Dili na mobalik sa Australia ang Datsun
Ang Nissan nag-andam sa Datsun brand sulod sa daghang katuigan ug nakahimo na og mga modelo…
Ang CEO nga si Carlos Ghosn nagbutang usa ka estratehiya aron mapunting ang gibag-o nga tatak sa mga nag-uswag nga mga nasud, diin gipaabut ang pinakadako nga pagtubo sa barato nga pagbaligya sa awto.
Ang mga tanyag ipahiangay sa matag merkado, lakip ang presyo ug gidak-on sa makina, ug target ang nagtubo nga merkado sa mga bag-ong pumapalit sa awto sa mga nasud sama sa India, Indonesia ug Russia, diin ang Datsun ipaila gikan sa 2014, ingon niya.
Naghatag ang mga ehekutibo sa daghang mga detalye, lakip ang mga bahin sa mga modelo sa Datsun nga naa nila sa pag-uswag. Ang Bise Presidente sa Korporasyon nga si Vincent Kobey miingon nga ang bag-ong Datsuns mahimong entry-level nga mga sakyanan sa matag nasud, nga gitumong sa "up-and-coming" malampuson nga mga tawo nga "malaumon sa umaabot."
Siya miingon nga duha ka mga modelo ang ibaligya sulod sa unang tuig sa tulo ka mga nasud, ug usa ka gipalapdan nga linya sa mga modelo ang itanyag sulod sa tulo ka tuig.
Ang Nissan Motor Co nag-atubang sa higpit nga kompetisyon gikan sa mga kakompetensya, lakip ang ubang mga magdudula sa Japan sama sa Toyota Motor Corp ug Honda Motor Co, nga nagtan-aw sa mga nag-uswag nga merkado lakip ang China, Mexico ug Brazil. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagtubo nahunong sa mas establisado nga mga merkado sama sa Japan, US ug Europe.
Gipahibalo ni Ghosn kaniadtong Martes sa Indonesia nga ang Datsun mobalik, tulo ka dekada pagkahuman ang tatak nga nakatabang sa paghubit dili lamang sa Nissan, apan ang industriya sa awto sa Japan sa US ingon man sa Japan, nakalimtan. Sumala sa Nissan, ang ngalan susama sa barato ug kasaligan nga gagmay nga mga awto.
Ang Datsun debuted sa Japan niadtong 1932 ug nagpakita sa mga showroom sa Amerika kapin sa 50 ka tuig ang milabay. Gihunong kini sa tibuok kalibutan sugod niadtong 1981 aron pagkonsolida sa lineup ubos sa Nissan brand. Naghimo usab ang Nissan og maluho nga mga modelo sa Infiniti.
Si Tsuyoshi Mochimaru, automotive analyst sa Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, miingon nga ang ngalan sa Datsun makatabang sa pag-ila sa mas barato, emerging-market-targeted nga mga modelo gikan sa ubang mga modelo sa Nissan.
"Ang mga nag-uswag nga merkado kung diin adunay pagtubo, apan ang mas barato nga mga awto ibaligya kung diin ang mga margin sa ganansya mas mubu," ingon niya. "Pinaagi sa pagbulag sa brand, dili nimo madaot ang kantidad sa Nissan brand."
Sumala sa Nissan, ang bag-ong asul nga logo sa Datsun giinspirar sa daan. Si Ghosn miingon nga ang Nissan nag-andam sa Datsun brand sulod sa daghang katuigan ug nagpalambo na og mga modelo. Masaligon siya nga ang Nissan dili layo sa kompetisyon.
"Ang Datsun bahin sa kabilin sa kompanya," ingon ni Ghosn. "Ang Datsun usa ka maayong ngalan."
