Mga makina sa Volvo Drive E
Mga sulod
Ang Volvo Drive E nga hanay sa mga makina sa petrolyo ug diesel nga gihimo sa kompanya sukad sa 2013 sa usa ka espesyal nga nakabig nga tanum nga gikabalak-an sa lungsod sa Skövde sa Sweden. Ang serye naglangkob sa 1.5-litro nga mga makina nga adunay 3 o 4 nga mga silindro ug 2.0-litro nga 4-silindro nga internal combustion engine.
- Petrolyo 2.0 ka litro
- Diesel 2.0 ka litro
- 1.5 ka litro nga makina
Volvo Drive E 2.0 ka litro nga mga makina sa gasolina
Usa ka bag-ong linya sa 2.0-litro nga 4-silindro nga powertrain ang gipaila kaniadtong 2013. Gisulayan sa mga inhenyero nga tipunon ang hapit tanan nga may kalabutan nga mga teknolohiya sa kini nga serye sa mga makina: usa ka bloke sa silindro ug usa ka ulo nga hinimo sa mga aluminyo nga haluang metal, DLC coating sa mga sulud sa sulud, direkta nga pag-injection sa gasolina, usa ka electric pump, mga snatcher, usa ka variable displacement oil pump, usa ka kontrol sa phase sistema sa duha ka camshafts ug, siyempre, usa ka advanced turbocharging system. Sumala sa natukod nga tradisyon sa modernong pagtukod sa makina, gigamit ang timing belt drive.
Sa pagkakaron, tulo ka lainlaing bersyon sa maong mga power unit ang gitanyag: nga adunay usa ka turbine, usa ka turbine plus usa ka compressor, ingon man usa ka hybrid nga bersyon nga adunay electric motor. Adunay usa ka dibisyon sumala sa mga sumbanan sa kalikopan: mao nga ang naandan nga mga motor gitawag nga VEA GEN1, mga makina nga adunay particulate filter nga VEA GEN2 ug mga hybrid nga adunay 48-volt network nga VEA GEN3.
Ang tanan nga mga makina sa serye adunay parehas nga gidaghanon ug gibahin namon kini sa pito ka mga grupo sumala sa auto index:
| B4204T17 | 122 hp / 220 Nm |
| B4204T38 | 122 hp / 220 Nm |
| B4204T33 | 152 hp / 250 Nm |
| B4204T37 | 152 hp / 250 Nm |
| B4204T19 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T21 | 190 hp / 320 Nm |
| B4204T30 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T31 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T44 | 190 hp / 350 Nm |
| B4204T47 | 190 hp / 300 Nm |
| B4204T11 | 245 hp / 350 Nm |
| B4204T12 | 240 hp / 350 Nm |
| B4204T14 | 247 hp / 350 Nm |
| B4204T15 | 220 hp / 350 Nm |
| B4204T18 | 252 hp / 350 Nm |
| B4204T20 | 249 hp / 350 Nm |
| B4204T23 | 254 hp / 350 Nm |
| B4204T26 | 250 hp / 350 Nm |
| B4204T36 | 249 hp / 350 Nm |
| B4204T41 | 245 hp / 350 Nm |
| B4204T9 | 302 hp / 400 Nm |
| B4204T10 | 302 hp / 400 Nm |
| B4204T27 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T29 | 310 hp / 400 Nm |
| B4204T28 | 318 hp / 400 Nm |
| B4204T32 | 238 hp / 350 Nm |
| B4204T34 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T35 | 320 hp / 400 Nm |
| B4204T45 | 253 hp / 350 Nm |
| B4204T46 | 253 hp / 400 Nm |
| B4204T43 | 367 hp / 470 Nm |
| B4204T48 | 318 hp / 430 Nm |
Diesel nga mga makina Volvo Drive E 2.0 ka litro
Kadaghanan sa mga bahin sa mga makina sa internal nga pagkasunog sa diesel ug gasolina niini nga linya parehas kaayo o parehas, siyempre, ang mga bug-at nga makina sa gasolina adunay usa ka gipalig-on nga bloke ug ilang kaugalingon nga sistema sa i-Art injection. Ang timing drive dinhi mao ang parehas nga bakus, bisan pa, ang mga sistema sa pagkontrol sa yugto kinahanglan nga biyaan.
Gitanyag ang daghang mga pagbag-o sa ingon nga mga yunit sa kuryente: nga adunay usa ka turbocharger, duha ka standard nga turbine ug duha ka turbine, usa niini adunay variable geometry. Ang kusgan nga mga bersyon nasangkapan sa usa ka compressed air injection system gikan sa usa ka bulag nga tangke sa PowerPulse. Naghimo usab sila sa gitawag nga Mild hybrid nga mga modelo nga adunay BISG kinetic energy storage device.
Ang tanan nga mga motor sa linya sa parehas nga gidaghanon ug gibahin namon kini sa unom nga mga grupo sumala sa auto index:
| D4204T8 | 120 hp / 280 nm |
| D4204T13 | 120 hp / 280 nm |
| D4204T20 | 120 hp / 280 Nm |
| D4204T9 | 150 hp / 320 Nm |
| D4204T16 | 150 hp / 320 Nm |
| D4204T4 | 150 hp / 350 Nm |
| D4204T5 | 181 hp / 400 Nm |
| D4204T6 | 190 hp / 420 Nm |
| D4204T12 | 190 hp / 400 Nm |
| D4204T14 | 190 hp / 400 Nm |
| D4204T11 | 225 hp / 470 Nm |
| D4204T23 | 235 hp / 480 Nm |
| D420T2 | 235 hp / 480 Nm |
| D420T8 | 197 hp / 420 Nm |
1.5 ka litro nga Volvo Drive E nga makina
Sa katapusan sa 2014, ang 3-silindro nga mga yunit sa kuryente sa serye sa Drive E gipaila sa unang higayon. Salamat sa ilang modular nga disenyo, sila mahimong tipunon sa samang conveyor nga adunay internal combustion engine alang sa 4 cylinders. Kini nga mga makina walay bisan unsa nga espesyal nga mga kalainan, ug ang tanan nga mga bersyon nasangkapan sa usa ka turbocharger.
Mga usa ka tuig ang milabay, lain nga pagbag-o sa 1.5-litro nga mga yunit sa kuryente ang nagpakita. Niini nga panahon adunay upat ka mga silindro, apan sa usa ka piston stroke mikunhod gikan sa 93.2 ngadto sa 70.9 mm.
Among gibahin ang tanan nga tulo ug upat ka silindro nga 1.5 ka litro nga mga makina sa mga grupo sumala sa mga indeks sa awto:
| B3154T3 | 129 hp / 250 nm |
| B3154T9 | 129 hp / 254 Nm |
| B3154T | 156 hp / 265 nm |
| B3154T2 | 163 hp / 265 nm |
| B3154T7 | 163 hp / 265 nm |
| B3154T5 | 180 hp / 265 Nm |
| B4154T3 | 122 hp / 220 nm |
| B4154T5 | 122 hp / 220 Nm |
| B4154T2 | 152 hp / 250 nm |
| B4154T4 | 152 hp / 250 nm |
| B4154T6 | 152 hp / 250 nm |
