Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?
Wala’y kategorya

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Matag duha ka tuig, dili nimo kini malikayan: kinahanglan ka nga moadto sa garahe aron buhaton ang pag-ayo sa pabrika sa imong awto. Depende sa imong sakyanan, sa maintenance book niini ug mileage, ang mga serbisyo nga gitanyag mahimong magkalahi. Niini nga artikulo, gipatin-aw namon kung unsa ang gilakip sa pagbag-o sa tiggama!

🚗 Giunsa nako pagkahibalo kung unsa ang naa sa akong pagsusi sa builder?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

La overhaul sa tiggama nahibal-an ug gikinahanglan, bisan kung dili kinahanglan. Apan unsa gyud ang mahitabo sa imong awto sa panahon sa serbisyo sa awto?

Sa tinuud, nagdepende kini sa daghang mga hinungdan, tungod kay ang bersyon sa tiggama gi-personalize sumala sa edad ug mileage sa awto, apan usab ug labi na uyon sa mga rekomendasyon nga gipakita sa tiggama sa libro sa pangalagad.

Kon mas tigulang ang imong sakyanan, mas kanunay kini kinahanglan nga serbisyuhan. Palihug timan-i nga ang overhaul sa usa ka tiggama kanunay naglakip sa mga batakang serbisyo ug usahay dugang nga mga serbisyo kung gihisgutan sa maintenance booklet.

Maayo ang pagkasayud : Kini nga mga dugang nga serbisyo, bisan pa, dili mga dugang nga serbisyo, sukwahi sa kung unsa ang gihunahuna sa usa. Ingon sila kinahanglan, ug kung dili nimo kini sundon, mahimo nimong mawala ang garantiya sa imong tiggama.

🔧 Unsa ang mga nag-unang serbisyo sa overhaul sa usa ka tiggama?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Lakip sa mga pagsusi ug mga interbensyon nga kanunay gilakip ug gikinahanglan alang sa pag-ayo sa tigtukod sa kaugalingon, mahimo natong hisgutan:

  • Pagbag-o sa lana sa makina : Kanunay adunay igo nga likido nga lana (apan dili kaayo daghan), maayo nga gidaghanon ug dili kaayo guba. Mao kini ang hinungdan nga ang gigamit nga lana sistematikong gibomba.
  • Pag-ilis sa filter sa lana : Kinahanglan kini magpabilin sa hingpit nga kondisyon aron malikayan ang pagtulo o pagkabara nga mahimong hinungdan sa mga problema sa makina.
  • Mga Pagsusi sa Log sa Serbisyo : Usahay girekomendar nga imong susihon ang daghang mga punto sa imong maintenance booklet, nga susihon aron dili ka masipyat bisan usa.
  • Pag-level sa mga likido : Gikan sa transmission ngadto sa windshield washer ug coolant, silang tanan importante ug i-upgrade sa panahon sa overhaul.
  • Pag-reset sa timailhan sa serbisyo pagkahuman nahimo ang serbisyo : Kini nagtugot kanimo sa tukma nga pagpaabut sa sunod nga serbisyo sa sakyanan.
  • diagnostic electronic : epektibo sa pagtino sa gigikanan sa pipila ka teknikal nga anomaliya. Naglakip kini, inter alia, paghubad sa mga timailhan sa dashboard, pagbasa sa mga code sa sayup sa imong mga kompyuter, ug uban pa.

Kini usa na ka maayo nga hugpong sa mga serbisyo nga gilakip sa bisan unsang pag-ayo sa tiggama. Wala'y sama niini aron mahatagan ang imong awto og bag-ong pag-arkila sa kinabuhi! Ang ubang mga serbisyo gidugang samtang ang edad ug mileage sa sakyanan nagdugang, apan sumala usab sa service log nga gihatag sa tiggama sa sakyanan.

???? Unsang mga dugang nga serbisyo ang nalista sa imong libro sa serbisyo?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Dugang nga mga serbisyo nga girekomenda alang sa matag sakyanan libro sa pangalagad molambo. Tagda, pananglitan, ang maintenance booklet alang sa kaylap nga gibaligya nga Renault Clio dCi sa France.

Labing kadaghan matag 2 ka tuig, ang pagrepaso naglakip sa nahisgutan sa itaas nga mga batakang serbisyo, ingon man usab sa daghang uban pang mga dugang nga serbisyo:

  • Le kapuli sa filter sa kabin ;
  • Pagpuli ug nagdugo nga brake fluid ;
  • La overhaul sa timing belt sulod sa 10 ka tuig nga pagrepaso;
  • Matag 60 ka kilometros o labaw pa, ang usa ka mayor nga overhaul naglakip usab sa pag-ilis sa drain plug seal, oil filter, air filter, diesel o fuel filter, ug spark plugs.

???? Asa nako kini usbon aron mapreserbar ang garantiya sa tiggama?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

La garantiya sa tiggama opsyonal pero negotiable. Gipanalipdan niini ang imong awto sulod sa 2-7 ka tuig, apan ang tiggama mahimong makawala niini kung dili ka maghatag serbisyo sa husto nga lugar.

Maayong balita: ang pag-ayo sa imong salakyanan sa tiggama dili na kinahanglanon! Ang Regulasyon sa Komunidad (EC) No 1400/2002 sa Komisyon sa Hulyo 31, 2002 nag-amendar sa mga lagda nga kaniadto gipadapat ug nga nagkinahanglan nga ang rebisyon ipahigayon sa tiggama.

Bisan pa, palihug timan-i nga kung adunay usa ka teknikal nga problema, ang tiggama adunay katungod nga mangayo kanimo nga kumpirmahon nga ang serbisyo gihimo uyon sa mga rekomendasyon sa log sa serbisyo.

Maayo ang pagkasayud : mahimo ra namon itambag kanimo nga ipatuman ang serbisyo sa usa ka sentro sa awto o sa usa ka bulag nga garahe, ang mga presyo 20-50% nga mas barato kaysa sa imong tiggama!

Kanus-a i-overhaul ang usa ka gigamit nga awto?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Ang tanan nga kasayuran bahin sa pag-ayo sa salakyanan makita sa log sa serbisyo sa tiggama. Gitugotan ka niini nga mahibal-an kung unsang kilometro ang kinahanglan himuon sa serbisyo ug kung unsang mga pagsusi ang kinahanglan uyon niini.

Kung, sa kinatibuk-an, girekomenda nga i-overhaul ang usa ka awto nga adunay makina nga gasolina matag 15 km, alang sa usa ka diesel nga sakyanan kini mas lagmit nga 20 (sa pipila ka mga kaso hangtod sa 000 km).

Hinumdomi usab nga ang edad sa sakyanan hinungdanon. Kung ang una nga pag-ayo sa usa ka bag-ong awto himuon pagkahuman sa duha ka tuig, ang sunod kinahanglan nga labing menos ingon ka regular. Ayaw molapas sa 2 ka tuig tali sa matag overhaul sa imong sakyanan!

Ang mubo nga sulat : Una sa tanan, pagsalig una sa imong service book, tungod kay kini nga dokumento mao ang labing tukma mahitungod sa sulundon nga higayon sa pag-overhaul sa imong sakyanan! Ang tiggama maghisgot usab niini kung adunay problema.

📆 Kanus-a mag-overhaul ang bag-ong awto?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Gisugyot nga i-overhaul ang usa ka bag-ong awto. tuig human sa pagsulod sa sirkulasyon gikan niini. Kini mao ang advisable sa pagbiya 2 ka tuig nga yugto tali sa matag serbisyo ug dili molapas niini nga panahon nga adunay peligro nga mawad-an sa garantiya sa tiggama kung adunay aksidente o kadaot sa imong awto.

Kung gusto nimo mahibal-an ang petsa sa katapusan nga pag-ayo sa imong awto, makit-an nimo kini sa log sa pagmentinar sa imong awto. Ang tiggama nagtakda niini nga petsa sa booklet.

Dugang pa, sa labing bag-o nga mga salakyanan, usa ka mensahe ang ipakita sa on-board nga kompyuter nga nagpahibalo sa drayber nga ang serbisyo kinahanglan himuon sa sulod sa 30 ka adlaw.

???? Pila ang gasto sa usa ka mayor nga overhaul?

Rebisyon sa tiggama: diin, kanus-a ug pila ang gasto?

Pag-abot sa panahon nga maserbisyuhan sa propesyonal ang imong sakyanan, mahimo nimong itandi ang mga presyo online. Ang serbisyo sa awto kasagarang gasto nimo taliwala sa 125 ug 180 euro sumala sa modelo sa imong awto ug sumala sa mga panudlo sa imong libro sa serbisyo.

Kini nga mga presyo mahimo usab nga magkalainlain depende sa espesyalista nga imong nakigsulti. Sa usa ka bulag nga garahe o auto center (pananglitan, Feu Vert, Midas, Speedy, ug uban pa) Ang serbisyo kanunay nga mas barato kaysa sa usa ka dealership sa awto.

Depende sa edad, mileage ug service book, dugang nga mga serbisyo ang idugang sa mga batakang serbisyo sa usa ka serbisyo sa awto. Ayaw ibaliwala ang pagtrabaho pag-usab: kinahanglan nimong kompletohon ang tanan nga mga serbisyo nga gikinahanglan alang sa matag usa rebisyon!

Idugang sa usa ka comment