Volkswagen CDVC nga makina
Mga sulod
3.6-литровый двигатель Volkswagen CDVC или VR6 3.6 FSI производится концерном с 2016 года и устанавливается на кроссоверы семейства Atlas и аналогичный Teramont, что продается у нас. Аналогичный силовой агрегат мощностью 260 л.с. ставили на Skoda Superb под индексом CDVA.
В линейку EA390 также входят двс: AXZ, BHK, BWS, CMTA и CMVA.
Mga detalye sa VW CDVC 3.6 FSI nga makina
| Eksakto nga volume | 3597 cm³ |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 250 - 280 HP |
| Torque | 360 Nm |
| Bloke sa silindro | puthaw VR6 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 24v |
| Diametro sa silindro | 89 mm |
| Piston stroke | 96.4 mm |
| Bahin sa compression | 11.4 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | dili |
| Hydrocompensate. | oo |
| Timing drive | kadena |
| Tigdumala sa yugto | sa duha ka shaft |
| Turbocharging | dili |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 6.7 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Ekologo. klase | EURO 5/6 |
| Gibanabana. kahinguhaan | 300 000 km |
Ang katalogo nga gibug-aton sa makina sa CDVC mao ang 188 kg
Ang CDVC engine number nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Ang konsumo sa gasolina sa internal nga pagkasunog nga makina nga Volkswagen CDVC
2019 Volkswagen Teramont nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 14.4 litro |
| Pagsubay | 8.4 litro |
| Gisagol | 10.6 litro |
Unsang mga modelo ang nasangkapan sa CDVC 3.6 l nga makina
| Atlas 1 (CA) | 2016 - karon |
| Teramont 1 (CA) | 2018 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa CDVC
Kini usa ka kasaligan nga makina ug ang mga tag-iya nagreklamo lamang bahin sa taas nga konsumo sa gasolina.
Sama sa tanan nga direkta nga mga makina sa pag-injection, kini nga usa nag-antus sa mga deposito sa carbon sa mga balbula sa pag-inom.
Ang lamad sa sistema sa bentilasyon sa crankcase kanunay nga mapakyas ug kinahanglan nga ilisan
Ang timing chain drive lig-on kaayo ug kinahanglan nga ilisan pagkahuman sa 250 km nga pagdagan
Panagsa ra, apan adunay pagtaas sa presyur ug pagtulo sa injection pump tungod sa pagkapakyas sa regulator
