BMW M50 nga makina
Mga sulod
Usa ka serye sa mga makina sa gasolina sa BMW M50 nga 2.0 ug 2.5 ka litro ang gihimo gikan sa 1990 hangtod 1996 ug gi-install sa duha nga mga modelo sa kabalaka sa Aleman: 3-Series sa likod sa E36 o 5-Series sa likod sa E34. Lamang sa Asian nga merkado mao ang usa ka espesyal nga 2.4-litro nga bersyon nga gitanyag ubos sa M50B24TU index.
Ang linya sa R6 naglakip sa: M20, M30, M52, M54, N52, N53, N54, N55 ug B58.
Teknikal nga mga kinaiya sa mga makina sa serye sa BMW M50
| Eksakto nga volume | 1991 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 150 h.p. |
| Torque | 190 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 80 mm |
| Piston stroke | 66 mm |
| Bahin sa compression | 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.75 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
| Eksakto nga volume | 1991 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 150 h.p. |
| Torque | 190 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 80 mm |
| Piston stroke | 66 mm |
| Bahin sa compression | 11 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | single nga VANOS |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.75 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
| Eksakto nga volume | 2494 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 192 h.p. |
| Torque | 245 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Bahin sa compression | 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.75 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
| Eksakto nga volume | 2494 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 192 h.p. |
| Torque | 245 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 84 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Bahin sa compression | 11 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | single nga VANOS |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.75 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga M50 sumala sa katalogo mao ang 198 kg
Ang numero sa makina nga M50 nahimutang sa junction sa block nga adunay pallet
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina sa BMW M 50
Gamit ang pananglitan sa usa ka 525 BMW 1994i nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 12.1 litro |
| Pagsubay | 6.8 litro |
| Gisagol | 9.0 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa M50 2.0 - 2.5 l nga makina
| 3-Serye E36 | 1990 - 1995 |
| 5-Serye E34 | 1990 - 1996 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa M50
Kadaghanan sa mga problema sa motor nalangkit sa lain-laing mga matang sa gasket ug seal leaks.
Ang hinungdan sa naglutaw nga tulin mao ang kontaminasyon sa throttle o idle valve
Troit ang makina tungod sa kapakyasan sa mga kandila, ignition coils, barado nga mga nozzle
Ang Vanos variable valve timing system adunay ubos nga kasaligan
Usab, kini nga yunit nahadlok sa overheating, monitor sa kahimtang sa makapabugnaw nga sistema
