Mga poste sa dalan - unsaon pagbasa kini sa husto? Ang matag drayber kinahanglang mahibalo niini! Pagmarka sa mga poste sa giya, mga poste sa parkinganan, ug uban pa.
Pagpalihok sa mga makina

Mga poste sa dalan - unsaon pagbasa kini sa husto? Ang matag drayber kinahanglang mahibalo niini! Pagmarka alang sa mga poste sa giya, mga poste sa parkinganan, ug uban pa.

Sa mga lagda sa dalan, ang mga poste sa dalan naghimo sa function sa bertikal nga mga timailhan U-1a. Sila usab adunay uban nga mga ngalan sama sa mga giya, dagan, piket o mga poste sa daplin sa dalan. Ubos niining tanan nga mga termino adunay usa ug parehas nga timaan. Anaa usab sila sa bersyon sa U-1b nga gibutang sa mga babag. Ang Kodigo tukma nga naghubit sa ilang mga sukod, ang gidak-on sa indibidwal nga mga elemento ug pila ka metro ang ilang gasto.

Para sa unsa ang mga poste sa dalan? Sa laktud, gitugotan nila ang mga drayber sa pag-navigate sa direksyon sa pagbiyahe, ug mga serbisyo sa pagluwas aron mahibal-an ang lokasyon sa usa o lain nga tiggamit sa dalan sa pagkakaron.. Kini igo nga hinungdanon kung nagbiyahe, ug labi ka hinungdanon kung adunay usa ka aksidente o uban pang aksidente sa trapiko, kung kinahanglan nimo nga mangayo og tabang.

Mga bollard sa karsada - unsa man kini alang sa mga drayber, tigtukod sa dalan ug serbisyo? Unsa ang kalainan tali sa u-1a ug u-1b nga mga post sa giya?

Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an una bahin kanila? Tan-awa ang listahan sa ubos:

  • Ang mga poste sa dalan U-1a gibutang sa mga dalan sa republikano ug rehiyonal nga kahulogan;
  • sa mga pamuy-anan, sa mga siyudad ug mga balangay, sa mga dalan sa lalawigan ug sa mga komunal wala;
  • sa laing bahin, sa mga haywey ug expressway diin gibutang ang kusog nga kusog nga mga babag, ang bertikal nga timaan nga U-1b ang kasagarang gigamit. 

Ang dugang nga mga lagda naghubit sa eksakto kung unsa ang hitsura sa indibidwal nga mga poste sa karsada ug pila ka metro ang kinahanglan nga baroganan. Kanunay adunay usa ka reflective nga elemento sa timaan. Ang mga elemento sa pagpamalandong kinahanglanon pagkahuman sa pagsalop sa adlaw. Opsyonal apan kasagarang gigamit nga mga numero sa ibabaw ug ubos sa reflector adunay impormasyon sa lokasyon.. Salamat sa kanila, ang drayber mahimong motawag sa teknikal nga tabang o uban pang mga serbisyo ug ipaila ang eksakto nga lugar sa aksidente.

Kahulugan sa usa ka haligi sa dalan sa mga lagda sa trapiko

"Ang mga giya nga poste nga U-1a ug U-1b nagsilbi aron matabangan ang mga drayber, labi na sa kagabhion ug sa lisud nga kahimtang sa panahon, pag-navigate sa gilapdon sa karsada, ang agianan niini sa plano ug sa pinahigda nga mga kurba.. Adunay mga mosunod nga guide posts:

  • Ang U-1a gibiyaan nga nag-inusara sa daplin sa dalan,
  • Ang U-1b gibutang sa ibabaw sa protective barrier.

Ang disenyo sa mga rack sa giya ug ang ilang pagbutang kinahanglan nga masiguro ang bertikal nga posisyon sa rack.

Mga poste sa dalan - mga marka. Unsay kahulogan sa mga numero? Naa ba silay numero sa dalan?

Ang tanan nga U-1a nga mga karakter adunay 3 ka laray sa mga marka. Unsaon pagbasa ang mga karatula sa dalan? Sa signboard, sunud-sunod, gikan sa taas hangtod sa ubos, gibutang:

  • numero sa dalan - sa ibabaw sa pagpamalandong, sa kasagaran adunay usa ka ngalan sa iyang matang;
  • kilometro sa dalan - giihap gikan sa sinugdanan sa ruta gikan sa ibabaw ngadto sa ubos, parehas sa duha ka direksyon;
  • metro sa dalan - pila ka gatos ka metros sa gihatag nga kilometro ang imong naa sa likod.

Ang U-1b nga mga poste sa dalan sa mga babag walay marka sa dalan. Ang mileage anaa sa ibabaw sa poste, ug direkta nga ubos niini mao ang numero nga katumbas sa gatusan ka metros.

Mga bollard sa karsada - pila ka metros ang ilang gibutang sa mga karsada?

Simple ra ang tubag ug lagmit nakatag-an ka na niini. Ang mga poste sa karsada gibutang matag 100 metros.. Ang kadaghan sa mga karatula nagpasabut nga kinahanglan ka lamang maglakaw 50m aron makuha ang imong eksaktong lokasyon, kung kinahanglan. Dili kinahanglan nga maglibog nga mokonsulta sa usa ka mapa, GPS, pangitaa ang usa ka timaan nga adunay ngalan sa usa ka lungsod o usa ka timaan sa kasayuran sa atubangan sa usa ka kinasang-an.

Ang mga poste sa karsada nahimutang duol sa usag usa. Ngano nga wala sila gimarkahan?

Bisan pa, adunay mga lugar nga makita ang daghang mga poste sa kalsada. Ngano nga kinahanglan naton ang mga karatula nga gibutang bisan sa matag pipila ka metros? Kini nga solusyon gigamit alang sa mas hugot nga pagliko. Ang maong poste sa karsada makatabang sa drayber sa pagpabilin sa saktong dalan. Kini nga matang sa timaan kasagarang walay impormasyon sa lokasyon.

Giunsa pagbasa ang mga karatula sa dalan aron maluwas ang kahimsog ug kinabuhi sa usa ka tawo?

Ang aksidente mahimong mahitabo sa bisan unsang dalan. Pareho sa bag-ong giablihan nga motorway ug sa side access road. Kung ang tawo nga nagreport sa insidente wala mahibal-an kung unsang lungsod ang bag-o lang nila naagian, mahimo silang motan-aw sa mga poste sa daplin sa dalan. Unsa ang gipasabut sa mga numero angay nga mahibal-an aron maluwas ang kinabuhi sa usa ka tawo. Bisan pa, tungod sa kakurat, mahimo nimong kalimtan ang ingon nga mga butang. Ingon sa usa ka lagda, ang yano nga pagdiktar sa impormasyon gikan sa poste sa dalan igo na aron mahibal-an sa dispatser kung asa magpadala usa ka ambulansya o uban pang tabang..

Mga poste sa dalan sa ubang nasod

Ang tanan nga impormasyon nga gipresentar dinhi mahitungod sa Polish nga mga karakter. Sa ubang mga nasud, ang dagway sa mga bollard sa trapiko mahimong managsama, apan dili kinahanglan parehas. Sa EU, ang pag-obra sa mga bollard sa dalan sagad gihimo sa gagmay nga mga rektanggulo nga tabla..

Adunay usab lainlaing mga paagi sa pagmarka sa metro ug kilometro. Pananglitan, sa atong nasud lahi kini nga mga laray sa mga numero, ug sa Netherlands, ang decimal nga notasyon gigamit sa mga poste sa dalan. Sa dili pa mobiyahe sa gawas sa nasud, siguruha nga basahon pag-ayo kini nga mga detalye aron maatubang nimo ang bisan unsang mga problema. Ang mga poste sa karsada nga gitaod matag 100 metros naghimo ug importanteng mga gimbuhaton. Ang pagbasa sa impormasyon sa lokasyon sa husto nga mga timailhan hinungdanon kung mangayo og tabang. Ang mas dali nga mga rescuer makaabot sa dapit sa aksidente, mas dako ang kahigayonan nga ilang maluwas ang panglawas ug kinabuhi sa mga biktima..

Idugang sa usa ka comment