Alfa Romeo AR67301 nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga V6 Alfa Romeo AR67301 nga makina gitigom sa planta sa Arese gikan sa 1992 ngadto sa 1997 ug gi-install lamang sa charged modifications sa popular kaayo nga 155 model sa European market. kaugalingon nga indeks AR166.
Ang serye sa Busso V6 naglakip sa internal combustion engine: AR34102, AR32405 ug AR16105.
Teknikal nga mga kinaiya sa motor Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
Eksakto nga volume | 2492 cm³ |
Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 165 h.p. |
Torque | 216 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
Diametro sa silindro | 88 mm |
Piston stroke | 68.3 mm |
Bahin sa compression | 10 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | ang bakus |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.0 ka litro nga 10W-40 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Ekologo. klase | EURO 2 |
Gibanabana nga gigikanan | 240 000 km |
Ang gibug-aton sa AR67301 motor sumala sa katalogo mao ang 180 kg
Ang numero sa makina AR67301 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Alfa Romeo AR 67301
Gamit ang pananglitan sa usa ka 155 Alfa Romeo 1995 nga adunay manual transmission:
Lungsod | 14.0 litro |
Pagsubay | 7.3 litro |
Gisagol | 9.3 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa AR67301 2.5 l nga makina
155 (Type 167) | 1992 - 1997 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine AR67301
Sa internal nga pagkasunog nga mga makina sa unang mga tuig, ang mga cam sa exhaust camshaft dali nga nahurot.
Ang laing huyang nga punto niini nga power unit mao ang valve guides.
Usab sa mga forum, ang dili kasaligan nga hydraulic timing belt tensioner kanunay nga gikasab-an.
Daghang kasamok dinhi tungod sa kanunay nga pagtulo, ug labi na sa mga gasket sa ulo sa silindro
Ang nahabilin nga mga problema adunay kalabotan sa pagtulo sa hangin sa intake ug sobrang kainit sa makina.