Alfa Romeo 937A1000 nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga 937A1000 o Alfa Romeo 156 2.0 JTS nga makina gihimo gikan sa 2002 hangtod 2010 ug gi-install sa mga sikat nga modelo sa kompanya sama sa 156, GT, GTV ug parehas nga Spider. Ang ingon nga yunit usa ka pagbag-o sa makina nga Twin Spark nga adunay direkta nga pag-injection sa gasolina.
Ang serye sa JTS-engine naglakip sa: 939A5000.
Teknikal nga mga kinaiya sa motor Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
| Eksakto nga volume | 1970 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 165 h.p. |
| Torque | 206 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 91 mm |
| Bahin sa compression | 11.3 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | sa paggamit sa VVT |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.4 ka litro nga 10W-40 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Ekologo. klase | EURO 4 |
| Gibanabana nga gigikanan | 180 000 km |
937A1000 motor katalogo gibug-aton mao ang 150 kg
Ang numero sa makina 937A1000 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina Alfa Romeo 937 A1.000
Sa pananglitan sa Alfa Romeo 156 2003 nga adunay robotic gearbox:
| Lungsod | 12.2 litro |
| Pagsubay | 6.7 litro |
| Gisagol | 8.6 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 937A1000 2.0 l nga makina
| 156 (Type 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (Type 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (Type 916) | 2003 - 2005 |
| Spider V (Type 916) | 2003 - 2005 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 937A1000
Ang makina adunay tanan nga mga problema sa usa ka internal nga pagkasunog nga makina nga adunay direkta nga pag-injection sama sa uling sa mga balbula
Usab, ang usa ka oil burner kanunay nga makit-an dinhi tungod sa paspas nga pagsul-ob sa grupo sa piston.
Ang motor nangayo sa lubrication o ang phase regulator ug oil pump dili magdugay
Ang pagkunhod sa presyur sa lana sa sistema sa kamahinungdanon pagkunhod sa kapanguhaan sa camshaft cams
Pag-monitor sa kahimtang sa balancer belt, kung mabuak, mahulog kini sa ilawom sa timing belt
