Ang makina dili gusto sa init
Delikado ang overheating sa makina. Kung nakakita na kita og pipila ka makapaalarma nga mga simtomas, kinahanglan nga atubangon kini dayon, tungod kay kung kini nag-init gyud, mahimo’g ulahi na.
Ang impormasyon bahin sa temperatura sa makina kasagarang ihatag sa drayber pinaagi sa dial o electronic pointer, o duha lang 
indicator lamp. Kung ang temperatura sa makina gipakita sa usa ka arrow o graph, mas dali alang sa drayber nga hukman ang dihadiha nga kahimtang sa pagpainit sa makina. Siyempre, ang mga pagbasa dili kinahanglan kanunay nga husto, apan kung ang pana magsugod sa pagduol sa pula nga uma sa panahon sa paglihok, ug wala'y ingon nga mga timailhan kaniadto, kini kinahanglan nga usa ka igo nga signal aron pangitaon ang hinungdan sa labing madali. Sa pipila ka mga sakyanan, ang usa lamang ka pula nga indikasyon sa suga ang mahimong magpahibalo nga ang temperatura sa makina milabaw, ug ang panahon sa pag-ignition niini dili kinahanglan nga ibalewala, tungod kay wala mahibal-an kung unsa ka dako ang temperatura sa makina nga milapas sa gitugot nga limitasyon niini nga kaso.
Adunay daghang mga hinungdan sa pagtaas sa temperatura sa makina. Ang mga pagtulo sa sistema sa pagpabugnaw mao ang labing dali nga makit-an, tungod kay kini kasagarang makita sa hubo nga mata. Mas lisud ang pagtimbang-timbang sa husto nga operasyon sa thermostat, nga sagad responsable sa pagdugang sa temperatura sa pag-operate sa makina. Kung sa usa ka hinungdan ang thermostat nag-abli sa ulahi, i.e. labaw sa gitakda nga temperatura, o dili hingpit, nan ang likido nga gipainit sa makina dili makasulod sa radiator sa hustong panahon, nga maghatag ug dalan ngadto sa nabugnaw na nga likido didto.
Ang laing rason sa sobra ka taas nga temperatura sa makina mao ang pagkapakyas sa fan sa radiator. Sa mga solusyon diin ang fan gimaneho sa usa ka de-koryenteng motor, ang dili igo o wala’y pagpabugnaw mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa usa ka thermal switch, nga sagad nahimutang sa radiator, o uban pang kadaot sa circuit sa kuryente.
Ang pagtaas sa temperatura sa makina mahimong hinungdan sa pagkunhod sa kahusayan sa radiator ingon usa ka sangputanan sa kontaminasyon sa sulod ug sa gawas.
Ang panghitabo sa mga bulsa sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw mahimo usab nga hinungdan sa sobrang kainit sa makina. Ang pagtangtang sa dili gusto nga hangin gikan sa sulod sa usa ka sistema kanunay nanginahanglan usa ka serye sa mga lakang. Ang pagkawalay alamag sa maong mga pamaagi makapugong sa epektibong deaeration sa sistema. Ingon usab niini ang mahitabo kung dili naton makit-an ug mawala ang hinungdan sa pagsulod sa hangin sa cooling system.
Ang operating temperatura sa makina sa ibabaw sa gitakda nga lebel mahimo usab nga tungod sa mga kakulangan sa pagkontrolar sa ignition ug gahum nga sistema, nga sa kaso sa electronic control units nagkinahanglan propesyonal nga diagnostics.
