Ducati Panigale V4 R.

ducati-panigale-v4-r

Transparent

200

# 12bece

• ‌
• paghulagway
• Features
• Mga test drive

Ang Ducati Panigale V4 R gihimo sa tradisyon sa Italyano nga brand. Ang pino nga istilo ug labing kataas nga pasundayag nga magkauyon nga magkatakdo sa biseklita. Ang modelo ingon usa ka prototype racing bike nga adunay gamay nga futuristic nga disenyo. Ang salakyanan gipahaum alang sa dinamiko nga pagmaneho, hingpit nga pagkaguba ug usa ka dali nga hugpong sa labing kadaghan nga tulin nga mga seksyon sa dalan.

Ang racing DNA sa Ducati Panigale V4 R naglangkob sa usa ka high-performance nga powertrain nga nagbarug alang sa maayo kaayo nga tubag sa throttle. Naa sa 15250 rpm, gipagawas sa makina ang 221 horsepower, ug ang kusog nga pagtaas sa 15500 rpm, nga 234 hp. Gawas sa high-tech nga powertrain ug transmission, kontrolado sa elektronik, ang biseklita nakadawat usa ka moderno nga aerodynamic package, nga bahin nga gilangkuban sa carbon.

Koleksyon sa litrato nga Ducati Panigale V4 R

Tanan nga mga modelo sa Ducati

Mga chassis / preno

Balay

Klase sa frame: Ang alloy sa aluminyo nga "front frame"

Suspension

Ang klase sa suspensyon sa atubangan: Hingpit nga mapaigoigo nga 43mm Ohlins NIX30 tinidor nga adunay titanium nitride coating. Ang elektronik nga pagkontrol sa resistensya sa rebound ug compression stroke gamit ang Ohlins Smart EC 2.0 nga sistema nga nakabase sa panghitabo

Pagbiyahe sa atubang sa suspensyon, mm: 120

Tipo sa likud nga pagkasuspenso: Ang mga Ohlins TTX36 hingpit nga mapaigoigo shock absorber. Ang elektronik nga pagpugong sa resistensya sa rebound ug compression stroke gamit ang Ohlins Smart EC 2.0 nga sistema nga nakabase sa panghitabo. Ang nag-usa nga swingarm sa aluminyo

Ang pagbiyahe sa likud nga suspensyon, mm: 130

Sistema sa preno

Mga preno sa atubangan: 2 nga naglutaw nga mga disc, radikal nga nakabitay nga Brembo Stylema monoblock calipers (M4.30) nga adunay 4 nga mga piston, nga adunay ABS alang sa Bosch EVO turn

Disc diameter, mm: 330

Mga preno sa likud: Ang solo nga disc nga adunay 2-piston caliper, nga adunay ABS alang sa Bosch EVO cornering

Disc diameter, mm: 245

Технические характеристики

Mga sukat

Taas sa lingkuranan: 830

Base, mm: 1471

Dalan: 100

Uga nga gibug-aton, kg: 172

Gibug-aton ang gibug-aton, kg: 193

Kadaghan sa tanke sa gasolina, l: 16

Ang makina

Ang tipo sa makina: Upat ka-stroke

Pagbalhin sa makina, cc: 998

Diametro ug stroke sa piston, mm: 81 x 48,4

Pagtandi sa kompresiyon: 14.0:1

Paghan-ay sa mga silindro: Porma og V

Gidaghan nga mga silindro: 4

Gidaghan sa mga balbula: 16

Sistema sa paghatag: Sistema sa electronic injection injection. Duha ka mga nozzles matag silindro.

Kusog, hp: 221

Torque, N * m sa rpm: 112 sa 11500

Tugnaw nga klase: Liquid

Tipo sa gasolina: Gasolina

Sistema sa pagsugod: Elektrisidad

Pagdala

Clutch: Ang hydraulic nga self-clutch nga multi-plate slip clutch, gipadagan sa haydroliko

Pagbalhin: Mekanikal

Gidaghan nga gears: 6

Yunit sa pagmaneho: Chain

Mga timailhan sa paghimo

Pag-konsumo sa gasolina (l. Matag 100 km): 7.3

Mga Sulud sa Pakete

Mga ligid

Disc diameter: 17

Klase sa disk: Kahayag nga hayag

Mga ligid: Atubangan: 120/70 / ZR17; Rear: 200/60 / ​​ZR17

Labing ulahi nga mga Pagmaneho sa MOTO TEST Ducati Panigale V4 R.

Wala nakit-an nga post

 

Daghang mga Drive sa Pagsulay