Dodge EZA nga makina
Mga sulod
Ang 5.7-litro nga 16-valve V8 Dodge EZA nga makina gitigom sa Mexico gikan sa 2003 hangtod 2009 ug gi-install sa lainlaing mga pagbag-o sa sikat nga Ram pickup truck ug ang Durango SUV. Kini nga yunit sa kuryente wala magamit sa usa ka balbula sa EGR o usa ka sistema sa pag-deactivate sa silindro sa MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Mga detalye sa Dodge EZA 5.7 litro nga makina
Eksakto nga volume | 5654 cm³ |
Gahum nga sistema | injector |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 335 - 345 HP |
Torque | 500 - 510 Nm |
Bloke sa silindro | puthaw V8 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
Diametro sa silindro | 99.5 mm |
Piston stroke | 90.9 mm |
Bahin sa compression | 9.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | OHV |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.7 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-92 |
Klase sa kalikopan | EURO 2 |
Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
Ang konsumo sa gasolina nga Dodge EZA
Sa pananglitan sa usa ka 2004 Dodge Ram nga adunay awtomatik nga transmission:
Lungsod | 17.9 litro |
Pagsubay | 10.2 litro |
Gisagol | 13.8 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa EZA 5.7 l nga makina
Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa EZA internal combustion engine
Kini nga mga makina wala gikonsiderar nga problema, apan kini gihulagway sa taas nga konsumo sa gasolina.
Niini nga bersyon sa internal combustion engine, wala usab MDS system, mao nga kini ang labing kasaligan sa linya
Sa mga yunit sa kuryente sa unang mga tuig sa produksyon, adunay mga kaso sa pagkahulog sa mga lingkuranan sa balbula
Usahay ang makina makahimo og katingad-an nga mga tunog nga naglihok, gianggaan nga Hemi ticking
Usab, duha ka kandila matag silindro ang gigamit dinhi, angay nga hunahunaon kini kung mag-ilis