Mercedes OM 603 nga makina
Mga sulod
Ang Mercedes OM6 603-silindro nga makina nga 3.0 ug 3.5 ka litro gihimo gikan sa 1984 hangtod 1997 ug gi-install sa daghang mga sikat nga modelo sa kabalaka sa Aleman, sama sa W124, W126 ug W140. Tulo ka mga kausaban niini nga diesel nga makina ang gitanyag, atmospera ug duha ka turbocharged.
Ang R6 range naglakip usab sa mga diesel: OM606, OM613, OM648 ug OM656.
Teknikal nga mga kinaiya sa mga makina sa serye nga Mercedes OM603
| Eksakto nga volume | 2996 cm³ |
| Gahum nga sistema | atubangan camera |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 109 - 113 HP |
| Torque | 185 - 191 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
| Diametro sa silindro | 87 mm |
| Piston stroke | 84 mm |
| Bahin sa compression | 22 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 7.5 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 450 000 km |
| Eksakto nga volume | 2996 cm³ |
| Gahum nga sistema | atubangan camera |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 143 - 150 HP |
| Torque | 267 - 273 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
| Diametro sa silindro | 87 mm |
| Piston stroke | 84 mm |
| Bahin sa compression | 22 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | LOL K24 |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 7.5 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
| Eksakto nga volume | 3449 cm³ |
| Gahum nga sistema | atubangan camera |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 136 - 150 HP |
| Torque | 305 - 310 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 12v |
| Diametro sa silindro | 92.4 mm |
| Piston stroke | 89 mm |
| Bahin sa compression | 22 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | LOL K24 |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 7.5 ka litro nga 5W-40 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 1 |
| Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
Ang gibug-aton sa OM603 motor sumala sa katalogo mao ang 235 kg
Ang numero sa makina nga OM603 nahimutang sa atubangan, sa junction sa ulo
Ang konsumo sa gasolina sa internal combustion engine nga Mercedes OM 603
Sa pananglitan sa usa ka 300 Mercedes E 1994 TD nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 9.3 litro |
| Pagsubay | 6.2 litro |
| Gisagol | 7.9 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa OM603 3.0 - 3.5 l nga makina
| E-klase W124 | 1984 - 1995 |
| G-Class nga W463 | 1990 - 1997 |
| S-Class nga W126 | 1985 - 1991 |
| S-Class nga W140 | 1992 - 1996 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa OM603
Kini nga yunit sa diesel kay vibroloaded kaayo, nga makaapekto sa kahinguhaan sa mga unlan niini
Ang kadena sa timing nagdagan dili molapas sa 250 km, ug kung kini maguba, kinahanglan nimo nga usbon ang ulo sa block
Gikan sa barato o karaan nga antifreeze o tubig sa kinatibuk-an, ang gasket sa ulo sa silindro kanunay nga makalusot
Ang mga hydraulic lifter nahadlok sa ubos nga kalidad nga lana ug makatuktok bisan sa 80 km
Ang nahabilin nga mga problema sa motor kasagarang nalangkit sa vacuum injection pump control system.
