Mga makina sa BMW B38
Mga sulod
Ang 3-litro nga BMW B38 1.5-silindro nga serye sa makina na-assemble sukad 2013 ug gi-install sa mga sakyanan nga adunay front-wheel drive sama sa B38A15, rear-wheel drive sama sa B38B15 ug hybrids sama sa B38K15. Usab, kini nga mga yunit gi-install sa Mini: 1.2-litro B38A12A ug 1.5-litro B38A15A.
Ang R3 nga linya sa pagkakaron naglakip lamang sa usa ka pamilya sa mga motor.
Ang disenyo sa makina sa BMW B38
Ang B38 nga tulo ka silindro nga mga makina sa petrolyo gikan sa modular nga pamilya nagsugod sa 2013 isip bahin sa i8 coupe hybrid power plant, apan ang naandan nga mga pagbag-o sa wala madugay nagpakita. Pinaagi sa disenyo, adunay aluminum block nga adunay plasma-sprayed steel ug closed jacket, aluminum 12-valve cylinder head nga adunay hydraulic lifters ug direct fuel injection, Vanos phase shifters sa duha ka camshafts, plus Valvetronic system ug timing chain drive . Ang makina kay supercharged sa usa ka continental turbocharger nga gipabugnaw sa tubig. Kinahanglan usab nga matikdan ang presensya sa usa ka balancing shaft ug usa ka Bosch MEVD 17.2.3 control unit.
Ang numero sa makina B38 nahimutang sa junction sa block nga adunay kahon
Mga pagbag-o sa mga makina sa BMW B38
Gisumada namon ang teknikal nga mga kinaiya sa gasolina ug hybrid nga bersyon sa B38 nga makina sa duha ka mga lamesa:
| Type | sa linya |
| Gidaghan nga mga silindro | 3 |
| Sa mga balbula | 12 |
| Eksakto nga volume | 1499 cm³ |
| Diametro sa silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 94.6 mm |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Gahum nga konsumo | 102 - 140 HP |
| Torque | 180 - 220 Nm |
| Bahin sa compression | 11.0 |
| Matang sa gasolina | AI-98 |
| Mga sukdanan sa kinaiyahan | EURO 6 |
| Type | sa linya |
| Gidaghan nga mga silindro | 3 |
| Sa mga balbula | 12 |
| Eksakto nga volume | 1499 cm³ |
| Diametro sa silindro | 82 mm |
| Piston stroke | 94.6 mm |
| Gahum nga sistema | direkta nga indeyksiyon |
| Gahum nga konsumo | 231 h.p. |
| Torque | 320 Nm |
| Bahin sa compression | 9.5 |
| Matang sa gasolina | AI-98 |
| Mga sukdanan sa kinaiyahan | EURO 6 |
Gibahin namon ang tanan nga mga pagbag-o sa mga motor sa mga grupo sumala sa klase sa drive plus hybrid nga gilain:
| 2-Serye F45 | 2015 - 2018 |
| 2-Serye F46 | 2015 - 2018 |
| 1-Serye F40 | 2020 - karon |
| 2-Serye F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Serye F46 | 2018 - karon |
| 2-Serye F45 | 2014 - 2018 |
| 2-Serye F46 | 2015 - 2018 |
| X1-Serye F48 | 2015 - 2017 |
| 1-Serye F40 | 2019 - karon |
| 2-Serye F44 | 2020 - karon |
| 2-Serye F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Serye F46 | 2018 - karon |
| X1-Serye F48 | 2017 - karon |
| X2-Serye F39 | 2018 - karon |
| 1-Serye F20 | 2015 - 2019 |
| 1-Serye F20 | 2015 - 2019 |
| 2-Serye F22 | 2015 - 2021 |
| 3-Serye F30 | 2015 - 2018 |
| i8-Serye L12 | 2013 - 2020 |
| i8 l15 | 2017 - 2020 |
Kini nga linya sa mga makina gi-install sa daghang mga Mini nga modelo, apan kami adunay lahi nga mga artikulo bahin niini:
| B38A12A ( 75 hp / 150 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A12A ( 102 hp / 180 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57 |
| B38A15A ( 75 hp / 160 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A15A ( 102 hp / 190 Nm ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
| B38A15A ( 136 hp / 220 Nm ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
Susama nga mga motor gikan sa ubang mga tiggama:
Mga disbentaha, problema ug pagkaguba sa makina sa BMW B38
Ang mga makina hangtod sa 2015 nag-antus sa sobra nga axial clearance sa crankshaft ug ang thrust bearing nahugno sa 50 km. Ug dayon nahuman ang disenyo.
Ang aluminum casing sa water-cooled turbine dinhi kay integral sa exhaust manifold ug mga liki gikan sa overheating, nga mosangpot sa leakage sa antifreeze.
Sama sa tanan nga internal nga pagkasunog nga mga makina nga adunay direkta nga pag-injection sa gasolina, ang mga balbula sa intake napuno sa uling, nga nagresulta sa naglutaw nga tulin ug dili lig-on nga operasyon sa yunit sa kuryente.
Ang mga kahuyang naglakip usab dili ang labing lig-on nga catalyst ug adsorber valve. Usab, sa taas nga mileage, ang mga kapakyasan sa mga sistema sa VANOS ug Valvetronic kanunay nga masugatan.
Giangkon sa tiggama nga ang kapanguhaan sa makina nga B38 mao ang 200 km, apan nagsilbi usab kini hangtod sa 000 km.
Ang gasto sa BMW B38 engine sa ikaduha
| Minimum nga gasto | 170 000 nga mga rubles |
| Average nga presyo sa sekondarya | 250 000 nga mga rubles |
| Kinatas-ang gasto | 320 000 nga mga rubles |
| Kontrata nga makina sa gawas sa nasud | 2 euro |
| Pagpalit ug bag-ong unit | 12 euro |
| Kondisyon: | BOO |
| Pagkompleto: | nagpundok |
| Kusog sa pagtrabaho: | 1.5 litro |
| Gahum: | 140 h.p. |
* Wala kami nagbaligya og mga makina, ang presyo alang sa pakisayran
