Dry sump engine: operasyon ug prinsipyo sa operasyon

Samtang ang kadaghanan sa mga awto adunay wet sump system, daghang mga motorsiklo ug pipila ka mga high-performance nga mga awto naggamit usa ka lahi nga aparato nga gitawag ug dry sump. Atong hisgotan kung unsa ang gipasabut niini ug kung unsa ang gipasabut ...

Giunsa pagtrabaho ang dry sump lubrication

dinhi kasarangan ang agianan sa lana sa ingon nga sistema:

• Ang lana gitipigan sa usa ka tangke tapad sa makina.
• Ang oil pump mosuyop sa lana aron ipadala kini sa oil filter.
• Ang bag-ong nasala nga lana gitumong ngadto sa nagkalain-laing nagalihok nga mga bahin sa makina alang sa lubrication (crankshaft, piston, valves, ug uban pa).
• Ang mga agianan hinungdan nga ang lana sa katapusan mounlod balik sa sump
• Gisuyop sila ug gibalik sa radiator.
• Ang gipabugnaw nga lana mobalik sa sinugdanan niini: ang reservoir.

Mga kaayohan ug disbentaha

Преимущества:

• Usa ka gipaayo nga pagkaayo sa sistema nga naghatag kanunay nga lubrication bisan pa sa mga paglihok sa salakyanan (mao nga hinungdan nga kini nga sistema gigamit alang sa mga makina sa ayroplano), nga labi ka praktikal sa panahon sa kompetisyon. Sa usa ka basa nga sump, ang pagsabwag sa lana mahimong makapugong sa pagpuno sa lana ug ang makina dili makadawat og lana sulod sa mubo nga panahon.
• Tungod kay ang tangke wala na sa usa ka dako nga casing nga gilakip sa base sa makina, ang naulahi (engine) busa mas ubos, nga nagtugot niini nga ibutang sa ubos aron makunhuran ang kinatibuk-ang sentro sa grabidad sa sakyanan.
• Nagtabang sa pagpugong sa lana gikan sa pagsabwag (pagkuha) sa crankshaft tungod kay kini usa ka tinubdan sa "pagkawala sa kuryente". Sa pagkatinuod, ang makina mawad-an sa enerhiya tungod sa "oil shocks" pinaagi sa crankshaft.

disadvantages:

• Ang sistema mas mahal tungod kay kini mas komplikado: gikinahanglan ang pagpabugnaw sa lana, tungod kay kini ang basa nga sump nga naghimo niini nga buluhaton sa ubang mga matang sa mga makina.
• Kini dili lamang mas mahal, apan nagdugang usab ang posibilidad sa pagkaguba.

Unsang mga sakyanan ang adunay dry sump?

Adunay mga prestihiyosong mga sakyanan sama sa regular nga mga supercar: Porsche, Ferrari, ug uban pa. Kini nga sistema makita usab sa pipila ka talagsaon nga mga makina nga naglangkob sa pipila ka taas kaayo nga standard nga German nga mga sedan ug nga mas gibaligya sa USA (pananglitan, dagkong FSI units gikan sa Audi ). Ang twin-turbo nga AMG V8 nga makina kay uga usab. Sa laing bahin, dili kini ang kaso sa M3, bisan unsa pa ang henerasyon.

Sa laing bahin, ug akong gisubli ang akong kaugalingon, ang mga motorsiklo kasagaran nasangkapan niini, siyempre, alang sa mga rason nga may kalabutan sa dagkong mga lihok sa naulahi sa panahon sa paggamit (oblique turns), sa ingon paglikay sa bisan unsa nga detatsment / pagtangtang sa lubricant.

Tanan nga mga komento ug reaksyon

katapusan gi-post ang komento:

Gi-post sa (Petsa: 2019 10:27:18)

Sa 1972, ako adunay usa ka makina sa konstruksyon nga adunay usa ka dako nga 6-silindro nga CAT nga makina nga adunay 140 hp.

Girekomenda nga susihon ang lebel sa lana sa makina sa panahon sa operasyon.

Salamat sa paghulat sa tubag!

Il J. 4 (mga) reaksyon sa kini nga komento:

(Makita ang imong post sa ilalom sa komento pagkahuman sa pagpanghimatuud)

Pagsulat usa ka komento

Sa imong hunahuna mahal ba kaayo ang imong awto aron mamentinar?