Mga makina sa Volkswagen Scirocco
Mga sulod
Ang Volkswagen Scirocco usa ka compact hatchback nga adunay usa ka sporty nga kinaiya. Ang sakyanan adunay ubos nga gibug-aton, nga nakatampo sa usa ka dinamikong biyahe. Ang usa ka halapad nga mga yunit sa kuryente nga adunay taas nga gahum nagpamatuod sa sporty nga kinaiya sa awto. Ang sakyanan mibati nga masaligon sa siyudad ug sa highway.
Mubo nga paghulagway sa Volkswagen Scirocco
Ang unang henerasyon sa Volkswagen Scirocco nagpakita sa 1974. Ang awto gitukod base sa mga plataporma sa Golf ug Jetta. Ang tanan nga mga elemento sa Scirocco gihimo sa direksyon sa sporty nga disenyo. Ang tiggama mibayad sa pagtagad ngadto sa aerodynamics sa sakyanan, nga naghimo niini nga posible nga sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa speed nga mga kinaiya.
Ang ikaduhang henerasyon nagpakita niadtong 1981. Sa bag-ong sakyanan, ang gahum sa power unit gipataas ug ang torque misaka. Ang sakyanan gihimo sa USA, Canada ug Germany. Ang produksyon sa ikaduhang henerasyon natapos sa 1992.
Human sa pagkompleto sa produksyon sa ikaduhang henerasyon, usa ka paghunong nagpakita sa produksyon sa Volkswagen Scirocco. Lamang sa 2008, Volkswagen nakahukom sa pagbalik sa modelo. Ang ikatulo nga henerasyon halos wala'y gisagop gikan sa mga gisundan niini, gawas sa ngalan. Ang tiggama nakahukom sa pagpahimulos sa maayong reputasyon sa unang Volkswagen Scirocco.
Overview sa mga makina sa lain-laing mga henerasyon sa mga sakyanan
Usa ka halapad nga-laing mga makina ang gibutang sa Volkswagen Scirocco. Ang lokal nga merkado nag-una nga nakadawat mga modelo nga adunay mga makina sa internal nga pagkasunog sa gasolina. Sa Europe, ang mga awto nga adunay mga yunit sa diesel kay kaylap. Mahimo nimong masinati ang mga makina nga gigamit sa Volkswagen Scirocco sa lamesa sa ubos.
Mga powertrain sa Volkswagen Scirocco
| Modelo sa awto | Gi-install nga mga makina |
|---|---|
| 1974 Volkswagen Scirocco | FA FJ GL GG |
| 1981 Volkswagen Scirocco | EP EU FZ GF |
| 2008 Volkswagen Scirocco | CMSB BOX CFHC CBDB CBBB CFGB CFGC GIPADAYAG ni CAB CDLA CNWA Dugang pa CTHD CTKA CAVD CCZB |
Popular nga mga motor
Sa mga awto sa Volkswagen Scirocco, ang makina sa CAXA nakakuha og daghang pagkapopular. Kini nga motor gipang-apod-apod sa hapit tanan nga mga awto sa brand. Ang power unit adunay KKK K03 turbocharger. Ang CAXA cylinder block gihulma sa gray nga cast iron.
Ang laing popular nga makina alang sa Volkswagen Scirocco alang sa domestic nga merkado mao ang CAVD engine. Ang power unit makapanghambog sa maayo nga kahusayan ug maayo nga litro nga gahum. Nagsunod kini sa tanang modernong mga sumbanan sa kinaiyahan. Ang gahum sa makina dali ra nga madugangan sa tabang sa pag-tune sa chip.
Popular sa Volkswagen Scirocco mao ang gamhanan nga makina sa CCZB. Makahatag kini sa labing kaayo nga dinamika. Ang internal combustion engine nahimo nga gipangayo sa mga tag-iya sa domestic nga awto, bisan pa sa pagtaas sa konsumo sa lana. Ang makina sensitibo sa mga iskedyul sa pagmentinar.
Sa Europe, ang Volkswagen Scirocco nga adunay diesel power plants CBBB, CFGB, CFHC, CBDB medyo popular. Ang makina sa CFGC nahimo nga labi nga gipangayo sa mga tag-iya sa awto. Gipanghambog niini ang common rail direct fuel injection. Nagpakita ang ICE nga maayo kaayo nga kahusayan, apan samtang gipadayon ang madawat nga dinamikong pasundayag.
Unsang makina ang mas maayo nga pilion Volkswagen Scirocco
Kung nagpili usa ka Volkswagen Scirocco, girekomenda nga hatagan pagtagad ang mga awto nga adunay makina nga CAXA. Ang gaan nga gibug-aton sa awto nakatampo sa usa ka medyo dinamikong pagsakay, bisan pa sa dili labing kadako nga gahum sa internal nga pagkasunog nga makina. Ang power unit adunay malampuson nga disenyo ug halos walay mga kahuyang. Ang mga nag-unang problema sa CAXA motor naglakip sa:
- pag-inat sa kadena sa timing;
- ang dagway sa sobra nga vibration sa walay trabaho;
- pagporma sa soot;
- antifreeze leak;
- kadaot sa piston knock.
Alang niadtong gusto nga adunay usa ka sakyanan nga adunay usa ka kamalaumon nga ratio sa fuel consumption ngadto sa dinamikong performance, kini girekomendar sa pagpili sa usa ka Volkswagen Scirocco nga adunay CAVD gasolina engine. Ang makina walay seryoso nga sayop nga pagkalkula sa disenyo. Talagsa ra ang mga pagkaguba, ug ang kapanguhaan sa ICE kanunay nga molapas sa 300 ka libo nga km. Atol sa operasyon, ang power unit mahimong magpakita sa mosunod nga mga malfunction:
- ang dagway sa bakalaw tungod sa kadaot sa timing tensioner;
- usa ka mahait nga pagkunhod sa gahum sa makina;
- ang dagway sa pagkurog ug pagkurog.
Kung gusto nimo nga adunay usa ka kusgan nga Volkswagen Scirocco, dili nimo kinahanglan hunahunaon ang usa ka awto nga adunay makina nga CCZB. Ang dugang nga thermal ug mekanikal nga kapit-os dako nga nakaapekto sa kapanguhaan sa kini nga motor. Busa, mas maayo nga hatagan ang pagpalabi sa usa ka labi ka kusgan nga yunit sa gahum sa CDLA. Makit-an kini sa Sciroccos nga nadestino sa Europe.
