GM LY7 nga makina
Mga sulod
Ang 3.6-litro nga V6 General Motors LY7 nga makina gitigum sa pabrika sa kabalaka gikan sa 2003 hangtod 2012 ug gi-install sa Cadillac STS, GMC Acadia, Chevrolet Malibu o sa Suzuki XL-7 ubos sa N36A index. Sa modelo nga Holden, usa ka gipasimple nga pagbag-o sa LE0 ang gi-install nga adunay mga regulator sa phase sa pagsulod lamang.
К семейству High Feature engine также относят: LLT, LF1, LFX и LGX.
Teknikal nga mga kinaiya sa GM LY7 3.6 litro nga makina
Eksakto nga volume | 3564 cm³ |
Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 240 - 275 HP |
Torque | 305 - 345 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
Diametro sa silindro | 94 mm |
Piston stroke | 85.6 mm |
Bahin sa compression | 10.2 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
Hydrocompensate. | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | Doble nga VVT |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.7 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Ekologo. klase | EURO 4 |
Gibanabana. kahinguhaan | 280 000 km |
Ang gibug-aton sa makina LY7 sumala sa katalogo mao ang 185 kg
Ang numero sa makina nga LY7 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina ICE Cadillac LY7
Sa pananglitan sa usa ka 2005 Cadillac STS nga adunay awtomatik nga transmission:
Lungsod | 17.7 litro |
Pagsubay | 9.4 litro |
Gisagol | 12.4 litro |
Unsa nga mga modelo ang nasangkapan sa LY7 3.6 l nga makina
Enclave 1 (GMT967) | 2007 - 2008 |
LaCrosse 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
Rendezvous 1 (GMT257) | 2004 - 2007 |
CTS I (GMX320) | 2004 - 2007 |
CTS II (GMX322) | 2007 - 2009 |
SRX I (GMT265) | 2003 - 2010 |
STS I (GMX295) | 2004 - 2007 |
Equinox 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
Malibu 7 (GMX386) | 2007 - 2012 |
Acadia 1 (GMT968) | 2006 - 2008 |
G6 1 (GMX381) | 2007 - 2009 |
G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
Torrent 1 (GMT191) | 2007 - 2009 |
Aura 1 (GMX354) | 2006 - 2009 |
Panglantaw 1 (GMT966) | 2006 - 2008 |
Vue2 (GMT319) | 2007 - 2009 |
XL-7 2 (GMT193) | 2006 - 2009 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa ICE LY7
Ang panguna nga problema sa kini nga yunit sa kuryente giisip nga usa ka ubos nga kapanguhaan sa mga kadena sa oras.
Mahimo silang mag-abot sa 100 km, ug ang pag-ilis niini medyo komplikado ug mahal.
Kung ilisan ang mga kadena, dali nga gub-on ang atubangang hapin, apan kini mahal kaayo.
Ang mga motor niini nga serye nahadlok kaayo nga mag-overheat, ug ang mga radiator, sama sa swerte, kanunay nga nagdagayday.
Ang mga kahuyang naglakip usab sa usa ka mubo nga kinabuhi nga bomba ug usa ka kapritsoso nga control unit.