Mazda B5 nga makina
Mga sulod
Gitigum sa kompanya ang 1.5-litro nga 8-valve nga Mazda B5 nga makina sa Japan gikan sa 1987 hangtod 1994 ug gi-install kini sa lainlaing mga pagbag-o sa modelo nga Familia sa likod sa BF, lakip ang Etude coupe. Dugang pa sa carburetor, adunay usa ka bersyon sa usa ka injector, apan lamang sa Ford Festiva sakyanan.
B-engine: B1, B3, B3‑ME, B5‑ME, B5‑DE, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Teknikal nga mga kinaiya sa Mazda B5 1.5 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 1498 cm³ |
| Gahum nga sistema | karburador |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 73 - 82 HP |
| Torque | 112 - 120 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 8v |
| Diametro sa silindro | 78 mm |
| Piston stroke | 78.4 mm |
| Bahin sa compression | 8.6 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | ang bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.0 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 0 |
| Gibanabana nga gigikanan | 240 000 km |
| Eksakto nga volume | 1498 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 88 h.p. |
| Torque | 135 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 8v |
| Diametro sa silindro | 78 mm |
| Piston stroke | 78.4 mm |
| Bahin sa compression | 9.1 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 3.0 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Ang gibug-aton sa makina sa Mazda B5 sumala sa katalogo mao ang 121.7 kg
Ang numero sa makina sa Mazda B5 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina Mazda B5
Gamit ang pananglitan sa 1989 Mazda Familia nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 9.9 litro |
| Pagsubay | 6.5 litro |
| Gisagol | 8.1 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa B5 1.5 l nga makina
| Etude I (BF) | 1988 - 1989 |
| Pamilya VI (BF) | 1987 - 1994 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema B5
Kini usa ka yano ug kasaligan nga motor, ang tanan nga mga problema niini tungod sa pagkatigulang.
Ang orihinal nga carburetor lisud i-set up, apan kasagaran adunay analogue na
Ang mga forum kanunay nga nagreklamo bahin sa mga pagtulo sa lubricant ug ubos nga kinabuhi sa spark plug.
Sumala sa mga regulasyon, ang timing belt nagbag-o matag 60 km, apan dili moliko nga adunay nabuak nga balbula
Ang mga hydraulic lifter dili ganahan sa barato nga lana ug makatuktok bisan hangtod sa 100 km
