Volvo B5254T2 nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga turbo nga makina nga Volvo B5254T2 gitigum sa planta sa Sweden gikan sa 2002 ngadto sa 2012 ug gi-install sa daghang mga sikat nga modelo sa kompanya, sama sa S60, S80, XC90. Pagkahuman sa gamay nga pag-update kaniadtong 2012, kini nga yunit sa kuryente nakadawat usa ka bag-ong indeks nga B5254T9.
Ang Modular engine line naglakip sa internal combustion engine: B5254T, B5254T3, B5254T4 ug B5254T6.
Mga detalye sa Volvo B5254T2 2.5 turbo engine
| Eksakto nga volume | 2522 cm³ |
| Gahum nga sistema | injector |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 210 h.p. |
| Torque | 320 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R5 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 20v |
| Diametro sa silindro | 83 mm |
| Piston stroke | 93.2 mm |
| Bahin sa compression | 9.0 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | dili |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | Doble nga CVVT |
| Turbocharging | DILI TD04L-14T |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.8 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | AI-95 |
| Klase sa kalikopan | EURO 4 |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Ang gibug-aton sa B5254T2 nga makina sa katalogo mao ang 180 kg
Ang numero sa makina B5254T2 nahimutang sa junction sa block nga adunay ulo
Pagkonsumo sa gasolina Volvo V5254T2
Gamit ang pananglitan sa usa ka 90 Volvo XC2003 nga adunay awtomatik nga transmission:
| Lungsod | 16.2 litro |
| Pagsubay | 9.3 litro |
| Gisagol | 11.8 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa B5254T2 2.5 l nga makina
| S60 I (384) | 2003 - 2009 |
| S80 I (184) | 2003 - 2006 |
| V70 II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine B5254T2
Ang mga nag-unang problema dinhi tungod sa kanunay nga mga kapakyasan sa sistema sa pagkontrol sa hugna.
Diha usab sa forum kanunay silang moreklamo bahin sa konsumo sa lana tungod sa barado nga bentilasyon sa crankcase
Bisan sa niini nga makina, ang front camshaft oil seal kanunay nga nagaagay.
Ang timing belt dili kanunay modagan sa gikatakda nga 120 km, apan sa usa ka break, ang balbula moliko.
Ang huyang nga mga punto sa motor naglakip sa water pump, thermostat, fuel pump ug engine mounts.
