Mini N14B16A nga makina
Mga sulod
Ang Mini Cooper S N1.6B14A 16-litro nga turbo nga makina gihimo sa England gikan sa 2006 hangtod 2010 ug gi-install sa R56 Hatch, R57 Cabrio ug R55 Clubman station wagon. Ang parehas nga yunit sa kuryente gi-install sa Peugeot ug Citroen nga mga awto sa ilawom sa EP6DTS index niini.
Mga serye sa prinsipe: N12B14A, N12B16A, N14B16C, N16B16A, N18B16A ug N18B16C.
Teknikal nga mga kinaiya sa Mini N14B16A 1.6 turbo engine
| Eksakto nga volume | 1598 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 174 h.p. |
| Torque | 240 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 77 mm |
| Piston stroke | 85.8 mm |
| Bahin sa compression | 10.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | sa pagpagawas |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.2 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 4 |
| Gibanabana nga gigikanan | 200 000 km |
Pagkonsumo sa gasolina ICE Mini N14 B16 A
Gamit ang pananglitan sa usa ka 2008 Mini Cooper S nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 8.9 litro |
| Pagsubay | 5.7 litro |
| Gisagol | 6.9 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa N14B16 1.6 l nga makina
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Hatch R56 | 2006 - 2010 |
| R57 mabag-o | 2009 - 2010 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine N14B16
Ang labing problema dinhi mao ang kapritsoso nga direktang fuel injection system.
Sa ikaduha nga dapit mao ang usa ka dako nga konsumo sa lubrication ug dugang nga coking sa pag-inom
Ang timing chain adunay gamay nga kapanguhaan dinhi, kasagaran kini nagdagan nga wala’y 50 km
Ang vacuum pump dili kaayo kasaligan, ingon man ang Vanos phase regulator
Ang laing huyang nga punto sa makina mao ang thermostat, water pump ug lambda probes.
