Ang aso gikan sa hood sa usa ka sakyanan?
Pagpalihok sa mga makina

Ang aso gikan sa hood sa usa ka sakyanan?

Ang aso gikan sa hood sa usa ka sakyanan? Motrabaho ka ba, sa pagbiyahe o sa usa ka miting ug kalit nga makaamgo nga ang aso gikan sa ilawom sa tabon sa imong awto? Ayaw pagkaratol. Tan-awa kung unsa ang angay nga hinumdoman sa ingon nga sitwasyon ug kung unsaon paggawas niini nga luwas ug maayo.

Ang aso nga sulod sa usa ka sakyanan makahatag bisan sa labing eksperyensiyadong drayber og atake sa kasingkasing. Makapahupay kana Ang aso gikan sa hood sa usa ka sakyanan?Ang pagtaas sa aso wala magpasabot ug kalayo. Kinahanglan ra nimo mahibal-an kung unsa ang pangitaon ug kung giunsa ang pag-diagnose sa gigikanan sa kasamok nga daan.

paghunong, pagtimbang-timbang

Ang una ug labing importante nga lagda: kung mogawas ang aso gikan sa ilawom sa tabon, pagbitad sa daplin sa karsada, paghunong sa awto, pagpalong sa makina, pagpasiga sa hazard warning lights, pagbutang og warning triangle ug pagpangita og kalayo. fire extinguisher. Niini nga punto, angay usab nga tawagan ang teknikal nga tabang sa dalan (kung nakapalit kami sa ingon nga insurance). Ang propesyonal nga tabang kinahanglanon, apan sa wala pa kini moabut, mahimo nimong sulayan nga susihon ang kahimtang sa imong kaugalingon. "Ang aso nga nagsaka gikan sa ilawom sa tabon dili kinahanglan nga usa ka timaan sa usa ka sunog, apan ang alisngaw sa tubig nga naporma ingon usa ka sangputanan sa sobra nga kainit sa makina," ingon ni Artur Zavorsky, usa ka espesyalista sa teknikal sa Starter. - Ang alisngaw sa tubig kinahanglan dili ibalewala - kini mahimong tungod sa kadaot sa cooling system elemento o gaskets, i.e. lang depressurization sa sistema, - nagpasidaan A. Zavorsky. Ayaw ipadayon ang pagdrayb ug ayaw i-unscrew ang takup sa coolant reservoir - ang nagbukal nga likido mahimong direktang magsabwag kanato, nga mahimong hinungdan sa grabe nga pagkasunog. Unsaon pag-ila sa magtiayon bahin sa aso? Ang alisngaw sa tubig walay baho ug dili kaayo mamatikdan. Ang aso kasagaran mas itom nga kolor ug adunay usa ka kinaiya nga nagdilaab nga baho.

Unsa ang gitago sa maskara?

Ang aso gikan sa hood sa usa ka sakyanan?Ang lana maoy laing komon nga rason sa pagpanigarilyo. Kung ang takup sa filler dili higpitan pagkahuman sa pagpuno sa lana, o kung ang lana moabut sa init kaayo nga mga bahin sa makina, sama sa exhaust manifold, mahimo kini nga hinungdan sa tanan nga kalibog. Angayan usab nga hinumdoman nga bisan ang usa ka dipstick nga nagpakita sa lebel sa lana (kung sa usa ka hinungdan nga kini mikamang) mahimong hinungdan sa kasamok. Ang mga eksperto sa problema nakamatikod nga ang nasunog nga lana adunay baho nga susama sa nasunog nga french fries. Kung sigurado ka nga ang pagtaas sa aso kay aso (ug dili alisngaw sa tubig) ug nakahukom nga magsugod sa pagpalong sa kalayo sa imong kaugalingon, nan mahimo nimong sulayan nga ablihan ang hood sa awto. Apan, pag-amping! Ang mga siga mahimong mobuto kung ablihan ang hood. Busa, pag-amping pag-ayo ug pag-andam og fire extinguisher. Sa parehas nga oras, ang drayber nga nagbukas sa hood sa awto kinahanglan nga ipahimutang ang iyang kaugalingon aron bisan unsang orasa siya makabalhin sa luwas nga distansya gikan sa awto. Kung nahibal-an nimo nga adunay mga siga sa ilawom sa tabon, ipadayon ang pagpalong sa kalayo. Sa panghitabo nga kita sigurado nga kita adunay usa ka kalayo sa ilalum sa hood, una ablihi ang hood sa gamay, unya isulod ang nozzle sa fire extinguisher ug pagsulay sa pagpalong sa siga. Ang fire extinguisher kinahanglang huptan nga patayo nga ang kuptanan ipataas. Kung ang kalayo dako ug ang kalayo dili mapalong sa usa ka fire extinguisher sa sakyanan, pag-amping sa imong kaugalingon nga kaluwasan ug paglihok sa luwas nga gilay-on, paghinumdom sa pagtawag sa departamento sa bombero.

Electrical culprit

Ang laing hinungdan sa "situwasyon sa incendiary" mahimong usa ka malfunction sa sistema sa suplay sa kuryente. Importante nga Tip - Kung matunaw ang insulasyon, makasimhot ka ug kusog kaayo nga baho sa hangin ug makakita ka og puti o abuhon nga aso. Ang labing kasagarang mga hinungdan sa pagkapakyas sa sistema sa elektrisidad mao ang mga sangkap sa salakyanan nga wala’y husto nga proteksyon sa fuse. Sa prinsipyo, ang matag sistema kinahanglan nga adunay himan nga fuse nga magputol sa gahum kung adunay usa ka mubo nga sirkito, apan adunay mga sitwasyon diin kini nga proteksyon wala gitakda sa husto. Kasagaran, ang mga dugang nga elemento gi-install sa mga salakyanan nga nagkuha daghang kusog gikan sa on-board nga network sa awto, mao nga kinahanglan nimo nga sigurohon nga ang usa ka espesyalista nga workshop adunay kalabotan sa mga pagbag-o sa kagamitan sa awto. Human mawala ang nag-aso nga insulasyon sa mga alambre, kinahanglan nimo nga i-off ang suplay sa kuryente, ang labing kadali nga paagi mao ang pagdiskonekta sa baterya. Kini magwagtang sa posibleng hinungdan sa usa ka bag-ong sunog.

Idugang sa usa ka comment