Mercedes M137 nga makina
Mga sulod
Ang 5.8-litro nga 12-silindro nga Mercedes M137 E58 nga makina gihimo gikan sa 1999 hangtod 2003 ug gi-install sa mga nanguna nga modelo sa kabalaka, sama sa S-Class sedan ug coupe sa ika-220 nga lawas. Pinasukad sa kini nga yunit sa kuryente, ang AMG nakahimo sa kaugalingon nga 6.3-litro nga makina.
К линейке V12 также относят двс: M120, M275 и M279.
Mga detalye sa Mercedes M137 5.8 litro nga makina
Eksakto nga volume | 5786 cm³ |
Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 367 h.p. |
Torque | 530 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo v12 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 36v |
Diametro sa silindro | 84 mm |
Piston stroke | 87 mm |
Bahin sa compression | 10 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | doble nga laray nga kadena |
Tigdumala sa yugto | oo |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 9.0 ka litro nga 5W-40 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Klase sa kalikopan | EURO 4 |
Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Eksakto nga volume | 6258 cm³ |
Gahum nga sistema | pag-apod-apod ineksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 444 h.p. |
Torque | 620 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo v12 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 36v |
Diametro sa silindro | 84.5 mm |
Piston stroke | 93 mm |
Bahin sa compression | 10 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | oo |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 9.0 ka litro nga 5W-40 |
Matang sa gasolina | AI-95 |
Klase sa kalikopan | EURO 4 |
Gibanabana nga gigikanan | 280 000 km |
Ang gibug-aton sa makina nga M137 sumala sa katalogo mao ang 220 kg
Ang numero sa makina nga M137 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Fuel konsumo sa internal combustion engine Mercedes M137
Sa pananglitan sa usa ka 600 Mercedes S2000L nga adunay awtomatik nga transmission:
Lungsod | 19.4 litro |
Pagsubay | 9.9 litro |
Gisagol | 13.4 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa M137 5.8 l nga makina
CL-Class nga C215 | 1999 - 2002 |
S-Class nga W220 | 1999 - 2002 |
G-Class nga W463 | 2002 - 2003 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine M137
Kasagaran, ang network nagreklamo bahin sa regular nga pagtulo sa lana tungod sa pagkaguba sa mga gasket.
Adunay usab dili kasaligan ug mahal nga mga coil packs alang sa 24 nga mga spark plugs.
Ang grasa gikan sa oil pressure sensor makasulod sa control unit pinaagi sa mga wire
Ang usa ka kusgan nga tan-awon nga double-row timing chain mahimong moabot hangtod sa 200 km nga dagan
Ang mga huyang nga punto niini nga motor naglakip sa mga flow meter, usa ka generator ug usa ka throttle assembly