Pagrepaso sa Dodge Journey R/T 2016
Mga sulod
Gikombinar sa Dodge Journey ang gahi nga hitsura sa usa ka SUV nga adunay gamit sa usa ka pampasaherong sakyanan.
Bisan pa sa usa ka gamay kaayo nga magdudula sa Australia, ang tatak nga Dodge naglibot sa kapin sa 100 ka tuig ug usa gihapon sa labing nailhan nga mga ngalan sa kalibutan.
Sa kadaghanan sa iyang kinabuhi, ang Dodge gipanag-iya ni Chrysler hangtod sa pagkahugno niining laing American icon sa panahon sa GFC nakita silang duha nga gisakmit sa higanteng Italyano nga Fiat. Ang Dodge Journey usa ka suod nga paryente sa Fiat Freemont.
Sa miaging dekada, daghang mga modelo sa Dodge ang nagpakita ug nawala sa Australia - usa na lang ang nahabilin - Panaw. Bisan kung kini adunay hitsura sa usa ka SUV, wala kini kapilian nga 4WD, ug sa among opinyon, kana makapadani sa mga tawo.
Ang mga potensyal nga pumapalit sa pamilya kinahanglan nga nahibal-an nga ang ikatulo nga laray nga mga lingkuranan, kaniadto nga standard, karon nagkantidad og $1500.
Gitukod sa Mexico sa medyo taas nga sumbanan, ang Journey adunay maayong pintal ug panel nga angay, bisan kung dili kaayo sa mga sumbanan nga hinimo sa Asya. Tulo ka mga modelo ang gitanyag: SXT, R/T ug Blacktop Edition.
disenyo
Adunay daghang sulod nga luna sulod sa Journey. Ang mga lingkuranan sa atubangan lig-on ug komportable ug naghatag sa matang sa taas nga posisyon sa pagmaneho nga gusto namo.
Sa R/T ug Blacktop nga mga modelo, ang duha ka lingkoranan sa atubangan gipainit. Ang ikaduha ug ikatulo nga laray nga mga lingkoranan mas taas gamay kaysa sa atubangan nga duha, nga nagpauswag sa panan-aw alang niini nga mga pasahero. Kini, uban sa lima ka dagkong mga pagpugong sa ulo, makabalda sa likod nga panglantaw sa drayber.
Ang ikaduhang laray nga mga lingkoranan naggamit sa Tilt 'N Slide system, nga mopilo ug mo-slide sa unahan para sa mas sayon nga pag-access sa ikatulo nga laray nga mga lingkuranan. Sama sa kasagaran nga kaso, ang naulahi labing maayo alang sa mga pre-teens. Alang sa gagmay nga mga bata, ang mga integrated booster seat gihimo sa gawas nga lingkuranan nga mga cushions sa ikaduhang laray, nga mopilo balik sa mga cushions kung dili gamiton.
Bisan pa sa kamatuoran nga ang Journey halos lima ka metros ang gitas-on, sayon ra ang pagmaniobra sa palibot sa siyudad.
Ang air conditioning nga kontrolado sa klima nga tulo ka zone kay standard sa tanang modelo, sama sa six-way power driver's seat. Ang mga lingkoranan sa SXT gi-upholster sa panapton, samtang ang naa sa R/T ug Blacktop gi-upholster sa panit.
Sa pito ka lingkoranan mode, punoan nga luna limitado ngadto sa 176 ka litro, apan kini mao ang dili talagsaon alang niini nga matang sa sakyanan. Ang ikatulo nga laray nga mga lingkoranan gibahin sa 50/50 sa likod - nga ang duha gipilo, ang luna sa kargamento misaka ngadto sa 784 ka litro. Ang punoan maayo nga hayag sa gabii ug adunay usa ka matangtang nga rechargeable nga flashlight.
ENGINES
Samtang ang Fiat Freemont adunay usa ka pagpili sa tulo ka mga makina, lakip ang usa ka diesel, ang Dodge nga kambal niini adunay 3.6-litro nga V6 nga gasolina, nga usa usab sa mga kapilian sa Freemont. Ang peak power mao ang 206kW sa 6350rpm, ang torque kay 342Nm sa 4350rpm apan 90 porsyento niana gikan sa 1800 ngadto sa 6400rpm. Ang gearbox usa ka unom ka tulin nga manual nga Dodge Auto Stick.
Kaluwas
Ang tanan nga Dodge Journeys adunay pito ka mga airbag, lakip ang mga airbag sa kurtina nga nahimutang sa tanan nga tulo ka laray sa mga lingkuranan. Ingon man usab ang naandan nga pagkontrol sa kalig-on ug mga sistema sa pagkontrol sa traksyon ug mga preno nga adunay tabang sa ABS ug emergency brake; electronic roll mitigation (ERM), nga makamatikod kung posible ang rollover ug magamit ang braking force sa angay nga mga ligid aron sulayan ug mapugngan kini; ug kontrol sa sway sa trailer.
Features
Ang sentro nga bahin sa Journey Uconnect infotainment system usa ka 8.4-pulgada nga kolor nga touchscreen sa sentro sa dashboard. Sama sa kasagaran nga kaso, nagkinahanglag panahon aron mahibal-an kung giunsa ang paggamit sa lainlaing mga bahin, apan ang tanan molihok nga maayo pagkahuman niana. Mahinungdanon nga timan-an nga kini dako ug lohikal nga igo aron maminusan ang oras diin ang atensyon sa drayber nabalda gikan sa dalan.
Sa bukas nga dalan, ang dako nga Dodge nagsakay nga dali ug perpekto alang sa bisan unsang taas nga panaw.
Ang sistema sa Uconnect mahimong makontrol sa mga voice command, ug ang Bluetooth sync medyo sayon. Adunay usa ka USB port nga nahimutang sa atubangan sa center console ug nagkinahanglan og gamay nga paglitok sa pagpangita. Ang R/T ug Blacktop usab adunay SD card slot sa dash.
Para sa mga pasahero sa likod nga lingkoranan, ang R/T ug Blacktop adunay foldable rooftop screen nga magtugot kanimo sa pagdula og mga DVD sa atubangan o pagkonektar sa imong device gamit ang RGB cables sa likod. Kini adunay wireless headphones.
Pagmaneho
Bisan pa sa kamatuoran nga ang Journey halos lima ka metros ang gitas-on, sayon ra ang pagmaniobra sa palibot sa siyudad. Ang imahe sa standard nga rear view camera gipakita sa 8.4-pulgada nga kolor nga screen ug siguradong nagbayad sa lisud nga mga sitwasyon. Ang R/T nga variant nga among gisulayan nag-uban usab sa Dodge ParkSense rear parking assistance, nga naggamit sa ultrasonic sensors sa likod nga bumper aron makamatikod sa paglihok sa likod sa sakyanan ug magpalanog og alarma.
Sa bukas nga dalan, ang dako nga Dodge nagsakay nga gaan ug perpekto alang sa bisan unsang layo nga pagbiyahe (sorry!). Ang downside mao ang pagkonsumo sa gasolina, nga 10.4L/100km - nahuman namo ang among senemanang pagsulay sa 12.5L/100km. Kung kini usa ka seryoso nga problema, ang usa ka Fiat Freemont diesel mahimong magamit ingon usa ka alternatibo.
Dili kulbahinam ang tawag. Bisan kung kini klaro nga dili usa ka sports car, ang Journey adunay igo nga katakus nga gawas kung ang drayber makahimo og usa ka butang nga tinuod nga binuang, dili sila mahimong magkaproblema.
Ang Dodge Journey usa ka madanihon ug daghag gamit nga sakyanan nga makapalihok sa mga tawo ug sa ilang mga gamit nga dali ug komportable. Kini puno sa praktikal nga mga bahin nga naghimo niini nga usa ka tinuod nga kalipay sa pagbiyahe.
Pag-klik dinhi alang sa dugang nga pagpresyo ug mga spec para sa 2016 Dodge Journey.
Gipalabi ba nimo ang Panaw o ang Freemont? Isulti kanamo kung unsa ang imong gihunahuna sa mga komento sa ubos.
