Volvo D5244T4 nga makina
Mga sulod
Ang 2.4-litro nga Volvo D5244T4 diesel nga makina gihimo sa kabalaka gikan sa 2005 ngadto sa 2010 ug gi-install sa daghang mga sikat nga modelo sa kompanya, sama sa S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Uban sa diesel makina T5, T7, T8, T13 ug T18, kini nga internal combustion engine iya sa ikaduhang henerasyon sa D5 makina.
К дизельным Modular engine относят двс: D5244T, D5204T и D5244T15.
Teknikal nga mga kinaiya sa Volvo D5244T4 2.4 litro nga makina
| Eksakto nga volume | 2400 cm³ |
| Gahum nga sistema | Kasagaran nga Riles |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 185 h.p. |
| Torque | 400 Nm |
| Bloke sa silindro | aluminyo R5 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 20v |
| Diametro sa silindro | 81 mm |
| Piston stroke | 93.15 mm |
| Bahin sa compression | 17.3 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | TGV |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.7 ka litro nga 0W-30 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 4 |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang gibug-aton sa D5244T4 engine sumala sa katalogo mao ang 185 kg
Ang numero sa makina D5244T4 nahimutang sa junction sa block nga adunay ulo
Pagkonsumo sa gasolina Volvo D5244T4
Gamit ang pananglitan sa 60 Volvo S2008 nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 9.0 litro |
| Pagsubay | 5.2 litro |
| Gisagol | 6.7 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa D5244T4 2.4 l nga makina
| S60 I (384) | 2005 - 2009 |
| S80 I (184) | 2006 - 2009 |
| V70 II (285) | 2005 - 2007 |
| V70 III (135) | 2007 - 2009 |
| XC60 I (156) | 2008 - 2009 |
| XC70 II (295) | 2005 - 2007 |
| XC70 III (136) | 2007 - 2009 |
| XC90 I (275) | 2005 - 2010 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa internal combustion engine D5244T4
Kasagaran niini nga mga makina sa diesel ang mga swirl flaps sa intake manifold nabara.
Ang mga plastik nga gears sa turbine actuator drive dali nga mahurot
Ang mga hydraulic lifter nag-antos sa dili maayo nga mga lana, usahay sila nanuktok na sa 100 km
Kung mabuak ang alternator belt, mahimo kini mahulog sa ilawom sa timing belt ug mahuman ang makina
Sa taas nga mileage, ang mga liner kanunay nga nabuak ug ang antifreeze nagsagol sa lana
