Land Rover 42D nga makina
Mga sulod
Ang Land Rover 4.0D 42-litro nga gasolina nga makina gihimo sa kompanya gikan sa 1994 hangtod 2002 ug gi-install sa mga sikat nga SUV sama sa Range Rover II, Defender ug Discovery 2. Kini nga yunit adunay daghang mga bersyon ug nailhan usab sa ilawom sa 56D, 57D ug 94D nga mga indeks.
Ang serye sa Rover V8 naglakip sa makina: 46D.
Teknikal nga mga kinaiya sa Land Rover 42D 4.0 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 3946 cm³ |
| Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 185 - 190 HP |
| Torque | 320 - 340 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo v8 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 94 mm |
| Piston stroke | 71 mm |
| Bahin sa compression | 9.35 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | OHV |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.8 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekologo. klase | EURO 2 |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
42D engine katalogo gibug-aton mao ang 175 kg
Ang numero sa makina 42D nahimutang sa base sa dipstick
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Land Rover 42 D
Gamit ang pananglitan sa 1996 Range Rover II nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 22.5 litro |
| Pagsubay | 12.6 litro |
| Gisagol | 16.3 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa 42D 4.0 l nga makina
| Pagdiskobre 2 (L318) | 1998 - 2002 |
| Tigdepensa 1 (L316) | 1994 - 1998 |
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine 42D
Hangtud sa 1999, adunay usa ka kinatibuk-ang problema sa drawdown sa mga liner ug ang kapakyasan sa internal combustion engine.
Dayon ang bloke sa silindro gi-moderno ug usa ka kwelyo nga nagkupot sa mga liner nagpakita.
Sa parehas nga tuig, ang labi ka dili kasaligan nga sistema sa pag-inject sa GEMS gipulihan sa Bosch Motronic
Ang mga na-update nga yunit pagkahuman sa 1999 kanunay nga nag-antus sa mga block microcracks
Daghang kasamok ang gihatag sa mga kapritsoso nga mga sensor sa kuryente, ingon man usa ka bomba sa gasolina.
