Ford M1DA nga makina
Mga sulod
Ang 1.0-litro nga Ford M1DA nga makina o 1.0 Ecobust 125 gihimo sa kabalaka sukad sa 2012 ug gigamit lamang sa ikatulo nga henerasyon sa sikat kaayo nga modelo sa Focus sa tanan nga mga lawas niini. Ang susamang power unit gibutang sa Fiesta ubos sa kaugalingong index nga M1JE o M1JH.
Ang 1.0 EcoBoost nga linya naglakip usab sa internal combustion engine: M1JE ug M2DA.
Teknikal nga mga kinaiya sa Ford M1DA 1.0 engine Ecoboost 125
Eksakto nga volume | 998 cm³ |
Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 125 h.p. |
Torque | 170 Nm |
Bloke sa silindro | cast iron R3 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
Diametro sa silindro | 71.9 mm |
Piston stroke | 81.9 mm |
Bahin sa compression | 10 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
Hydraulic compensator | dili |
Timing drive | ang bakus |
Tigdumala sa yugto | Ti-VCT |
Turbocharging | oo |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.1 ka litro nga 5W-20 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Klase sa kalikopan | EURO 5 |
Gibanabana nga gigikanan | 220 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga M1DA sumala sa katalogo mao ang 97 kg
Ang numero sa makina nga M1DA nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina M1DA Ford 1.0 Ecoboost 125 hp
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2014 Ford Focus nga adunay awtomatik nga transmission:
Lungsod | 7.4 litro |
Pagsubay | 4.4 litro |
Gisagol | 5.5 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa makina nga M1DA Ford Ecobust 1.0
Focus 3 (C346) | 2012 - 2018 |
C-Max 2 (C344) | 2012 - 2019 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa Ford EcoBoost 1.0 M1DA
Ang structurally complex nga motor gikinahanglan kaayo sa kalidad sa gigamit nga lana.
Ang nag-unang problema mao ang overheating tungod sa usa ka ruptured coolant hose.
Sa ikaduha nga dapit sa pagkapopular mao ang kanunay nga fogging sa palibot sa balbula tabon
Sa unang mga tuig sa produksyon, ang water pump seal daling mihunong ug mitulo
Ang mga clearance sa balbula gi-regulate pinaagi sa pagpili sa mga baso, tungod kay wala’y mga hydraulic compensator