Dodge ECB nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga Dodge ECB o A588 nga makina gitigom sa planta sa Trenton gikan sa 1994 hangtod 2005 ug gi-install sa mga iladong modelo sa American concern sama sa Breeze, Neon, Stratus. Ang mga bersyon niini nga yunit sa wala pa ang 2001 ug pagkahuman adunay daghang mga kalainan ug dili mabaylo.
Ang serye sa Neon naglakip usab sa internal combustion engine: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ ug EDV.
Mga detalye sa Dodge ECB 2.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1996 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 132 h.p. |
| Torque | 176 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 87.5 mm |
| Piston stroke | 83 mm |
| Bahin sa compression | 9.8 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.3 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 3 |
| Gibanabana nga gigikanan | 275 000 km |
Pagkonsumo sa gasolina Dodge ECB
Sa pananglitan sa usa ka 1998 Dodge Stratus nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 12.4 litro |
| Pagsubay | 7.5 litro |
| Gisagol | 10.2 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang adunay ECB 2.0 l nga makina
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (UG) | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
| Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Breeze | 1995 - 2000 |
| Neon 1 | 1994 - 1999 |
| Neon 2 | 1999 - 2001 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine ECB
Ang labing kasagaran nga pagkapakyas sa internal nga pagkasunog sa makina mao ang sobrang kainit sa gasket breakdown ug cylinder head warping.
Kini tungod sa coolant leaks gikan sa liki nga mga tubo o thermostat
Ayaw kalimti nga ilisan ang timing belt matag 100 km o ang balbula moliko kung kini maguba
Usab, ang engine mounts, camshaft ug crankshaft oil seal daling mahurot dinhi.
Pagkahuman sa 200 km nga pagdagan sa kini nga mga yunit, kasagaran ang konsumo sa lana
