa baybayon, ang speed sensor makadaginot sa gasolina. Kini mao ang yano nga sa iyang buhat, apan, uban sa gamay nga pagkaguba, ang operasyon sa makina sa sakyanan deteriorate.

Ang DS Kia Rio nahimutang nga patayo sa manual transmission housing. Kon kini mapakyas, ang makina magsugod sa pagkadaot. Ang speed sensor, sama sa camshaft, sa panghitabo sa usa ka pagkaguba dili ayo, apan diha-diha dayon gipulihan sa usa ka bag-o nga bahin. Kasagaran, ang drive naguba.

  • Malfunction sa Speed ​​​​Sensor Circuit - P0500
  • Dili maayo nga gipahiangay DS - P0501
  • Ubos sa Average DS - P0502
  • Labaw sa kasagaran nga SD - P0503

Sensor sa temperatura alang sa Kia Rio

Ang sensor sa temperatura gigamit sa pagpasidaan sa sobrang kainit sa makina, salamat nga ang drayber nagpreno ug nagpahumok sa sakyanan sa wala pa mahitabo ang usa ka butang tungod sa sobrang kainit. Uban sa tabang sa usa ka espesyal nga pointer, ang temperatura sa makina sa karon nga oras gipakita. Ang udyong mosaka kung ang ignition gi-on.

Mga sensor para sa Kia Rio 3

Kadaghanan sa mga tag-iya sa "Kia Rio" nag-angkon nga walay temperatura sensor sa sakyanan, tungod kay wala sila motan-aw sa gidaghanon sa engine degrees. Ang temperatura sa makina mahimong dili direkta nga masabtan sa "Engine Coolant Temperature Sensor".

Mga sayop nga nalangkit sa DT Kia Rio 3:

  • Dili balido nga Bandila - P0116
  • Ubos sa kasagaran - P0117
  • Ang timailhan labaw sa naandan - P0118
  • Problema - P0119

Ang resistensya sa sensor nagdepende sa temperatura sa coolant. Aron mapamatud-an nga ang sensor nagtrabaho sa husto, ipaubos lang kini sa tubig nga temperatura sa kwarto ug itandi ang mga pagbasa.

konklusyon

Ang usa ka modernong sakyanan usa ka kompleto nga sistema sa mga himan nga konektado sa usag usa pinaagi sa usa ka hugpong sa mga sensor. Kung ang operasyon sa literal nga usa ka sensor mabalda, ang sistema mapakyas.

Ang hangin sa makina kontrolado sa usa ka camshaft sensor, ug depende sa gidaghanon niini, ang ECU nagkalkula sa suplay sa nagtrabaho nga sagol sa makina. Gamit ang crankshaft sensor, ang control unit nagmonitor sa gikusgon sa makina, ug ang control system nag-regulate sa air supply. Sa tabang sa control unit sa panahon sa pag-parking, ang idle speed gipadayon kung ang makina init. Ang sistema naghatag og pagpainit sa makina sa taas nga tulin pinaagi sa pagdugang sa idle speed.

Ang tanan niini nga mga sensor makita sa modernong mga sakyanan, ug sa pagtuon sa ilang mga device ug mga sayop, mas sayon ​​sa pagsabut sa diagnostic resulta ug pagpalit sa gikinahanglan nga bahin alang sa sakyanan.

Idugang sa usa ka comment