Kinahanglan ba nga mahal ang usa ka praktikal nga awto?

Ang bag-ong mga sakyanan kanunay nga nagkamahal. Mga teknikal nga solusyon, hitsura, uso sa merkado - adunay daghang mga hinungdan sa pagpataas sa mga presyo. Posible ba nga makapangita mga deal alang sa makatarunganon nga salapi sa labing inila nga compact nga klase? Usa ka dekada na ang milabay, ang usa ka desenteng kagamitan nga compact sedan mahimong mapalit sa ubos sa PLN 55.

Sa pagkakaron, ang mga presyo alang sa mga batakang bersyon sa pipila ka mga representante sa bahin sa C nagsugod gikan niini nga kisame. Nagsugod na sa pagmahal. Kinahanglan ba nga ingon ka taas ang mga presyo sa bag-ong awto? Bag-o nga - compact nga modelo sa Fiat nagpamatuod nga ang usa ka maayo nga himan nga sakyanan dili kinahanglan nga mahal. Ang sukaranan nga bersyon sa Italyano nga sedan nagkantidad og PLN 42.

Ang Fiat, dili sama sa kadaghanan sa mga kakompetensya niini, wala mangahas sa paghimo sa usa ka lakang sa pagpamaligya sa dagway sa pagdugang nga interes sa bag-ong produkto pinaagi sa artipisyal nga pagkunhod sa base nga presyo sa awto pinaagi sa paghurot sa kagamitan niini o pag-instalar sa usa ka dili igo nga kusog nga makina.

Ang sukaranan nga bersyon, nga gitawag nga Tipo, adunay sukaranan sa tanan nga imong kinahanglan - lakip ang manual air conditioning, USB audio system, dual-adjustable steering column, key-operated central locking, power-adjustable windshields, ug usa ka hill start assist (Control). nagkupot sa bungtod). Ang mga sistema sa ABS ug ESP, ingon man ang duha ka frontal airbags, nagsiguro sa kaluwasan. 

Sukwahi sa mga pamatasan sa merkado, ang Fiat nagtanyag dugang nga kagamitan - pareho sa porma sa mga pakete ug indibidwal nga pagdugang - sa sukaranan nga bersyon. Ang mga kurtina ug mga airbag sa kilid nagkantidad ug PLN 2000. Ang sama nga moadto alang sa package, nga naglakip sa usa ka panit-naputos multifunction manibela, Uconnect radyo ug likod parking sensors. Kini nga polisiya nagpasayon ​​sa kustomer sa pag-set up sa sakyanan sulod sa gibanabana nga budget. Nalipay usab ako nga ang mga fitting dili pinugos nga gilakip - pananglitan, kung nag-order sa mga gunitanan nga adunay sulud nga chrome, dili nimo kinahanglan magbayad alang sa mga trim sa chrome sa ilawom sa linya sa kilid sa bintana.

Ang labing barato nga tipo nakakuha usa ka 95 hp 1.4 16V nga makina, nga usa ka igo nga gigikanan sa pagpaandar. Ang bag-ong Fiat Tipo nagtimbang og 1150 kg, mao nga 95 hp. ug 127 Nm, inubanan sa usa ka 6-speed gearbox, nagtugot niini sa pagpatulin gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 11,5 segundos ug accelerate ngadto sa 185 km/h.

Bisan pa, wala’y makapugong kanimo sa pagpili sa 1.6 E-Torq petrol engine nga adunay labing barato nga awtomatik nga transmission sa bahin (gikan sa PLN 49) o ang labi ka ekonomikanhon nga 600 MultiJet turbodiesel (1.3 hp; gikan sa PLN 95) alang sa sukaranan nga bersyon sa Tipo. . ) o 52 MultiJet (600 hp; gikan sa PLN 1.6).

Gikan sa punto sa pagtan-aw sa pumapalit, ang Opening Edition ug Opening Edition Plus nga mga bersyon mao ang labing kaayo nga kapilian, nga sa bersyon nga adunay 95 1.4V nga makina nga adunay 16 hp. nagkantidad ug PLN 49 ug PLN 100 matag usa. Unsa ang makuha sa pumapalit nga sukli? Ang bag-ong Fiat Tipo Opening Edition nasangkapan, ug uban pa, unom ka airbag, fog lamp nga adunay cornering light function, UConnect radio nga adunay USB, AUX ug Bluetooth hands-free kit, multifunction steering wheel, front armrest, chrome body trim strips ug 51- pulgada nga mga disk sa alloy.

Ang bag-ong Fiat Tipo sa Opening Edition Plus nakakuha usab og auto-dimming rearview mirror, ulan ug dusk sensors lakip na ang mga wiper ug low beam headlights, cruise control, usa ka leather-rimmed steering wheel, usa ka Uconnect radio nga adunay 5-inch touchscreen ug Bluetooth. , ingon man usab ang 17" nga mga ligid sa alloy. Ang parehas nga manggihatagon nga pag-upgrade sa base nga bersyon mahimong magkinahanglan labaw pa sa 10 nga mga awto. zloty. Mas maayo nga mopili dayon og espesyal nga bersyon sa Opening Edition o Opening Edition Plus. Kung adunay bisan unsang mga pondo nga nahabilin sa badyet, angay nga ikonsiderar ang pagpamuhunan sa gipalawig nga pakete sa garantiya nga "Maximum Care". Ang matag usa sa mga bersyon niini naghatag alang sa pag-ayo sa awtorisado nga mga istasyon sa serbisyo sa Fiat sa Poland ug Europe, samtang hingpit nga gipanalipdan ang tiggamit sa awto gikan sa gasto sa pagwagtang sa mga depekto sa mekanikal ug elektrikal nga mga sangkap.

Ang Basic Extended Warranty, Maximum Care, nagpalugway sa duha ka tuig nga factory warranty sa usa ka tuig. Ang gasto gikan sa 790 hangtod 1340 PLN. Ang limitasyon mao ang mileage, nga dili molapas sa 45-120 ka libo. kilometro (depende sa gipili nga opsyon).

Bisan kinsa nga nagbiyahe og daghan kinahanglan nga maghunahuna sa pagpamuhunan sa PLN 1990-2690 sa usa ka 4 ka tuig nga garantiya nga adunay limitasyon nga PLN 60-160 ka libo. kilometro nga dagan. Ang usa ka dili makompromiso nga tanyag mao ang kapilian sa usa ka 5 ka tuig nga garantiya (PLN 2890-3990) nga adunay limitasyon nga PLN 75-200 ka libo. km.

Ang usa ka mahunahunaon ug sa samang higayon komprehensibo nga tanyag, nga gikonsiderar ang prinsipyo sa "presyo-kalidad" sa matag yugto, i.e. pagtanyag sa maayo nga kalidad alang sa makatarunganon nga salapi, maghimo sa bag-ong Fiat Tipo nga usa ka kusgan kaayo nga magdudula sa natad. mga compact sedan. Ang Italyano nga brand dili mohunong didto. Ang hatchback ug station wagon nga mga bersyon sa Tipo naghulat na sa mga bloke sa pagsugod.

Ang bag-ong compact sedan makita na sa mga showroom sa Fiat. Posible usab nga magpalista alang sa usa ka test drive.