Honda C27A nga makina
Mga sulod
Ang 2.7-litro nga V6 Honda C27A nga makina gihimo sa kompanya gikan sa 1987 hangtod 1997 ug gi-install sa una nga henerasyon sa sikat nga modelo sa Legend, ang ikalima nga Accord ug ang Rover 827. Adunay daghang mga bersyon sa yunit: adunay ug wala variable intake geometry nga sistema.
В линейку C-series также входят двс: C32A и C35A.
Teknikal nga mga kinaiya sa Honda C27A 2.7 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 2675 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 165 - 170 HP |
| Torque | 220 - 225 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 87 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Bahin sa compression | 9.0 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekologo. klase | EURO 1/2 |
| Gibanabana. kahinguhaan | 320 000 km |
| Eksakto nga volume | 2675 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 175 - 180 HP |
| Torque | 225 - 230 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 87 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Bahin sa compression | 9.45 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekologo. klase | EURO 1/2 |
| Gibanabana. kahinguhaan | 300 000 km |
| Eksakto nga volume | 2675 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 172 h.p. |
| Torque | 225 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo v6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 87 mm |
| Piston stroke | 75 mm |
| Bahin sa compression | 9.0 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekologo. klase | EURO 2/3 |
| Gibanabana. kahinguhaan | 310 000 km |
Ang numero sa makina nga C27A nahimutang sa junction sa block nga adunay ulo
Konsumo sa gasolina Honda C27A
Gamit ang pananglitan sa usa ka 1989 Honda Legend nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 15.0 litro |
| Pagsubay | 8.7 litro |
| Gisagol | 11.2 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa C27A 2.7 l nga makina
| Accord 5 (CD) | 1995 - 1997 |
| Alamat 1 (KA) | 1987 - 1990 |
| 800 I (XS) | 1987 - 1995 |
Mga sayup, pagkaguba ug mga problema C27A
Ang mga makina niini nga pamilya medyo kasaligan, apan nag-ut-ot og daghang sugnod.
Dugang pa, adunay pipila ka mga problema sa pagkaanaa sa serbisyo ug mga spare parts.
Kadaghanan sa mga tag-iya nagreklamo bahin sa kanunay nga pagtulo sa lana gikan sa ilawom sa mga tabon sa balbula.
Ang nahabilin nga mga kapakyasan sa makina sagad nga nalangkit sa usa ka karaan nga sistema sa pag-apoy.
Human sa 200 - 250 ka libo ka kilometro, ang mga singsing kasagarang mohigda ug magsugod ang pagsunog sa lana
