VW CHHB nga makina
Mga makina

VW CHHB nga makina

Teknikal nga mga kinaiya sa 2.0-litro nga VW CHHB nga gasolina nga makina, kasaligan, kapanguhaan, mga pagsusi, mga problema ug pagkonsumo sa gasolina.

2.0-litro nga turbo nga makina Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 hp gihimo sukad sa 2013 ug gi-install sa mga top nga bersyon sa mga sikat nga modelo sama sa Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Adunay mas gamhanan nga 230-horsepower nga bersyon niini nga power unit ubos sa CHHA index.

К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD и CXDA.

Mga detalye sa VW CHHB 2.0 TSI 220 hp nga makina

Eksakto nga volume1984 cm³
Gahum nga sistemaFSI + MPI
Kusog sa internal nga pagkasunog sa makina220 h.p.
Torque350 Nm
Bloke sa silindrocast iron R4
Pag-block sa uloaluminyo 16v
Diametro sa silindro82.5 mm
Piston stroke92.8 mm
Bahin sa compression9.6
Mga bahin sa sulud nga makina sa pagkasunogDOHC, AVS
Hydraulic compensatoroo
Timing drivekadena
Tigdumala sa yugtosa duha ka shaft
TurbochargingRASON IS20
Unsang lahi sa lana ang ibubo5.7 ka litro nga 5W-30
Matang sa gasolinaAI-98
Ekologo. klaseEURO 6
Gibanabana. kahinguhaan240 000 km

CHHB motor katalogo gibug-aton mao ang 140 kg

Ang CHHB engine number nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon

Pagkonsumo sa gasolina Volkswagen 2.0 CHHB

Sa pananglitan sa usa ka 2017 Volkswagen Passat nga adunay awtomatik nga transmission:

Lungsod7.6 litro
Pagsubay5.5 litro
Gisagol6.3 litro

Unsang mga sakyanan ang nagbutang sa CHHB 2.0 TSI nga makina

Skoda
Octavia 3 (5E)2013 - 2017
Maayo nga 3 (3V)2015 - 2018
Volkswagen
Golf 7 (5G)2013 - 2017
Bakong 2 (5C)2014 - 2018
Passat B8 (3G)2015 - 2018
Passat B8 Alltrack (3G5)2016 - karon
Tiguan 2 (AD)2016 - karon
  

Mga kakulangan, pagkaguba ug mga problema sa CHHB

Niini nga henerasyon sa mga makina, ang problema sa oil burner dili grabe, apan daghan gihapon ang mga reklamo

Ang pag-ilis lamang sa mga piston sa mga forged makatabang sa hingpit nga pagtangtang sa konsumo sa lubricant.

Daghan pa nga pagkaguba ang nalangkit sa pagkunhod sa performance sa oil pump.

Ang pagkunhod sa presyur sa lubrication nagdala sa paspas nga pagsul-ob sa mga camshaft ug liner

Matag 50 km gikinahanglan nga ipahiangay ang turbine pressure regulator

Hangtud sa 100 km, ang pump, phase regulators mahimong mapakyas ug ang timing chain mahimong ma-stretch


Idugang sa usa ka comment