Lugar sa negosyo. Ang kuwarta naghulat sa kawanangan, paglansad lang usa ka rocket

Bisan sa fiction sa siyensya, nakit-an namon ang mga pananglitan sa mga paglupad sa kawanangan diin ang idealismo nalambigit sa komersyalismo. Sa 1901 nga nobela ni HG Wells nga The First Men in the Moon, ang hakog nga si Mr. Bedford naghunahuna lamang sa lunar nga bulawan, nga supak sa siyentipikanhong posisyon sa iyang kauban. Busa, ang konsepto sa negosyo dugay na nga nalangkit sa ideya sa eksplorasyon sa kawanangan.

1. Iridium satellite nga telepono

Ang pangkalibutanon nga industriya sa kawanangan karon nagkantidad ug gibana-bana nga $340 bilyon. Ang mga institusyong pinansyal gikan sa Goldman Sachs hangtod sa Morgan Stanley nagtagna nga ang kantidad niini mosaka sa $1 trilyon o labaw pa sa sunod nga duha ka dekada. Ang ekonomiya sa kawanangan anaa sa dalan nga susama sa rebolusyon sa Internet: sama sa panahon sa dot-com, ang hayag nga mga personalidad sa Silicon Valley ug usa ka maayo nga naugmad nga venture capital ecosystem nagmugna og usa ka eksplosibong sagol nga mibuto sa bag-ong mga ideya sa negosyo, mao usab ang mga startup nga nakabase. sa mahayag nga mga bilyonaryo sama sa Elon Musk's SpaceX o Blue Origin ni Jeff Bezos. Silang duha naghimo sa ilang bahandi atol sa com boom duha ka dekada na ang milabay.

Sama sa mga kompanya sa Internet, ang negosyo sa kawanangan nakasinati usab og "balloon puncture". Sa pagsugod sa siglo, ang geostationary orbit nahisama sa parkinganan sa ilawom sa estadyum diin gidula ang final sa Champions League. Ang pag-uswag sa Internet nabug-atan ug nabangkarota halos sa tibuok unang balud sa industriya sa kawanangan. Iridium Satellite Phone System (1) nanguna.

2. Microsatellite sa CubeSats type

3. Mga tatak sa industriya sa wanang - lista

gikan sa Bessemer Venture Partners

Pipila ka tuig ang milabay, ug ang space entrepreneurship nagsugod sa pagbalik sa laing balud. mibangon SpaceX, Elona Muska, ug usa ka panon sa mga start-up nga nagpunting sa panguna sa mga micro-communication satellite, nailhan usab nga mga satelayt (2). Paglabay sa mga tuig, ang luna giisip nga bukas alang sa negosyo (3).

Mosulod na kita sa bag-ong panahon diin ang pribadong sektor nagtanyag og barato ug kasaligang agianan sa kawanangan. Mahimo kini nga maghatag dalan alang sa mga bag-ong negosyo ug industriya sama sa orbital nga mga hotel ug pagmina sa asteroid. Ang labing katingad-an mao ang komersyalisasyon sa mga pamaagi sa paglansad sa spacecraft, satellite, ug mga kargamento, ug sa dili madugay, lagmit, mga tawo. Sumala sa usa ka taho sa kompanya sa pamuhunan nga Space Angels, usa ka rekord nga kantidad sa salapi ang namuhunan sa mga pribadong kompanya sa kawanangan sa miaging tuig. 120 ka kompanya sa pamuhunan matang, nga gihubad ngadto sa mga pundo sa kantidad nga 3,9 bilyon dolyares. Sa tinuud, ang negosyo sa kawanangan gi-globalize usab ug gihimo sa daghang mga entidad sa gawas sa lugar sa tradisyonal nga gahum sa kawanangan, i.e.

Ang merkado nagpabilin nga dili kaayo nailhan kaysa sa merkado sa US Mga pagsugod sa wanang sa China. Tingali sa pipila nga ang isyu sa eksplorasyon sa kawanangan hingpit nga naa sa mga kamot sa estado. Dili kini tinuod. Adunay usab mga pribadong kompanya sa kawanangan. Ang SpaceNews bag-o lang nagtaho nga duha ka mga startup sa China ang malampuson nga nagsulay ug nagpakita sa mga rocket isip basehan sa magamit pag-usab nga mga sakyanan sa paglansad. Sumala sa Reuters, nakahukom nga ablihan ang merkado alang sa gagmay nga mga satelayt ngadto sa mga pribadong kompanya balik sa 2014, ug isip resulta, labing menos kinse ka SpaceX startups ang gibuhat.

Ang pagsugod sa wanang sa China nga LinkSpace naglansad sa una nga eksperimento nga rocket kaniadtong Abril RLV-T5, nga motimbang lamang ug kapin sa 1,5 ka tonelada. Nailhan usab nga Bag-ong Linya-1Sumala sa SpaceNews, sa 2021 kini mosulay sa pagbutang sa usa ka 200-kilogramo nga kargamento sa orbit.

Laing kompanya, tingali ang labing abante sa industriya Beijing LandSpace Technology Limited Corporation (LandSpace), bag-o lang nahuman ang usa ka malampuson nga 10-toneladang pagsulay Phoenix rocket nga makina ngadto sa liquid oxygen/methane. Sumala sa mga tinubdan sa China, ZQ-2 kini makahimo sa paglansad sa usa ka payload nga 1,5 ka tonelada ngadto sa usa ka 500 km synchronous solar orbit o 3600 kg ngadto sa usa ka 200 km ubos nga Earth orbit. Ang uban nga mga pagsugod sa wanang sa China naglakip sa OneSpace, iSpace, ExPace - bisan kung ang naulahi gipondohan pag-ayo sa ahensya sa estado nga CASIC ug nagpabilin nga pribado nga negosyo.

Usa ka dako nga pribadong sektor sa kawanangan ang mitumaw usab sa Japan. Sa bag-ohay nga mga bulan ang kompanya Mga Teknolohiya sa Interstellar malampuson nga gilusad ngadto sa kawanangan Rocket MOMO-3, nga daling molapas sa gitawag nga Karman line (100 km ibabaw sa lebel sa dagat). Ang katapusang tumong sa Interstellar mao ang pagpasulod niini sa orbit sa tipik sa gasto sa gobyerno. Ahensya sa JAXA.

Ang panghunahuna sa negosyo, o pagputol sa gasto, nagdala sa konklusyon nga ang pagbuhat sa tanan sa Yuta ug dayon ang paglansad sa mga rocket mahal ug lisud. Busa naa nay mga kompanya nga nagkuha ug lahi nga pamaagi. Naningkamot sila sa paghimo sa kawanangan kung unsa ang ilang mahimo.

Usa ka pananglitan mao Gihimo sa kawanangan, nga nagpahigayon og mga eksperimento sa International Space Station uban ang paggama sa mga piyesa gamit ang 3D nga pag-imprenta. Ang mga himan, mga spare parts ug mga medikal nga himan alang sa mga tripulante mahimong mabuhat kung gihangyo. Bentaha dako nga pagka-flexible Oraz mas maayo nga pagdumala sa imbentaryo sa. Dugang pa, ang pipila ka mga produkto mahimo sa kawanangan. mas epektibo kay sa Yuta, pananglitan, puro optical fibers. Sa mas lapad nga perspektibo dili usab kinahanglan nga dad-on. pipila ka mga hilaw nga materyales ug mga materyales alang sa produksyon, tungod kay sila sa kasagaran anaa na. Makit-an ang mga metal sa mga asteroid, ug ang tubig nga himoong rocket fuel makita na sa porma sa yelo sa mga planeta ug bulan.

Importante usab kini alang sa negosyo sa kawanangan. pagminus sa risgo. Sumala sa usa ka pagtuon sa Bank of America, usa sa mga nag-unang problema mao ang kanunay napakyas nga paglansad sa missile. Apan, sukad sa sinugdanan sa ika-0,79 nga siglo, ang mga biyahe sa kawanangan nahimong mas luwas. Sulod sa milabay nga baynte ka tuig, 50% ra sa mga paglansad sa tawo ang napakyas. Sa 2016s, upat sa lima ka mga misyon ang wala molampos, ug sa 5, ang proporsiyon sa mga kompanya sa kawanangan nahulog sa mga XNUMX%.

School of Noise Reduction

Samtang ang bag-ong mga rocket ug spacecraft nagrepresentar lamang sa usa ka gamay nga bahin, dili ang pinakadako nga bahin, sa kinatibuk-ang kita sa industriya sa kawanangan - itandi sa mga serbisyo sa satellite sama sa telebisyon, broadband ug obserbasyon sa Yuta, ang talagsaon nga paglansad sa rocket mao ang kanunay nga labing kulbahinam. Ug aron makaganansya og daghang salapi, kinahanglan nimo ang mga emosyon, flash sa marketing ug kalingawan, nga nasabtan pag-ayo sa nahisgutang ulo sa SpaceX, Elon Musk. Busa, sa usa ka pagsulay pagkalagiw, ang iyang dako Falcon Mabug-at nga mga misil gipadala niya ngadto sa kawanangan dili usa ka boring kapsula, apan Tesla Roadster nga sakyanan uban sa usa ka stuffed astronaut "Starman" sa ligid, ang tanan ngadto sa musika David Bowie.

Karon gipahibalo niya nga ipadala niya ang duha ka tawo sa orbit libot sa bulan, ang una nga pribado nga paglupad sa pasahero sa wanang sa kasaysayan. Ang orihinal, susama sa Mask, gipili alang niini nga misyon, Yusaku Maedzawa, gikinahanglan nga maghimo ug $200 milyones nga paunang bayad alang sa usa ka lingkoranan nga sakay. Kini ang unang bahin. Apan, tungod kay ang kinatibuk-ang gasto sa misyon gibanabana nga $5 bilyon, dugang nga pondo ang gikinahanglan. Mahimong malisud kini tungod kay si Maezawa nagpadala mga senyales karong bag-o nga wala siyay mga kapanguhaan. Kini tingali ang hinungdan ngano nga ang kusog nga gipahibalo nga paglupad sa Bulan dili mahitabo sa sunod nga mga tuig. Ang pangutana, importante ba gyud kini? Human sa tanan, ang marketing ug advertising carousel nagtuyok.

Ang musk klaro nga gikan sa eskuylahan sa pagkunhod sa kasaba sa negosyo. Dili sama sa panguna nga kakompetensya niini - Jeff Bezos, nagtukod sa Amazon ug kompanya sa kawanangan nga Blue Origin. Kini daw nagsunod sa laing karaang prinsipyo sa negosyo: "Ang salapi nahigugma sa kahilom." Dili tingali nga adunay nakadungog sa mga pag-angkon ni Musk nga magpadala siya usa ka gatos ka mga tawo sa usa ka higayon sa mga cute nga visualization. Starships. Hinuon, dili kaayo nailhan ang plano sa Blue Origin nga hatagan ang mga turista og onse ka minuto nga mga tiket karong tuiga. molupad ngadto sa ngilit sa kawanangan. Ug kinsa ang nahibal-an kung kini mahimong usa ka kamatuoran sa pipila ka mga bulan.

Apan Ang SpaceX adunay butang nga wala kay Bezos. Kabahin kini sa diskarte sa gimanduan nga awto sa NASA (bisan kung nagtrabaho si Bezos sa ahensya sa labi ka gamay nga sukod).. Sa 2014, ang Boeing ug SpaceX nakadawat mga order gikan sa NASA's Commercial Crew Program. Ang Boeing migahin og $4,2 bilyon alang sa kalamboan Mga Kapsul nga CST-100 Starliner (4) ug ang SpaceX nakahimo og $2,6 bilyon gikan sa usa ka tawo dragon. Giingon sa NASA sa panahon nga ang katuyoan mao ang paglansad bisan usa kanila sa katapusan sa 2017. Sa atong nahibaw-an, nagpaabot pa ta sa implementasyon.

4. Capsule Boeing CST-100 Starliner nga adunay sakay nga tripulante - visualization

Ang mga paglangan, usahay taas kaayo, kasagaran sa industriya sa kawanangan. Kini tungod dili lamang sa teknikal nga pagkakomplikado ug kabag-ohan sa mga disenyo, apan usab sa hilabihan ka lisud nga mga kondisyon sa pag-operate sa teknolohiya sa kawanangan. Daghang mga proyekto ang wala gyud mapatuman, tungod kay kini nabalda tungod sa mga problema nga motumaw. Busa, ang mga petsa sa pagsugod ibalhin. Kinahanglan nga maanad ka niini.

Ang Boeing, pananglitan, nagplano nga molupad sa International ISS sa CST-2018 nga kapsula kaniadtong Agosto 100, nga katumbas sa SpaceX Demo-1 nga paglupad sa Marso ning tuiga (5). Bisan pa, kaniadtong Hunyo, usa ka problema ang mitumaw sa pagsulay sa Starliner starter motor. Wala madugay pagkahuman, gipahibalo sa mga opisyal sa Boeing nga gi-post sa kompanya ang misyon sa pagsulay, nga nailhan nga Orbital (OFT), hangtod sa ulahing bahin sa 2018 o sayo sa 2019. Ang OFT sa wala madugay gi-postpone pag-usab, sa Marso 2019, ug dayon sa Abril, Mayo, ug sa katapusan Agosto. Ang kompanya nagtinguha pa nga himuon ang una nga manned test flight sa ISS karong tuiga, giingon sa mga opisyal.

5. Pagkuha sa kapsula sa Dragon Crew gikan sa kadagatan pagkahuman sa mga pagsulay sa Marso.

Sa baylo, ang kapsula sa mga tripulante sa SpaceX nag-antus sa usa ka dili maayo nga pagkahagsa sa panahon sa pagsulay sa yuta kaniadtong Abril ning tuiga. Bisan kung ang mga kamatuoran nagpanuko sa una nga ipadayag, pagkahuman sa pipila ka mga adlaw naklaro nga kini nahitabo. Ang pagbuto ug pagkaguba sa dragon. , nga dayag nga naanad sa maong mga sitwasyon, mikomento nga kining alaot nga kalamboan naghatag ug kahigayonan sa paghimo sa may tawo nga Dragon nga mas maayo ug mas luwas.

"Kana ang pagsulay alang sa," ang CEO sa NASA nga si Jim Bridenstine miingon sa usa ka pahayag. "Kami makakat-on, maghimo sa gikinahanglan nga mga kausaban, ug magpadayon nga luwas sa among komersyal nga manned spacecraft nga programa."

Bisan pa, kini lagmit nagpasabut nga usa pa ka paglangan sa oras sa pagsulay sa Dragon 2 (Demo-2), nga gikatakda sa Hulyo 2019. modagayday ug dili mobuto. Ingon sa nahitabo sa Mayo, adunay mga problema sa husto nga operasyon sa Dragon 100 parachute, mao nga ang tanan tingali malangan. Aw, kini usa ka negosyo.

Bisan pa, wala’y nagduhaduha sa mga kapabilidad ug katakus sa SpaceX o Boeing. Sa miaging pipila ka tuig, ang Muska nahimong usa sa labing aktibo ug bag-ong mga kompanya sa wanang sa kalibutan. Sa 2018 lamang, nagpahigayon kini og 21 nga paglansad, nga mga 20% sa tanan nga paglansad sa kalibutan. Nakadayeg usab siya sa mga nahimo sama sa pagkahanas sa teknolohiya pagpasig-uli sa mga nag-unang mga seksyon sa rocket sa gahi nga yuta (6) o offshore nga mga plataporma. Ang balik-balik nga paggamit sa mga missile hinungdanon kaayo sa pagkunhod sa gasto sa sunod nga paglansad. Bisan pa, kinahanglan nga dawaton nga sa unang higayon usa ka malampuson nga pag-landing sa usa ka rocket pagkahuman sa usa ka paglupad nga gihimo dili sa SpaceX, apan sa Blue Origin (usa ka gamay Bag-ong Shepard).

6. Pag-landing sa mga nag-unang seksyon sa Falcon Space X rocket

Usa ka dako nga bersyon sa nag-unang Falcon Heavy rocket sa Musk - nahibal-an nga nasulayan na sa paglupad - makahimo sa paglansad labaw sa 60 ka tonelada sa ubos nga orbit sa Yuta. Sa miaging pagkapukan, ang Musk nagpadayag sa usa ka disenyo alang sa mas dako nga rocket. Dako nga Falcon Rocket (BFR), usa ka hingpit nga magamit pag-usab nga paglansad nga awto ug sistema sa spacecraft nga gidisenyo alang sa umaabot nga misyon sa Martian.

Niadtong Nobyembre 2018, ang ikaduhang ranggo ug barko giilisan og ngalan ni Elon Musk ngadto sa nahisgutang Starship (7), samtang ang unang ranggo ginganlan. bug-at kaayo. Ang payload sa Earth orbit labing menos 100 ka tonelada sa BFR. Adunay mga sugyot nga Starship-Super Bug-at nga komplikado kini mahimong makahimo sa paglansad sa 150 ka tonelada o labaw pa sa LEO (ubos nga orbit sa Yuta), nga usa ka hingpit nga rekord dili lamang sa mga naglungtad, apan usab giplano nga mga rocket. Ang una nga orbital nga paglupad sa BFR sa sinugdan gikatakda alang sa 2020.

7. Visualization sa Starship detatsment gikan sa Big Falcon rocket.

Ang labing luwas nga spaceship

Ang mga pakigsabot sa negosyo ni Jeff Bezos kaniya dili kaayo madanihon. Ubos sa kasabutan, ang Blue Origin niini mag-upgrade ug mag-refurbish sa Test Stand 4670 sa Marshall Space Flight Center sa Huntsville, Alabama, aron makasulay didto. Ang mga makina sa rocket BE-3U ug BE-4. Ang site 1965, nga gitukod kaniadtong 4670, nagsilbing base sa pagtrabaho Nagdagan si Saturn V alang sa programa sa Apollo.

Ang Bezos adunay duha ka yugto nga plano sa pagsulay alang sa 2021. Rockets Bag-ong Glenn (ngalan gikan sa John Glenn, ang unang Amerikano nga naglibot sa Yuta), nga makahimo sa paglansad sa 45 ka tonelada ngadto sa ubos nga orbit sa Yuta. Ang una nga bahin niini gilaraw aron makasakay sa dagat ug magamit pag-usab hangtod sa 25 ka beses.

Ang Blue Origin nahuman na ang pagtukod sa bag-ong 70 sqm nga pabrika. m², gidisenyo sa paghimo niini nga mga rockets, nahimutang duol sa Kennedy Space Center sa Florida. Napirmahan na ang mga kasabutan sa daghang mga kostumer sa komersyo nga interesado sa New Glenn. Gipaandar kini sa BE-4 nga makina, nga gibaligya usab sa kompanya sa United Launch Alliance (ULA), usa ka Lockheed Martin ug Boeing nga kompanya nga gitukod kaniadtong 2006 aron maserbisyohan ang mga kostumer sa gobyerno sa US pinaagi sa paglansad sa mga payload sa kawanangan. Sa miaging Oktubre, ang Blue Origin ug ULA nakadawat og mga kontrata gikan sa US Air Force aron suportahan ang pagpalambo sa ilang mga sakyanan sa paglusad.

Ang Bag-ong Glenn nagtukod sa kasinatian sa Blue Origin sa Bag-ong Shepard (8) suborbital nga "turista" nga craft, nga gihinganlan Alan Shepard, unang Amerikano sa kawanangan (mubo nga suborbital flight, 1961). Kini ang Bag-ong Shepard, nga adunay lingkoranan alang sa unom, nga mahimo’g ang una nga sakyanan sa cruise sa turista nga nakaabot sa wanang karong tuiga, bisan kung ... dili kana sigurado.

Jeff Bezos miingon sa Wired25 nga komperensya kaniadtong Oktubre. –

Nailhan si Elon Musk sa pagpasiugda sa ideya sa paghimo sa katawhan "Multiplanetary nga sibilisasyon". Daghan ang nahibal-an bahin sa iyang lunar ug Martian nga mga proyekto. Samtang, ang ulo sa Blue Origin nagsulti - ug usab: labi ka hilom - bahin lamang sa Buwan. Nagtanyag ang iyang kompanya nga maghimo usa ka lunar lander. Blue Moon aron sa paghatud sa mga kargamento ug, sa katapusan, mga tawo sa lunar nga nawong. Posible nga kini ipakilala ug ikonsiderar sa kompetisyon sa NASA alang sa mga lunar landers.

Orbital nga pagkamaabiabihon?

Kolor panglantaw sa turismo sa kawanangan sila mahimong magdala ug daghan kaayong mga saad ngadto sa paghukom. Mao gyud kini ang nahitabo sa Space Adventures, nga gikiha sa Austrian nga negosyante ug adventurer nga si Harald McPike alang sa pagbalik sa usa ka $7 milyon nga bond nga gibayad alang sa mga lingkuranan sa Soyuz nga misyon sa palibot sa bulan. Bisan pa, wala kini makapugong sa mga nagsunod nga mga tigpamaligya sa mga ekspedisyon sa turista sa extraterrestrial.

Ang Amerikanong kompanya nga Orion Span, nga nakabase sa Houston, nagtrabaho sa usa ka proyekto sa spacecraft, pananglitan, nga gihulagway niini nga "unang luxury hotel sa kawanangan"(siyam). Iya Estasyon sa Aurora kinahanglan nga ilunsad sa 2021. Usa ka grupo sa duha ang mouban sa madagayaong pagbayad sa mga kliyente nga mogasto ug kapin sa PLN 2,5 milyon kada gabii, nga, uban ang dose ka adlaw nga holiday, modugang sa kinatibuk-ang pagpabilin nga duolan sa PLN 30 milyon. Ang orbital nga hotel gitakda nga lingin ang Yuta "matag 90 minuto", nagtanyag "dili maihap nga pagsubang ug pagsalop sa adlaw" ug dili hitupngan nga mga panan-aw. Ang biyahe mahimong usa ka grabe nga panaw, sama sa usa ka "tinuod nga kasinatian sa astronaut" kaysa usa ka tapulan nga bakasyon.

Ang ubang mga maisog nga mga bisyonaryo gikan sa Gateway Foundation, nga gitukod ni kanhi piloto nga si John Blinkow ug ang tigdesinyo sa misyon sa kawanangan nga si Tom Spilker, nga kaniadto nagtrabaho sa Jet Propulsion Laboratory, gusto nga magtukod. Estasyon sa Cosmodrome. Magtugot kini sa duha ka siyentipikong mga eksperimento nga gihimo sa nasudnong mga ahensya sa kawanangan ug turismo sa kawanangan. Sa usa ka hapsay nga video nga gi-post sa YouTube, ang pundasyon nagpakita sa iyang mga ambisyoso nga mga plano, lakip ang usa ka Hilton-class nga space hotel. Ang estasyon kinahanglan nga mag-rotate, posible nga mag-ilog sa grabidad sa lainlaing lebel. Kadtong gusto gitanyag nga "membership" sa Gateway ug pag-apil sa sistema sa pagguhit. Agig balos sa tinuig nga bayronon, makadawat kami og "mga newsletter", "mga diskwento sa panghitabo" ug kahigayonan nga makadaog og libre nga biyahe ngadto sa spaceport.

Ang mga proyekto sa Bigelow Aerospace medyo mas realistiko - labi na tungod sa mga pagsulay nga gihimo sa ISS. Nagdesinyo siya alang sa mga turista sa kawanangan flexible modules B330nga nadugta o "nagpaburot" sa kawanangan. Ang pagbutang sa duha ka gagmay nga mga module sa orbit nagdugang kredibilidad sa mga plano ni Robert Bigelow. Genesis I ug IIug, labaw sa tanan, usa ka malampuson nga eksperimento sa Module sa BEAM. Gihimo kini gamit ang parehas nga teknolohiya nga gisulayan sa ISS sa duha ka tuig, ug pagkahuman sa 2018 gisagop sa NASA ingon usa ka tibuuk nga module sa istasyon.