Engine idling: operasyon ug konsumo

Ang idle sa makina mao ang espesipikong gidugayon sa oras nga nagdagan ang imong makina kung wala ka nagpadayon. Ang pamatasan niini nagdepende sa daghang mga hinungdan, ug ang mga makina sa gasolina labi na adunay himan nga usa ka regulator nga gipahinungod sa kini nga yugto sa katulin sa makina.

⚙️ Giunsa pag-idle ang makina?

Gikan sa pagsugod nimo sa awto, magsugod ang makina. Atol sa acceleration ug deceleration nga mga hugna, ang gahum ug torque niini magkalahi kaayo. Kasagaran naghisgot kami bahin sa katulin sa makina, tungod kay gipasabut nila tulin sa pagtuyok gikan niini ngadto sa tour sa usa ka minuto... Samtang nagdrayb, mabasa nimo kini sa dashboard sa imong sakyanan sa counter.

Bisan pa, kung naa ka sa neyutral, ang makina nagpadayon sa pagdagan, apan sa wala’y tulin nga tulin. Busa, ang makina nga walay trabaho kasagaran nagpakita sa mga hugna sa dihang ikaw nagbarog o nagdrayb sa ubos kaayo nga mga tulin, sama sa kaso sa paghuot sa trapiko.

Sa par, kini katumbas sa 20 rpm... Depende sa modelo sa awto ug gahum sa makina, kini mahimong magkalainlain hangtod sa 900 rpm.

Ang mubo nga sulat : Ang mga makina sa gasolina mas gamhanan kay sa mga makina sa diesel. Sa pagkatinuod, sila makaadto sa 8 rpm.

🚘 Unsa ang flow rate sa usa ka stationary nga sakyanan kung nag-idle ang makina?

Ang kamatuoran nga ang makina nag-idle wala magpasabot nga kini dili mokonsumo og gasolina aron magpadayon sa pagdagan. Sa pagkatinuod, bisan og ubos kaayo ang konsumo, mokabat gihapon kini 0,8 ka litro nga gasolina sa kasagaran alang sa tanan nga mga matang sa mga makina (gasolina ug diesel).

Sa pinakabag-o nga mga sakyanan, ang mga idle phase sa makina limitado tungod sa pagkaanaa sa teknolohiya. Sugdi ug Hunong... Awtomatiko nga gipalong niini ang makina kung nag-idle ang awto o hingpit nga mihunong. Busa, kini nga sistema gi-instalar sa mga sakyanan alang sa tulo ka lain-laing mga rason:

• Mikunhod ang konsumo sa gasolina : Kung ang makina nag-idle, kini nagpadayon sa pagkonsumo sa gasolina. Busa, pinaagi sa pag-neutralize niining walay pulos nga konsumo sa sugnod, ang konsumo sa gasolina sa sakyanan mahimong makunhuran.
• Paingon sa ecological : Ang pagkunhod sa mga emisyon sa sakyanan makatabang sa pagpanalipod sa kalikopan ug pagpanalipod sa planeta gikan sa global warming.
• Limitahan ang pagsul-ob sa sakyanan : Kung ang makina sa sakyanan nag-idle, wala kini labing maayo nga temperatura ug ang gasolina dili hingpit nga masunog. Sa ingon, kini nagdugang sa pagbara sa sistema sa makina ug makadaot sa mekanikal nga mga bahin niini.

⚠️ Unsa ang mga hinungdan sa dili lig-on nga idle speed?

Kung makasinati ka nga dili lig-on nga pag-undang, ang imong makina makasinati og daghang pagbag-o sa rpm, nga mahimong hinungdan sa paghunong niini. Kini nga kahimtang mahimong hinungdan sa daghang lainlaing mga elemento:

• La temperatura sensor dili maayo nga pagtrabaho sa bugnaw nga panahon;
• Le metro sa agos sa hangindepektoso;
• Malfunction nga nalangkit sa sistema sa pagsunog ;
• Un injector adunay trangkaso;
• Le Lawas sa alibangbanghugaw;
• Tagmugna dili na makahatag ug igong kusog;
• Ang bakak nga kontak anaa sa usa sa electrical harness;
• La Ang pagsusi sa Lambdadepektoso;
• Le pagkalkulananginahanglan reprogramming.

Kung namatikdan nimo ang labi ka labi nga wala’y mahimo nga tulin, kinahanglan nga moadto sa garahe sa labing madali aron mahibal-an nila ang gamut sa problema ug ayohon kini.

🔎 Nganong naay tingog sa pag-click kung nag-idle ang makina?

Kung nagdrayb sa usa ka sakyanan nga adunay makina sa idle speed, mahimo nimong madungog ang mga tingog sa pag-klik. Kini nga tingog makita tungod kay ikaw adunay usa sa mosunod nga tulo ka mga problema:

1. Anomaliya sa pagkasunog : usa sa mga bahin nga responsable sa pagkasunog dili na molihok sa husto;
2. Malfunction rocker nga mga bukton : kung sila adunay gintang nga setting, kini kinahanglan nga i-adjust sa labing madali nga panahon;
3. Depekto c hydraulic valve lifters : tinuod nga mga koneksyon tali sa camshaft ug sa balbula stems, sila dili na pagtuman sa ilang papel ug hinungdan sa clicks.

Ang pag-idle sa makina usa ka hugna sa katulin sa makina nga mas maayo nga likayan aron makadaginot sa gasolina ug mapugngan ang ahat nga pagsul-ob sa mga sangkap sa makina. Kon ang imong sakyanan walay Start and Stop nga teknolohiya, sulayi pagpalong ang makina kon mohunong ug kapin sa 10 ka segundos. Kung ang imong makina nag-undang o nag-idle nga dili maayo, gamita ang among komparator sa garahe aron maghimo usa ka appointment sa usa ka mekaniko sa labing kaayo nga presyo!