Ford UEJB nga makina
Mga sulod
Ang 1.5-litro nga Ford UEJB nga makina o 1.5 Duratec Ti VCT gihimo gikan sa 2013 hangtod 2017 ug na-install sa European ug Australian nga bersyon sa sikat nga Ecosport crossover. Human sa pag-restyling sa modelo, kini nga makina nahimong 3-silindro nga yunit sa samang gidaghanon.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: IQDB, HXDA, PNBA, PNDA, SIDA и XTDA.
Mga detalye sa Ford UEJB 1.5 Duratec Ti VCT Sigma nga makina
| Eksakto nga volume | 1499 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 112 h.p. |
| Torque | 140 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 79 mm |
| Piston stroke | 76.5 mm |
| Bahin sa compression | 11.0 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | Ti-VCT |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.0 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Ekologo. klase | EURO 5 |
| Gibanabana. kahinguhaan | 320 000 km |
Ang gibug-aton sa makina sa UEJB mao ang 89kg (walay kadugtong)
Ang Ford UEJB engine number nahimutang sa atubangan sa junction sa kahon
Pagkonsumo sa gasolina UEJB Ford 1.5 Duratec Ti VCT
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2014 Ford Ecosport nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 8.7 litro |
| Pagsubay | 4.9 litro |
| Gisagol | 6.3 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa UEJB Ford Duratec Ti-VCT 1.5 l 112ps nga makina
| EcoSport 2 (B515) | 2013 - 2017 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema Ford Duratek Ti-VCT 1.5 UEJB
Kini nga yunit sa kuryente wala gihatag kanamo, mao nga wala’y mga istatistika sa pagkapakyas
Kasagaran, sa mga makina niini nga serye, ang catalyst naghatag sa kadaghanan nga mga problema.
Wala’y mga hydraulic lifter dinhi, mao nga matag 100 km kinahanglan nimo nga ayohon ang mga balbula
