Jaguar AJ200P nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga gasolina nga makina nga Jaguar AJ200P o 2.0 Ingenium gihimo sukad sa 2017 ug gi-install sa mga sikat nga modelo sa British nga kabalaka sama sa XE, XF, F-Pace ug E-Pace. Ang susama nga power unit gibutang sa Land Rover SUV ubos sa lain-laing index PT204.
К серии Ingenium также относят двс: AJ200D.
Teknikal nga mga kinaiya sa Jaguar AJ200P 2.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1997 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 200 - 300 HP |
| Torque | 320 - 400 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 92.29 mm |
| Bahin sa compression | 9.5 - 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | intercooler |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | sa duha ka shaft |
| Turbocharging | twin-scroll |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 7.0 ka litro nga 0W-20 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 6 |
| Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Ang gibug-aton sa AJ200P motor sumala sa katalogo mao ang 150 kg
Ang numero sa makina nga AJ200P nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Ang konsumo sa gasolina ICE Jaguar AJ200P
Sa pananglitan sa 2020 Jaguar XE nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 8.4 litro |
| Pagsubay | 5.8 litro |
| Gisagol | 6.8 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa AJ200P 2.0 l nga makina
| CAR 1 (X760) | 2017 - karon |
| XF 2 (X260) | 2017 - karon |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - karon |
| F-Pace 1 (X761) | 2017 - karon |
| F-Type 1 (X152) | 2017 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa AJ200P internal combustion engine
Bisan pa sa mubo nga panahon sa produksiyon, kini nga makina sa internal nga pagkasunog gimarkahan na sa daghang mga problema.
Sa mga yunit sa unang mga tuig sa produksyon, ang charge air pipe sagad mabuak
Taas kaayo nga crankshaft pulley fixing bolts hinungdan sa oil pump wedge
Usab, ang phase regulator clutch sa intake shaft gipalahi sa usa ka kasarangan nga kapanguhaan dinhi.
Mas duol sa 150 km, ang timing chain kanunay kinahanglan nga ilisan, nga mahal kaayo.
