VW AXG nga makina
Mga sulod
Ang 2.5-litro nga diesel nga makina nga Volkswagen AXG 2.5 TDI gihimo gikan sa 1998 hangtod 2003 ug gi-install sa mga minibus sama sa Transporter, Caravelle ug Multivan sa likod sa T4. Ang labing kusgan nga makina sa diesel niini nga pamilya gipalahi sa usa ka variable geometry turbine.
Ang serye sa EA153 naglakip sa: AAB, AJT, ACV, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS ug AYH.
Mga detalye sa makina sa VW AXG 2.5 TDI
Eksakto nga volume | 2460 cm³ |
Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 151 h.p. |
Torque | 295 Nm |
Bloke sa silindro | cast iron R5 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 10v |
Diametro sa silindro | 81 mm |
Piston stroke | 95.5 mm |
Bahin sa compression | 19.5 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | SOHC, intercooler |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | bakus |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | TGV |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 5.5 ka litro nga 5W-40 |
Matang sa gasolina | diesel |
Klase sa kalikopan | EURO 2/3 |
Gibanabana nga gigikanan | 400 000 km |
Pagkonsumo sa gasolina Volkswagen 2.5 AXG
Sa pananglitan sa usa ka 2000 Volkswagen Multivan nga adunay manual transmission:
Lungsod | 10.6 litro |
Pagsubay | 6.9 litro |
Gisagol | 8.1 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa AXG 2.5 l nga makina
Transporter T4 (7D) | 1998 - 2003 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa AXG
Kasagaran, ang mga tag-iya sa mga forum nagreklamo bahin sa mga problema sa mga high pressure fuel pump o injector
Sa ikaduha nga dapit sa frequency mao ang kanunay nga nanuktok vacuum pump ug DMRV kapakyasan
Bantayi ang sistema sa pagpabugnaw, tungod kay ang aluminum nga ulo nahadlok sa sobrang kainit
Matag 100 ka libo nga km, ang tanan nga mga bakus ug mga roller kinahanglan nga ilisan, nga mahal kaayo.
Pagkahuman sa 200 km, ang variable nga geometry turbine kanunay nga nagsugod sa pagmaneho sa lana