230V motor - disenyo ug prinsipyo sa operasyon. Ngano nga gigamit ang single-phase electric motor sa mga network sa balay?
Pagpalihok sa mga makina

230V motor - disenyo ug prinsipyo sa operasyon. Ngano nga gigamit ang single-phase electric motor sa mga network sa balay?

Sa pagkakaron, lisud mahanduraw ang adlaw-adlaw nga trabaho nga walay 230 V motor. Bisan kung kini dili kaayo episyente kay sa tulo ka hugna, sila adunay igo nga kusog aron makamugna ang torque alang sa mga gamit sa panimalay. Motor 230V - unsa pa ang angay mahibal-an bahin niini?

Unsa ang usa ka 230V single phase motor?

Kini dili labaw pa sa usa ka de-koryenteng makina, ang tahas niini mao ang pagbag-o sa elektrisidad nga enerhiya ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Dili igsapayan ang boltahe nga nagsuplay sa ingon nga motor, daghang mga nagbalikbalik nga elemento sa matag usa kanila mahimong mailhan. Kini mahitungod sa:

  • rotor;
  • commutatory;
  • brushes;
  • mga magnet.

Dugang pa, ang 230V nga mga motor hapit kanunay adunay usa ka kapasitor. Ang trabaho niini gikinahanglan aron makuha ang torque nga gikinahanglan sa pagsugod sa rotation.

Single-phase motor ug prinsipyo sa pagtrabaho

Ang usa ka produkto niini nga matang adunay medyo komplikado nga disenyo, bisan pa sa kamatuoran nga kini naglihok sa usa ka hugna. Ang labing importante nga bahin niini mao ang nahimutangan sa usa ka winding konektado sa bahin sa palibot sa rotor. Adunay usab usa ka ikaduha nga auxiliary winding, ang tahas niini mao ang pagpadali sa pagsugod sa shaft. Gihimo kini pinaagi sa pagpihig sa pagbalhin sa boltahe sa winding depende sa suplay sa kuryente sa main winding. Ang kalainan sa higayon nga ang boltahe makita sa mga windings nagtugot kanimo sa paghimo og usa ka higayon nga magtuyok sa rotor. Pagkahuman sa usa ka mubo nga operasyon sa duha nga mga windings, ang elemento sa pagsugod gidiskonekta gikan sa gigikanan sa kuryente.

Single-phase electric motor - alang sa unsa kini gigamit?

Ngano nga daghang mga panimalay, tindahan o kompanya ang naggamit sa usa ka hugna nga mga disenyo? Sa termino sa kahusayan, ang tulo ka hugna nga mga motor mas episyente. Adunay daghang mga hinungdan alang niini, ug ang usa niini mao ang compact nga gidak-on sa aparato. Salamat niini, ang disenyo sa tibuok nga kagamitan mahimong gamay ug hilum. Dugang pa, ang paggamit sa usa ka 230 V nga motor adunay kalabotan sa mga network sa panimalay, opisina ug gagmay nga mga lugar sa opisina. Kasagaran walay katarungan alang sa pag-instalar sa usa ka mahal nga 3-phase nga pag-instalar, mao nga mga single-phase nga mga kable lamang ang gigamit sa maong mga dapit.

Ang labing importante nga bahin sa single-phase motor

Gawas pa sa mga hinungdan nga gihisgutan sa ibabaw, ang laing importante nga kinaiya mao ang kalidad sa trabaho nga may kalabutan sa mga panginahanglan sa device. Daghang mga gamit sa panimalay wala magkinahanglan labaw pa sa 1,8 o 2,2 kW. Busa, sa prinsipyo, dili kinahanglan nga mag-instalar sa tulo ka hugna nga mga yunit nga makahimo og mas taas nga gahum. Ang mga kagamitan nga nanginahanglan gamay nga gahum sa kasagaran dili makamugna og daghang mga karga, mao nga gamay ra ang torque alang kanila. Busa, ang laing bahin sa usa ka single-phase nga motor mao ang uniporme nga operasyon ug linear formation sa torque.

Unsa ang mga limitasyon sa usa ka hugna nga motor?

Bisan pa sa dako nga gidaghanon sa mga bentaha, kini nga matang sa makina dili kanunay nga nagtrabaho. Una, ang disenyo niini dili ingon ka yano sama sa daw kini. Ang limitasyon sa usa ka hugna nagdala ngadto sa panginahanglan sa paggamit sa usa ka kapasitor o usa ka bulag nga sistema alang sa pagdiskonekta sa boltahe gikan sa pagsugod nga winding. Dugang pa, ang usa ka mekanismo nga gibase sa mga plastik nga elemento mahimong ma-install sa rotor, nga responsable sa pagpalong sa gahum kung ang rotor mokuha sa tulin. Busa, kini mao ang tin-aw nga sa panghitabo sa usa ka kapakyasan sa pagsugod winding, ang makina dili magsugod. Dugang pa, ang kapakyasan sa starter dissengagement system mahimong mosangpot sa pagkasunog niini.

Unsa ang bahin sa pagkawala sa bahin?

Laing problema mao ang trabaho tungod sa posible nga phase break. Sa kaso sa 3-phase nga mga motor, ang pagkawala sa usa ka hugna dili makapugong sa yunit. Sa usa ka single-phase nga motor, ang pagkawala sa usa ka hugna katumbas sa kinatibuk-ang pagkawala sa trabaho, nga hinungdan sa paghunong sa aparato.

Sama sa imong nakita, ang usa ka 230V motor adunay daghang mga bentaha, apan dili usab kini walay mga kakulangan. Bisan pa, kini dili mawala gikan sa kinatibuk-ang sirkulasyon sa dili madugay tungod sa iyang versatility ug gamay nga porma.

Idugang sa usa ka comment