Hyundai G6AV nga makina
Mga sulod
Ang Hyundai G2.5AV 6-litro nga V6 nga gasolina nga makina gihimo sa kompanya gikan sa 1995 hangtod 2005 ug gi-install sa Grander ug Dynasty, ingon man Marcia, usa ka bersyon sa Sonata alang sa lokal nga merkado. Kini nga power unit usa ka clone sa 24-valve nga bersyon sa Mitsubishi 6G73 nga makina.
В семейство Sigma также входили двс: G6AT, G6CT, G6AU и G6CU.
Teknikal nga mga kinaiya sa Hyundai G6AV 2.5 ka litro nga makina
| Eksakto nga volume | 2497 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 160 - 170 HP |
| Torque | 205 - 225 Nm |
| Bloke sa silindro | puthaw V6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 83.5 mm |
| Piston stroke | 76 mm |
| Bahin sa compression | 10 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.6 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | AI-92 nga gasolina |
| Klase sa kalikopan | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Ang gibug-aton sa G6AV engine sumala sa katalogo mao ang 175 kg
Ang G6AV engine number nahimutang sa atubangan, sa junction sa internal combustion engine nga adunay gearbox
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Hyundai G6AV
Gigamit ang pananglitan sa usa ka 1997 Hyundai Grandeur nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 15.6 litro |
| Pagsubay | 9.5 litro |
| Gisagol | 11.8 litro |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa G6AV 2.5 l nga makina
| Dinastiya 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Laki 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Sonata 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa G6AV internal combustion engine
Ang mga makina sa unang mga tuig adunay mga problema sa kalidad sa asembliya ug sa mga sangkap niini.
Usa ka kasagaran nga istorya mao ang pag-crank sa mga liner ug ang wedge sa motor sa usa ka milyahe nga 100 km.
Ang mga yunit sa kuryente pagkahuman sa 2000 mas kasaligan, apan talagsa ra
Kadaghanan sa mga reklamo sa forum adunay kalabotan sa pagkonsumo sa lana ug kontaminasyon sa injector.
Ang huyang nga mga punto sa motor naglakip usab sa ignition system ug hydraulic lifters.
