Nissan VG30DETT nga makina
Mga makina

Nissan VG30DETT nga makina

Teknikal nga mga kinaiya sa 3.0-litro nga gasolina engine Nissan VG30DETT, kasaligan, kapanguhaan, reviews, mga problema ug fuel konsumo.

Ang 3.0-litro nga Nissan VG30DETT nga makina gihimo gikan sa 1989 ngadto sa 2000 sa planta sa Japan ug gi-install isip top power unit sa sikat nga 300ZX sports coupe. Ang Garrett twin-turbo nga makina nakahimo og 300 hp. sa mekaniko ug 280 hp. sa makina.

К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DE и VG30DET.

Mga detalye sa Nissan VG30DETT 3.0 litro nga makina

Eksakto nga volume2960 cm³
Gahum nga sistemapag-apod-apod ineksiyon
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina280 - 300 HP
Torque384 Nm
Bloke sa silindroputhaw V6
Pag-block sa uloaluminyo 24v
Diametro sa silindro87 mm
Piston stroke83 mm
Bahin sa compression8.5
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunogduha ka intercooler
Hydraulic compensatoroo
Timing driveang bakus
Tigdumala sa yugtosa N-VCT intakes
Turbochargingdoble nga Garrett T22/TB02
Unsang lahi sa lana ang ibubo3.4 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolinaAI-92
Klase sa kalikopanEURO 2/3
Gibanabana nga gigikanan350 000 km

Ang gibug-aton sa makina nga VG30DETT sumala sa katalogo mao ang 245 kg

Ang numero sa makina nga VG30DETT nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon

Konsumo sa gasolina VG30DETT

Gamit ang pananglitan sa 300 Nissan 1999ZX nga adunay manual transmission:

Lungsod15.0 litro
Pagsubay9.0 litro
Gisagol11.2 litro

Toyota 4VZ‑FE Hyundai G6DE Mitsubishi 6A11 Ford SEA Peugeot ES9A Opel X30XE Mercedes M112 Renault Z7X

Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa makina nga VG30DETT

Nissan
300ZX 4 (Z32)1989 - 2000
  

Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema Nissan VG30 DETT

Ang pinakadako nga gidaghanon sa mga problema naghatod kanunay cracking isyu

Usab, ang gasket niini kanunay nga masunog, ug kung makuha ang kolektor, ang mga stud mabuak.

Kasagaran adunay pagkaguba sa crankshaft shank nga adunay usa ka liko sa mga balbula sa internal combustion engine

Ang sama nga butang mahimong mahitabo kung ang iskedyul sa pag-ilis sa timing belt dili sundon.

Sa 150 km, ang usa ka bomba sa tubig kasagaran nga nag-agos ug ang mga hydraulic lifter nanuktok


Idugang sa usa ka comment