Ang makina sa VAZ 2108
Mga sulod
- Teknikal nga mga kinaiya sa VAZ 2108 1.3 ka litro nga makina
- Sa mubo mahitungod sa disenyo sa makina Lada 2108 8 balbula
- Unsang mga modelo sa kompanya sa VAZ ang nag-install sa makina 2108
- Mga pagsusi sa tag-iya, pagbag-o sa lana ug kapanguhaan sa internal nga pagkasunog sa makina 2108
- Ang labing kasagaran nga mga kapakyasan sa makina 2108
- Ang presyo sa makina sa VAZ 2108 sa ikaduhang merkado
Ang 1.3-litro nga 8-valve VAZ 2108 carburetor engine unang gipaila niadtong 1984 uban sa front-wheel drive nga Lada Sputnik. Ang motor mao ang sukaranan nga yunit sa kuryente sa gitawag nga ikawalong serye.
Ang ikawalong pamilya naglakip usab sa internal combustion engine: 21081 ug 21083.
Teknikal nga mga kinaiya sa VAZ 2108 1.3 ka litro nga makina
| Type | sa linya |
| Gidaghan nga mga silindro | 4 |
| Sa mga balbula | 8 |
| Eksakto nga volume | 1289 cm³ |
| Diametro sa silindro | 76 mm |
| Piston stroke | 71 mm |
| Gahum nga sistema | karburador |
| Gahum nga konsumo | 64 h.p. |
| Torque | 95 Nm |
| Bahin sa compression | 9.9 |
| Matang sa gasolina | AI-92 |
| Ekolohikal mga lagda | EURO 0 |
Ang gibug-aton sa makina sa VAZ 2108 sumala sa katalogo mao ang 127 kg
Sa mubo mahitungod sa disenyo sa makina Lada 2108 8 balbula
AvtoVAZ naghunahuna mahitungod sa produksyon sa usa ka modelo sa atubangan-wheel drive balik sa sayong bahin sa seventies sa miaging siglo, ug ang unang prototype nagpakita sa 1978. Ilabi na alang kaniya, ang VAZ nakahimo og usa ka bag-o nga transverse motor nga adunay timing belt drive. Ang mga inhenyero sa bantog nga kompanya sa Aleman nga Porsche aktibo nga nakigbahin sa pag-ayo sa kini nga yunit sa kuryente.
Ang numero sa makina sa VAZ 2108 nahimutang sa junction sa block nga adunay ulo
Ang resulta nga motor naglangkob sa usa ka cast-iron cylinder block ug usa ka aluminum eight-valve cylinder head nga adunay usa ka overhead camshaft. Wala’y mga hydraulic lifter ug mga clearance sa balbula nga kinahanglan i-adjust sa mano-mano.
Unsang mga modelo sa kompanya sa VAZ ang nag-install sa makina 2108
Kini nga motor makita ubos sa hood sa mosunod nga popular nga mga modelo sa sakyanan:
| Zhiguli 8 (2108) | 1984 - 2004 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1997 |
| 21099 | 1990 - 2004 |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Mga pagsusi sa tag-iya, pagbag-o sa lana ug kapanguhaan sa internal nga pagkasunog sa makina 2108
Ang mga tag-iya sa mga sakyanan sa Lada sa ikawalo ug ikasiyam nga mga pamilya nahigugma sa ilang mga makina tungod sa kayano sa disenyo ug ubos nga gasto sa operasyon. Halos wala sila mag-ut-ot sa lana, kini kasarangan nga ekonomikanhon, ug labaw sa tanan, ang bisan unsang mga spare parts alang kanila nagkantidad og usa ka sentimos. Ang gagmay nga mga problema moabut dinhi sa tanan nga panahon, apan kini usab masulbad nga dili mahal.
Kini girekomendar sa pag-ilis sa lana sa matag 10 ka libo ka km, ug sa labing maayo nga mas kanunay. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo ang mga 3 ka litro sa bisan unsang normal nga semi-synthetics sama sa 5W-30 o 10W40, ingon man usa ka bag-ong filter sa lana. Dugang sa video.
Gipahayag sa tiggama ang usa ka kapanguhaan sa makina nga 120 kilometros, bisan pa, uban ang angay nga pag-atiman, ang internal nga pagkasunog nga makina dali nga makaalagad mga doble nga labi ka daghan.
Ang labing kasagaran nga mga kapakyasan sa makina 2108
Daghang mga problema sa dili lig-on nga operasyon sa power unit sa usa ka paagi nga may kalabutan sa Solex carburetor. Kinahanglan ka nga makakat-on kung unsaon paglimpyo ug pag-ayo niini sa imong kaugalingon o makighigala sa angay nga espesyalista, kansang gagmay nga mga serbisyo kinahanglan nimo kanunay.
Ang mga hinungdan sa pagpaandar sa makina kinahanglan nga pangitaon taliwala sa mga sangkap sa sistema sa ignition. Ang tseke kinahanglan magsugod sa tabon sa tig-apod-apod, unya susihon usab ang mga spark plug ug high-voltage nga mga wire.
Ang mga pagtulo sa coolant, guba nga thermostat ug fan ang kasagarang hinungdan sa sobrang kainit sa imong makina.
Ang pinakahuyang nga punto diin ang mga pagtulo sa lana kasagaran mao ang balbula nga tabon sa gasket. Kasagaran ang pag-ilis niini makatabang.
Ang kusog nga operasyon kasagaran tungod sa sayop nga pag-adjust sa mga balbula, apan usahay ang pagbuto mao ang mabasol. Kini mahimo nga sayo nga pagsunog o ubos nga octane nga gasolina. Maayo pang mangita ug laing gasolinahan.
Ang presyo sa makina sa VAZ 2108 sa ikaduhang merkado
Posible pa nga makapalit sa ingon nga gigamit nga motor sa sekondaryang merkado karon, bisan pa, aron makapangita usa ka desente nga kopya, kinahanglan nimo nga moagi sa usa ka dako nga pundok sa basura. Ang gasto magsugod gikan sa 3 ka libo ug moabot sa 30 ka rubles alang sa usa ka sulundon nga internal combustion engine.
| Kondisyon: | boo |
| Kusog sa pagtrabaho: | 1.3 litro |
| Gahum: | 64 h.p. |
| Para sa mga modelo: | Vaz 2108, 2109, 21099 |
* Wala kami nagbaligya og mga makina, ang presyo alang sa pakisayran
