VW BKP nga makina
Mga sulod
Ang 2.0-litro nga Volkswagen BKP 2.0 TDI nga makina gihimo sa kabalaka gikan sa 2005 hangtod 2008 ug gi-install sa modelo nga Passat B6, nga labi ka sikat sa among sekondaryang merkado. Kini nga makina sa diesel nagbarug taliwala sa mga analogue nga adunay piezoelectric pump injector.
Ang linya sa EA188-2.0 naglakip sa internal combustion engine: BKD, BMM, BMP, BMR, BPW, BRE ug BRT.
Mga detalye sa makina sa VW BKP 2.0 TDI
| Eksakto nga volume | 1968 cm³ |
| Gahum nga sistema | mga injector sa bomba |
| Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 140 h.p. |
| Torque | 320 Nm |
| Bloke sa silindro | cast iron R4 |
| Pag-block sa ulo | aluminyo 16v |
| Diametro sa silindro | 81 mm |
| Piston stroke | 95.5 mm |
| Bahin sa compression | 18.5 |
| Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang DOHC |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | bakus |
| Tigdumala sa yugto | dili |
| Turbocharging | TGV |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.3 ka litro nga 5W-30 |
| Matang sa gasolina | diesel |
| Klase sa kalikopan | EURO 4 |
| Gibanabana nga gigikanan | 275 000 km |
Ang gibug-aton sa BKP motor sumala sa katalogo mao ang 180 kg
Ang BKP engine number nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Pagkonsumo sa gasolina Volkswagen 2.0 WRC
Sa pananglitan sa usa ka 2006 Volkswagen Passat nga adunay manual transmission:
| Lungsod | 6.4 litro |
| Pagsubay | 4.0 litro |
| Gisagol | 4.9 litro |
Unsa nga mga sakyanan ang nasangkapan sa BKP 2.0 l nga makina
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa BKP
Daghang mga kapakyasan sa motor ang nalangkit sa piezoelectric pump injectors.
Usab, kini nga internal combustion engine wala makapasar sa iladong problema sa hex sa oil pump
Kini nga yunit sa kuryente makakonsumo usab sa lana sa rehiyon nga 1 litro matag 1000 km
Tungod sa polusyon, ang geometry sa turbine kanunay nga nag-wedge ug adunay mga paglusot sa thrust.
Sa taas nga mileage, ang particulate filter ug ang EGR valve sagad hingpit nga barado
