Land Rover 10P nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga Land Rover TD5 diesel engine nga adunay 10P index gitigum gikan sa 1998 hangtod 2002 ug gi-install sa Defender SUV, ingon man Discovery II sa ilawom sa kaugalingon nga 14P index. Kung gi-update sa mga sumbanan sa ekonomiya sa Euro 3, kini nga mga yunit nakadawat sa ubang mga ngalan: 15P ug 16P.
Ang linya sa TD5 naglakip usab sa diesel: 15P.
Mga detalye sa Land Rover 10P 2.5 TD5 nga makina
| Eksakto nga volume | 2495 cm³ |
| Gahum nga sistema | mga injector sa bomba |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 122 - 136 HP |
| Torque | 300 - 315 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R5 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 10v |
| Diametro sa silindro | 84.45 mm |
| Piston stroke | 88.95 mm |
| Bahin sa compression | 19.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | doble nga laray nga kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | Garrett GT2052S |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 7.2 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Ekologo. klase | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Land Rover 10P
Gamit ang pananglitan sa usa ka 5 Land Rover Discovery TD2000 nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 11.5 litro |
| Pagsubay | 8.2 litro |
| Gisagol | 9.4 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 10P 2.5 l nga makina
| Tigdepensa 1 (L316) | 1998 - 2002 |
| Pagdiskobre 2 (L318) | 1998 - 2002 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 10P
Ang mga nag-unang problema konektado sa mga pagkaguba sa mga kable sa kuryente sa ilawom sa tabon sa balbula.
Sa ikaduhang dapit mao ang paspas nga pagsul-ob sa mga cams ug rockers sa pump-injector drive
Tungod sa pagkaguba sa mga sealing ring sa mga injector, ang sugnod gisagol sa lana
Kasagaran ang axis sa turbine bypass damper wedges ug ang control valve niini mapakyas
Usab, ang cracking sa cylinder head ug crankshaft damper pulley sagad makita dinhi.
