Makina nga Mercedes OM668
Mga sulod
Ang 1.7-litro nga Mercedes OM668 o Vaneo 1.7 CDI nga makina gihimo gikan sa 1998 hangtod 2005 ug gi-install lamang sa unang henerasyon nga A-Class o susama nga Vaneo compact MPV. Ang diesel nga makina adunay duha ka bersyon: ang regular nga DE 17 LA ug ang derated nga DE 17 LA pula. walay intercooler.
R4 naglakip sa: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651 OM654
Teknikal nga mga kinaiya sa makina nga Mercedes OM668 1.7 CDI
Eksakto nga volume | 1689 cm³ |
Gahum nga sistema | Kasagaran nga Riles |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 60 - 75 HP |
Torque | 160 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
Diametro sa silindro | 80 mm |
Piston stroke | 84 mm |
Bahin sa compression | 19.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | EGR |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | diesel |
Klase sa kalikopan | EURO 3 |
Gibanabana nga gigikanan | 250 000 km |
Eksakto nga volume | 1689 cm³ |
Gahum nga sistema | Kasagaran nga Riles |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 90 - 95 HP |
Torque | 180 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
Diametro sa silindro | 80 mm |
Piston stroke | 84 mm |
Bahin sa compression | 19.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | EGR, intercooler |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | kadena |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | diesel |
Klase sa kalikopan | EURO 3 |
Gibanabana nga gigikanan | 240 000 km |
Ang gibug-aton sa OM668 motor sumala sa katalogo mao ang 136 kg
Ang numero sa makina nga OM668 nahimutang sa junction sa block nga adunay pallet
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Mercedes OM668
Sa pananglitan sa usa ka 1.7 Mercedes Vaneo 2003 CDI nga adunay manual transmission:
Lungsod | 7.4 litro |
Pagsubay | 5.1 litro |
Gisagol | 5.9 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa OM668 1.7 l nga makina
A-klase W168 | 1998 - 2004 |
Adunay sila W414 | 2001 - 2005 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa OM668 internal combustion engine
Adunay gamay nga luna sa ilawom sa hood ug alang sa pag-alagad sa diesel nga makina kinahanglan nga ipaubos sa usa ka subframe
Ang Bosch fuel system kasaligan, kasagaran ang fuel pressure regulator lang ang mapakyas
Kung adunay pagkawala sa thrust, susiha ang pressure sensor sa intake manifold ug ang tubo niini
Kanunay adunay mga pagtulo sa gasolina pinaagi sa injection pump o lana pinaagi sa heat exchanger
Ang mga huyang nga punto niini nga yunit naglakip usab sa usa ka flow meter, usa ka generator ug usa ka balbula sa EGR
Ang turbine dili matawag nga huyang, apan kini kasagaran nagkinahanglan og pag-ayo sa 200 km.
Pagkahuman sa 200 km, ang mga singsing sa piston kanunay nga namakak ug ang pagkonsumo sa lubricant makita.