VW BSF nga makina
Mga sulod
Ang 1.6-litro nga 8-balbula nga Volkswagen 1.6 BSF nga makina gihimo gikan sa 2005 hangtod 2015 ug gi-install sa daghang mga modelo sa VAG sa mga pagbag-o alang sa mga bag-ong merkado. Kini nga motor gipalahi gikan sa dili makatarunganon nga BSE pinaagi sa usa ka ubos nga compression ratio ug usa ka klase sa kinaiyahan.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
Mga detalye sa VW BSF 1.6 MPI nga makina
Eksakto nga volume | 1595 cm³ |
Gahum nga sistema | injector |
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina | 102 h.p. |
Torque | 148 Nm |
Bloke sa silindro | aluminyo R4 |
Pag-block sa ulo | aluminyo 8v |
Diametro sa silindro | 81 mm |
Piston stroke | 77.4 mm |
Bahin sa compression | 10.3 |
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunog | Ang SOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | ang bakus |
Tigdumala sa yugto | dili |
Turbocharging | dili |
Unsang lahi sa lana ang ibubo | 4.5 ka litro nga 5W-30 |
Matang sa gasolina | AI-92 |
Klase sa kalikopan | EURO 2 |
Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang BSF engine number nahimutang sa atubangan, sa junction sa internal combustion engine nga adunay gearbox
Pagkonsumo sa gasolina Volkswagen 1.6 BSF
Sa pananglitan sa usa ka 6 Volkswagen Passat B2008 nga adunay manual transmission:
Lungsod | 10.5 litro |
Pagsubay | 6.0 litro |
Gisagol | 7.6 litro |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa BSF 1.6 l nga makina
A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
Uban pang 1 (5P) | 2005 - 2013 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2011 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Golf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2010 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa VW BSF
Kini usa ka yano ug kasaligan nga makina ug dili kini hinungdan sa dagkong mga problema sa mga tag-iya.
Ang hinungdan sa naglutaw nga tulin mao ang usa ka barado nga screen sa fuel pump ug mga pagtulo sa hangin
Usab, ang mga liki sa ignition coil ug ang oksihenasyon sa mga kontak niini kanunay makita dinhi.
Pag-monitor pag-ayo sa kahimtang sa timing belt, sama sa kung kini mabuak, ang balbula moliko
Sa dugay nga pagdagan, ang makina kanunay nga mogamit og lana tungod sa pagsul-ob sa mga singsing ug mga takup.