John Cena batok sa Bill Goldberg: Ang 20 nga Labing Sakit nga Mga Salakyanan Gikan sa Ilang Mga Koleksyon

Kung imong gihiusa ang duha sa labing bantugan nga mga artista sa atong panahon, imong makita nga ang matag usa kanila adunay daghang kantidad nga salapi. Kung imong gihiusa ang ilang mga bank account, ang mga numero nga imong makuha makapakurat. Kung nakita nimo nga silang duha ganahan nga mangolekta mga awto sa kalamnan, nakita nimo ang duha sa labing matahum nga koleksyon sa mga awto sa kalamnan sa tibuuk kalibutan.

Kauban ni John Cena ug Bill Goldberg, nakadaog sila sa kinatibuk-an nga napulog walo ka world championship sa propesyonal nga wrestling ring. Apan, XNUMX niini sakop sa China. Kung biyaan nimo ang singsing ug mosulod sa garahe, lahi na ang istorya. Ang mga numero mas managsama. Ang matag usa adunay usa ka impresibo nga koleksyon sa mga awto sa kalamnan ug hapit imposible nga makapili usa ka mananaog sa kini nga kategorya. Tungod kay si Cena adunay pipila ka mga mahal kaayo nga mga sakyanan sa iyang koleksyon, kon bahin sa salapi nga gigasto niini, mahimo siyang moyango nga adunay gamay nga bentaha.

Dili kana ang pag-ingon nga si Goldberg wala mogasto og daghang salapi sa iyang koleksyon, tungod kay siya. Sa tinuud, siya ang tag-iya sa labing talagsaon nga Mustang sa kalibutan. Busa sa mga termino sa bili sa niini nga lebel, kini kinahanglan nga usa ka gamay sa unahan. Duol ra kaayo ang lumba nga tawagan. Basaha ug pagdesisyon para sa imong kaugalingon!

20 InCENArator ni John Cena

Si John Cena nangita og usa ka sakyanan aron makahimo sa iyang dako nga entrada sa entablado sa WWE. Dili niya gusto ang tanan sa merkado, apan naa siyay ideya. Siya adunay 2009 Corvette ZR1, nga atong hisgutan sa pipila ka minuto. Usa ka butang bahin sa makina ang nakaigo kaniya sa ideya sa InCENArator.

Ang Parker Brothers Concepts miuyon sa pagkuha sa ideya ni Cena ug ilang nahimo kining matahum nga mangtas. Kini usa ka futuristic nga salakyanan nga susama sa kung unsa tingali ang imong nakita sa salida sa Batman, nga adunay usa ka baso nga atop nga nagbukas aron makasulod ug adunay walo ka flamethrowers!

Sa dihang gihatod sa kompanya ang sakyanan ngadto kang Sina, hingpit siyang nakurat ug miingon nga mao gyud kini ang iyang gipangita. Walay hingpit nga sama niini sa merkado. Kung gisirad-an kini nindot tan-awon sama sa imong makita, apan kung kini bukas aron makasaka ka sa sulod kini morag usa ka butang gikan sa usa ka Transformers nga salida.

Gipangita ni Cena ang usa ka butang nga dili gyud makalimtan sa mga tawo, ug ang mga konsepto sa Parker Brothers sigurado nga nahimo kana. Siya namalit ug namaligya og daghang mga sakyanan, apan kini usa sa garahe ni Cena sa dugay nga panahon!

19 1965 Shelby Cobra replika ni Bill Goldberg

Si Bill Goldberg mahimong adunay labing cool nga Shelby Cobra sa tibuuk kalibutan. Kini nga 1965 Shelby Cobra replica gitukod ni Birdie Elliot, nga igsoon sa NASCAR legend Bill Elliot. Gibuhat kini ni Birdie gamit ang usa ka bug-os nga makina sa NASCAR, nga naghimo niini nga andam nga modaog sa usa ka lumba nga wala’y pahibalo.

Ang Goldberg usa ka dako nga fan sa NASCAR ug Elliot, mao nga kini nga awto perpekto alang sa iyang koleksyon ug giingon niya sa daghang mga higayon nga kini ang korona nga hiyas sa iyang koleksyon. Ang Shelby's nahibal-an nga gigamit alang sa karera, apan wala’y daghang mga awto sa kalibutan nga seryoso nga naghagit niini.

Bisan pa, ingon sa imong makita, kini adunay usa ka dakong disbentaha: dili sayon ​​alang sa usa ka tawo nga sama sa gidak-on ni Bill Goldberg nga mosulod ug mogawas sa gamay nga sakyanan. Siya tan-awon nga wala sa lugar kung siya nagdrayb, ug lisud mahibal-an kung unsa ang labi ka madanihon; ang katahom sa sakyanan o ang higanteng tawo nga naghuot sa gamay nga lingkoranan sa drayber.

Ang sakyanan gipabilhan sa mga $160,000 nga naghimo niini nga usa ka maalamon kaayo nga pagpamuhunan ug dili nimo gusto nga magmaneho kanunay sa kadalanan.

18 2009 Ang 1st Corvette ZR ni John Cena

Si John dili pa usa ka tinuod nga dako nga tawo nga adunay usa ka Corvette ug siya ang una nga moangkon niini. Bisan pa, sa dihang nakita niya ang 2009 ZR1 nga disenyo, usa ka butang ang naigo kaniya ug gusto niya ang usa. Gikontak niya si Chevy ug ilang gitukod ang ilang 73^rd sakyanan Zr1. Ganahan kaayo siya sa makina nga nakapadasig sa nahisgotan na kaniadto nga InCENArator. Gitukod kini gikan sa laing 2009 ZR1 nga gipalit ni John alang sa bugtong katuyoan sa pagkuha niini ug paghimo niini nga futuristic nga modelo nga nahimo na niini.

Dili kami hingpit nga sigurado kung diin niya nakuha ang ideya alang sa iyang bag-ong awto, apan makita gyud namon kung ngano nga nahigugma siya sa regular nga ZR1. Makita nimo dinhi ang katahom nga naa niini, uban ang klaro kaayo nga disenyo.

Kung ikaw ang nawong sa usa ka kompanya nga kadako sa WWE, mahimo nimong maabut ang usa ka kaluho o unom. Apan sa dihang migawas ang 2010 nga bersyon sa sakyanan, mihunong na usab siya sa pagka fan. Ang 2009 nga bersyon adunay gibuhat alang niini, apan ang bag-o wala. Busa ayaw pagdahum nga ang usa kanila mahimong usa ka nagbag-o nga awto bisan unsang orasa.

17 Ang '1970 Camaro Z28 ni Bill Goldberg

Kining matahum nga 1970 nga Camaro Z28 miabut sa daghang mga lebel sa trim ug usa sa labing gamhanan nga mga sakyanan sa lumba sa iyang panahon (kung ikaw adunay usa ka bug-os nga load). Siyempre, si Goldberg, kinsa usa ka dako nga fan sa mga muscle car, adunay usa alang sa iyang kaugalingon. Kini adunay usa ka LT-1 nga makina nga naghimo sa hapit 360 horsepower ug 380 lb-ft nga torque.

Gipalit niya kini ug gisulayan kini pag-ayo aron masiguro nga takus kini nga naa sa iyang garahe. Gihatagan niya kini og hingpit nga marka nga napulo sa napulo sa napulo ug miingon: "Kini usa ka tinuud nga awto sa karera. Kausa siya nakigkompetensya sa Trans-Am Series sa 70s. Kini hingpit nga matahum; kini gipahiuli ni Bill Elliott. Siya adunay kasaysayan sa karera; naglumba siya sa Goodwood Festival. Kini bugnaw kaayo; andam na siya sa lumba."

Si Bill Goldberg dili lang usa sa labing inila nga propesyonal nga mga wrestler sa tanang panahon; nahibal-an usab niya ang usa o duha ka butang bahin sa mga awto. Busa, kung gihatagan niya kini nga katahum sa napulo sa napulo, kinahanglan nimo nga seryosohon kini nga opinyon. Siya usa ka tawo nga nahibal-an kung unsa ang iyang gisulti ug ang iyang opinyon sa mga awto adunay daghang gibug-aton sa mga kolektor sa awto.

16 Ang 1970 nga Plymouth SuperBird ni John Cena

Kadaghanan sa koleksyon sa awto sa John Cena naglangkob sa mga daan nga mga awto sa kalamnan. Adunay usa ka piho nga kaanyag kanila ug sa matag higayon nga makita nimo ang usa kanila, dali nga makita kung ngano nga ang matag kolektor sa awto gusto nga makapanag-iya sa usa o duha niini.

Usa ka hingpit nga pananglitan niini mao ang 1970 Plymouth SuperBird ni Cena. Kas-a siya miingon sa usa ka interbyu kung nganong ganahan siya sa mga muscle car. “Kanunay nilang tan-awon ang sakyanan ug mao nga ganahan ko niadtong panahona, buang kaayo ang disenyo. Usa ako ka dako nga fan sa Pontiac GTO, ilabi na ang Judge package nga gitanyag ni Pontiac sa '69, '70 ug '71." Sa pagkatinuod, siya usa ka dako nga fan nga siya karon adunay usa ka kopya matag tuig. Ngano dili? Makaya gyud niya.

Si John naghisgot sa usa ka interbyu nga siya karon nanag-iya sa daghan kaayong mga sakyanan nga ang iyang koleksyon milapas sa garahe sa iyang mansyon sa Tampa, Florida. Makita nimo ang mga litrato sa matahum nga mga awto nga nagkatag sa tibuuk nga agianan sa iyang agianan sa Internet, tungod kay wala nay igo nga wanang sa sulod. Ayaw kaguol kay gahi siya. Duna siyay igong kuwarta aron daling masulbad kining problemaha kon gusto niya. Mahimo siyang magtukod ug ikaduhang andana sa iyang kasamtangang mga garahe o bag-o nga sunod sa iyang kasamtangan. Ang gasto usa ka tinulo sa kalo alang kaniya.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Convertible Year 1 ni Bill Goldberg

Kung maglakaw ka sa garahe ni Bill Goldberg, makakita ka og dagkong mga sakyanan. Kung magtagad ka pag-ayo, makamatikod ka usab sa pipila ka mga butang. Una, wala'y lain gawas sa mga awto sa kalamnan. Nagtuo siya nga kung magtukod siya usa ka lig-on nga koleksyon, nan ang agianan sa awto sa kalamnan usa ka maayong agianan. Ikaduha, sa iyang koleksiyon lang ang mga sakyanan nga hinimo sa Amerika. Kung nakaamgo ka niini ug nagpadayon sa pagtan-aw sa palibot, imong makita nga ang usa ka awto mobarug alang sa labaw pa sa kini nga mga hinungdan.

Ang 1966 Jaguar XK-E Series Convertible siguradong usa ka mata-catcher, ug mamatikdan nimo kini dayon. Kini ang bugtong dili Amerikano nga awto sa iyang garahe, ug usab ang bugtong awto nga wala’y awto sa kalamnan. Apan hala, dali ra gihapon makita kung nganong naa kini sa iyang koleksyon. Tan-awa lang kini!

Ang kanhi tag-iya niini nga katahom mao ang iyang higala, ug ilang gitanyag kini ngadto sa Goldberg sa baratilyo nga presyo nga onse lang ka buok. Oo, husto ang imong nabasa. Gipalit niya kini sa iyang higala sa onse ka dolyares. Gikonsiderar ang kamatuoran nga nagkantidad kini mga $150,000, kinahanglan ka maghunahuna kung ngano nga gihatag kini sa usa ka higala sa usa ka baratilyo nga presyo. Kini usa ka istorya nga siguradong gusto namon mahibal-an pa!

14 Ang 1969 Pontiac GTO ni Judge John Cena

Ang usa ka dali nga pagtan-aw niining makalilisang nga tan-awon nga GTO isulti kanimo ang tanan nga kinahanglan nimo mahibal-an kung ngano nga si John Cena adunay usa sa iyang garahe. Ang 1969 Pontic GTO Judge kinahanglan nga adunay alang sa bisan kinsa nga mahiligon sa muscle car.

Dili kami makasulti kanimo bahin sa tanan nga mga awto ni Cena karon tungod kay wala kami oras alang niana. Apan kinahanglan nimong mahibal-an nga ang garahe sunod niining talagsaon nga awto adunay usab usa ka 2006 Ford GT, usa ka 2007 Dodge Super Bee, ug usa ka 2007 Parnelli Jones Saleen Mustang.

Sama sa imong nakita, ang Cena walay bisan unsa batok sa mas bag-ong mga sakyanan, apan mas gusto ang hitsura sa mga tigulang. Bisan pa, gipasalamatan niya nga bisan kung nabag-o ang disenyo sa gawas, ang mga makina mao gihapon ang nag-una nga prayoridad ug kusog gihapon ang ilang pagdagan aron malipay siya.

Si Cena kas-a misulti sa Men's Journal nga ang iyang koleksyon sa mga sakyanan dili lang gimugna tungod kay gusto niya kini ug gigamit kini isip simbolo sa status; sa pagkatinuod, siya usa ka fan sa mga sakyanan nga iyang gipanag-iya. "Oo, dili lamang sa pagkolekta - ako usa ka dako nga fan nila. Ako adunay igo aron ako magpabilin sa kasamok. Naa koy paborito? Nahibal-an ko - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO ni Bill Goldberg

Sama ni John Cena, si Bill Goldberg adunay espesyal nga lugar sa iyang kasingkasing (ug sa iyang garahe) para sa 1970 Pontiac GTO. Ang usa nga gihimo sa Goldberg naghimo kang Cena nga labaw pa sa usa ka gamay nga pangabugho tungod sa panagsa ra sa mananap.

Ang '70 GTO miabut sa pipila ka lain-laing mga trims, apan kini nga partikular nga adunay usa ka 360 horsepower engine uban sa 500 lb-ft sa torque. Wala pay labot, kini usa ka three-speed manual transmission. Husto, kini usa ka tulo ka lakang. Mao kana ang nakapahimo niini nga talagsa ra nga ang bisan kinsa nga kolektor sa awto gusto usa, bisan kung dili nila gusto ang mga awto sa kalamnan.

Mapasigarbuhon kaayo si Goldberg nga mahimong bahin sa iyang koleksyon. "Kinsa sa ilang husto nga panghunahuna ang magmaneho sa ingon ka kusgan nga makina nga adunay tulo ka tulin nga manual transmission? Wala gyud kini hinungdan. Ganahan ko sa kamatuoran nga kini talagsaon tungod kay kini usa lamang ka wacky nga kombinasyon. Wala pa ako makakita og laing tulo ka yugto. So nindot kaayo."

Si Cena ug Goldberg nakakita sa ilang patas nga bahin sa mga away sa sulod sa square circle, apan kung sila nakadagan sa kini nga makina sa parehas nga oras…maayo, mahimo nimong pusta ang usa ka bug-at nga away nga mogawas alang sa pagpanag-iya niining talagsaon nga pagpangita. .

12 Black 1971 Pontiac GTO ni John Cena

Mahanduraw ba nimo ang pagsakay niining matahum nga mananap? Ang 1971 Pontiac GTO usa sa mga paborito ni Cena, ug wala magkinahanglan usa ka rocket scientist aron isulti kung ngano. Kini nga butang walay sayup ug ang bugtong problema nga mahimo nimo karon mao nga kini naggamit og gamay nga gas kaysa imong gusto. Apan kini takus sa katapusan, mao nga si Cena adunay usa sa garahe.

Kini ang awto nga imong gipaabut nga makita kung si John ug Nikki nagmaneho padulong sa Sonic aron i-film ang usa sa mga binuang nga mga patalastas. Ang sakyanan mohaum gayud sa mga panahon nga sila naningkamot sa pagpuyo didto. Ay, wala na si Nikki karon nga nagbuwag na sila, hala.

Bisan kung gigugol ni Cena ang bahin sa iyang pagkabatan-on kaniadtong dekada 80, si Cena wala’y mga awto gikan sa kana nga dekada. Kas-a siya miingon nga gusto niya ang mga awto gikan sa 60s ug 70s. "Ang akong labing bag-o nga nakuha mao ang 1966 426 Dodge Charger nga adunay kambal nga ATV ug 4-speed Hemi transmission. Nindot nga sakyanan. Gawas sa wrestling, sakyanan ang akong hilig. Usa ako ka dako nga fan sa mga muscle car gikan sa ulahing bahin sa 60s, sayo sa 70s.

Kung miadto si John sa usa ka kalihokan sa WWE sa '71 GTO, bisan si Vince McMahon masina kaniya. Bisan kinsa nga nahibal-an bahin sa mga awto nahibal-an nga gusto nila ang usa!

11 1969 Dodge Charger ni Bill Goldberg

Kini nga 1969 Dodge Charger usa pa sa mga paborito ni Goldberg sa iyang garahe. Mahimo nimong mailhan sa awto ang parehas nga modelo nga gisakyan ni Bo ug Luke libot sa Hazzard County sa karaan nga sikat nga pasundayag. Ang mga Duke sa Hazzard. Ang gitawag nga Heneral Lee hayag nga pula nga adunay bandila sa Confederate ug usa ka makapahinganghang awto sa tanan nga paagi.

Ang bersyon sa Goldberg, ingon sa imong makita, usa ka lunsay kaayo nga landong sa asul nga morag kinahanglan nga anaa sa langit ibabaw sa usa ka matahum nga baybayon. Dagko sila, gamhanan ug makadala nimo kung asa ka kinahanglan magdali. Kini ang gusto ni Goldberg.

Dili sama sa iyang Shelby, adunay daghang lugar alang kaniya niini nga butang. Luwang kaayo sila nga komportable ka nga makahigda sa luyo nga lingkuranan. Apan, ang dako nga makina ug dako nga lawas nagpasabot nga kini dili kaayo maayo sa gas niadtong mga panahona. Mahunahuna ra ang presyo sa pag-refueling sa presyo sa gasolina karon. Apan wala ako maghunahuna nga si Bill Goldberg nagpakabana sa mga presyo sa gasolina kung siya nagmaneho sa gasolinahan.

10 Ang 1970 Cardinal Red Pontiac GTO ni Judge John Cena

Kung ang usa ka tawo nakahukom nga gusto niya magsugod sa pagkolekta sa usa ka butang, kasagaran gusto niya nga makakuha usa ka maayo kaayo nga butang nga magsugod. Naghatag kini kanila og insentibo sa pagpadayon sa pagpangita sa ubang mga buhat nga parehas ka maayo o mas maayo pa.

Sa diha nga si John Cena nakakuha og kasinatian sa propesyonal nga wrestling, walay pagduhaduha nga siya nakasugat sa usa o duha ka mga bitoon nga adunay sama nga gugma sa mga sakyanan. Nahibal-an nimo, gipakugihan lang siya niini aron usa ka adlaw adunay kuwarta nga magsugod sa iyang kaugalingon nga koleksyon.

Sa dihang aduna na siyay igong kuwarta nga ikagasto sa mga butang nga wala niya kinahanglana, mihimo siya sa iyang unang pagpalit og muscle car: kining matahum nga 1970 Pontiac GTO Judge.

Kini nga walay kasaypanan nga sakyanan adunay usa ka maayo nga kasaysayan, sa walay duhaduha, ug kana ang gusto mahibal-an ni John. Sa usa ka interbyu, kas-a siya miingon: “Dili lang ko mopalit niini aron paliton. Gipalit nako sila tungod kay gusto ko sila ug ang matag awto adunay istorya."

Siya siguradong adunay kuwarta aron mahibal-an ang mga istorya bahin sa pipila ka nindot nga mga awto, ingon sa imong makita gikan sa iyang agianan ug garahe. Gusto niining hottie nga magsulat ug bag-ong mga istorya samtang naglupad sa I-75 sa Tampa!

9 1970 Plymouth Barracuda ni Bill Goldberg

Ang 1970 nga Plymouth Barracuda usa ka paspas nga awto sa panahon niini, ug si Bill Goldberg nag-ingon nga ang matag mahiligon sa kalamnan nga awto sa kalibutan kinahanglan adunay labing menos usa. Sa una nga pagpakita, adunay daghang mga kapilian sa makina, gikan sa 3.2-litro hangtod sa sikat kaayo nga 7.2-litro nga V8. Kini nga bersyon paspas kaayo, apan medyo gassy.

Ang bersyon nga naglingkod sa garahe sa Goldberg gipadagan sa usa ka 440 cubic-inch nga makina nga gimaneho sa usa ka upat ka tulin nga manual transmission. Siya miingon sa makadaghang higayon nga kini dili mao ang labing mahal sa iyang koleksyon alang kaniya, apan siya ganahan niini tungod sa bagis nga estilo. Nindot kaayo siya tan-awon ug mao nga nakagusto siya kaniya. Gikan sa usa ka lalaki nga nahibal-an kung unsa ang iyang gisulti, kana usa ka igo nga pag-endorso aron madugang nimo kini sa imong koleksyon. Kung makit-an nimo ang usa nga maayo kaayo nga gipahiuli, kini magbalik kanimo mga $65,000.

Ngano dili ka gusto? Kung makit-an nimo ang imong kaugalingon sa suga sa trapiko sa kini nga butang, dili nimo makit-an ang daghang mga tawo nga mosulay sa paghagit kanimo kung ang suga mahimong berde!

8 Ang 1989 Jeep Wrangler ni John Cena

Kadaghanan sa malampuson nga mga tawo nahinumdom sa ilang mga sinugdanan. Dili nila makalimtan ang pakigbisog nga ilang naagian aron maabot ang lebel sa kalampusan nga ilang nahimo. Taas nga mga adlaw, kakuwang sa sosyal nga kinabuhi ug tingali wala mahibal-an kung asa ug kanus-a sila makakaon sa sunod.

Ang pagkab-ot sa usa ka piho nga lebel sa kalampusan, ang usa ka tawo kasagarang mopalit kung unsa gyud ang iyang kinahanglan. Paglabay sa mga tuig, kanang usa ka butang nga hinungdanon kaayo sa ilang kinabuhi nianang partikular nga panahon mahimong labing ubos ug labing walay hinungdan nga butang nga naa nila.

Kuhaa ang 1989 Jeep Wrangler ni John Cena. Nahibal-an ang koleksyon sa mga awto nga iyang natipon, dili ka maghunahuna nga makit-an nimo ang ingon niini sa usa ka garahe. Bisan pa, kini ang iyang una nga pagpalit sukad sa pagpirma sa iyang labing una nga kontrata sa WWE.

Niadtong higayona, nagtuo siya nga nakab-ot niya ang dakong kalampusan. Wala siyay ideya kon unsa nga himaya ang nagpaabot kaniya. Sa panahon sa pagpalit, ang Wrangler adunay 80,000 ka milya ug dili gayud ibaligya kini. “Dollar sa dolyar, kana nakahatag kanako og labing kalipay. Ug kana usa ka butang nga dili gyud nako mawala." Dili kini usa ka dili maayo nga pagpalit, ug dili gyud kini daotan nga tan-awon sunod sa ubang maayong mga awto sa iyang garahe.

7 Boss 1970 Mustang 429 ni Bill Goldberg

Ang 1970 Boss 429 Mustang ni Bill Goldberg sa tinuud usa ka us aka klase nga awto nga gusto maangkon sa matag kolektor sa kalamnan sa kalibutan. Pinaagi lamang sa pagtan-aw niini sa madali, imong masulti nga kini nga butang gitukod alang sa gahum ug katulin. Ug kini maayo, tungod kay ang awto gimugna uban ang katuyoan nga mahimong labing kusgan nga awto sa kasaysayan.

Gipaandar kini sa usa ka 7-litro nga V8 nga makina nga gitigom gikan sa asero ug aluminyo. Sa dihang gisugdan sila sa Ford sa pag-anunsyo, namakak gyud sila bahin sa mga numero, gipaubos kini aron mahupay ang mga kabalaka sa mga kompanya sa seguro. Kinahanglang buhaton nila kini tungod kay ang tinuod, makabomba siyag kapin sa unom ka gatos ka kabayo! Sa dihang gibuhian sila ngadto sa publiko, sila gipasibo, apan ang matag tag-iya dali nga midala niini sa ilang bug-os nga potensyal.

Busa unsa ang naghimo sa bersyon ni Goldberg nga usa ka talagsaon nga pagpangita? Ang iyang awto mao ra ang naglungtad nga adunay awtomatik nga transmission. Tungod niini, sumala sa Goldberg, ang gasto sa sakyanan "moagi sa atop," ug kini sayon ​​​​nga makita kung ngano.

Karon nahibal-an na nimo kung ngano nga ang matag fan sa kalamnan sa awto sa kalibutan gusto nga makapanag-iya niini. Hinumdomi nga kinahanglan nimo nga moagi sa Goldberg aron makuha kini. Tingali dili kini takus sa presyo!

6 Ang Lamborghini Countach ni John Cena

pinaagi sa classic driver

Busa unsa ang gipalit sa usa ka mahiligon sa sakyanan kon siya nahigugma gayud sa mga sakyanan sa kalamnan? Bueno, gusto nila ang usa ka ngalan nga hinungdanon kaayo sa mga fans sa kalamnan sa awto ... ang Lamborghini Countach.

Bisan pa, kini dili usa ka awto alang sa kasagaran nga kolektor tungod kay kini adunay usa ka mabug-at nga $ 575,000 nga tag sa presyo aron magsugod. Aw, kana usa ka dako nga kantidad nga ibayad alang kanimo ug kanako, apan si John Cena dali nga makapalit niini, hinungdan nga adunay usa niini nga mga gwapa sa iyang garahe.

Depende kung kinsa ang imong kaistorya, ang pinakataas nga tulin niini nga butang mahimong gikan sa 170 hangtod 186 mph (Lamborghini report). Ang ubang mga kompanya nag-ingon nga ang 186 mph nga taho peke, apan gisuportahan sa Lamborghini ang ilang pag-angkon.

Unsa ang gisulti ni Cena sa mga tawo nga nag-angkon nga ang wrestling peke? “Tingali ang wrestling, dolyar sa dolyar, mao ang labing maayong kuwarta nga imong magasto sa kalingawan. … Gihatagan ka namo sa bangis nga pisikal sa labing maayong mga atleta sa negosyo. Sa samang higayon, kami magpakatawa ug maghilak. Mag storya mi nimo. Gihimo namo kini nga makalingaw nga kasinatian alang sa tanan. Kini adunay kusog sa usa ka live rock concert ug sa kapintasan sa usa ka dula sa football. Bisan kinsa nga moingon nga peke ang among gibuhat, palihog paggahin ug tunga sa oras uban kanako sa ring." Uhm, dili salamat!

5 Bill Goldberg ni 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV

Si Bill Goldberg dili lang ganahan nga mangolekta og mga muscle car. Nalingaw siya sa pagkolekta niining talagsaong mga kaplag aron mahimong mas bililhon ang iyang koleksyon. Ang bisan kinsa nga mangolekta bisan unsa nagpadayon niini nga katuyoan, apan ang Goldberg milampos niini. Ang pag-ila sa iyang 1970 Boss Mustang nagpamatuod niana alang kanimo. Siya usab adunay lain nga talagsaon nga nakit-an sa iyang 1970 Pontiac Trans Am Ram Air IV.

Ang nakapahimo niining talagsaon nga sakyanan nga talagsaon nga pagpangita mao ang kamatuoran nga kini adunay usa ka Ram Air III nga lawas. Wala mahibal-an kung pila niini ang nahimo, apan mahimo nimong pusta nga ang numero gamay ra. Ang kinahanglan nimong mahibal-an kung unsa kini ka talagsaon kay kini iya sa Goldberg.

Siya miingon nga siya nahigugma sa 1970 Trans Am sukad sa pagkabata. "Ang una nga awto nga akong gisulayan mao ang usa ka 70 nga asul ug asul nga Trans Am. Kini usa ka asul-ug-asul nga Trans Am gikan sa '70s. Apan kini paspas kaayo, sa dihang gisulayan namo kini sa edad nga 16, ang akong mama mitan-aw kanako ug miingon, "Dili ka gayud mopalit niini nga sakyanan." ug ang mas maayo pa, nakuha niya ang usa sa labing talagsaon nga mga bersyon sa kalibutan. Maayong trabaho anak!

4 Ferrari 599 ni John Cena

Bisan kinsa nga adunay kwarta aron maghiusa sa usa ka maayong koleksyon sa awto kinahanglan adunay usa ka Ferrari sa ilang garahe. Ganahan si John ug muscle cars ug walay daotan niana kay nindot man kini nga mga sakyanan. Apan kung ikaw adunay kuwarta ug mangolekta og mga awto, kinahanglan nimo ang tulo ka butang: Lamborghini, Ferrari ug Maserati. Si John adunay usa sa matag usa, sama sa imong gidahom.

Dinhi imong makita ang iyang matahum nga Ferrari 599 ug klaro nga siya mapasigarbuhon kaayo niini, ug adunay maayong katarungan. Uban sa usa ka MSRP nga sobra sa $320,000, bisan kinsa nga tag-iya kinahanglan nga mapasigarbuhon. Sunod kaniya sa garahe mao ang usa ka mas barato nga Maserati. Kini magsugod sa $73,000,XNUMX lang.

Morag naa siya sa mga steroid. Unsa ang gihunahuna ni John bahin sa mga steroid sa WWE? Gisultihan niya ang My Dayton Daily News pipila ka tuig ang milabay nga "Ang WWE nagtakda lang sa palisiya sa droga ug kahimsog tungod kay kini adunay problema niini. Karon, isip usa ka kompanya, kami adunay parehas nga pulis sa pag-abuso sa substansiya sama sa NFL ug NBA. Kung madakpan ka kausa, 30 ka adlaw nga pagdili. Nadakpan kaduha, gisuspinde sulod sa 60 ka adlaw. Kung madakpan ka tulo ka beses, wala ka na trabaho." Kini usa ka posisyon nga hugot nga gituohan ni Cena.

3 Ang 1973 Super-Duty Trans Am ni Bill Goldberg

Kung imong tan-awon kining talagsaon nga awto, kinahanglan ka maghunahuna kung nganong gihatagan lang kini ni Bill Goldberg og pito sa XNUMX nga rating. Aw, ganahan diay siya sa sakyanan mismo, di lang niya ganahan ang naa sa iyang garahe kay pula. Dili kini usa ka kolor nga iyang gusto.

Matod niya nga ang usa nga naa niya talagsa ra ug busa angayan nga maangkon, mas maayo kung kini adunay lain nga kolor. "Sa akong hunahuna naghimo sila og 152 niini nga mga sakyanan, nga adunay automatic transmission, air conditioning, super power nga sakyanan - sama sa katapusang tuig sa gamhanan nga mga makina." Dugang pa niya nga ang kantidad sa kolektor nagdepende sa kolor. Kung ang usa ka kolektor adunay usa ka partikular nga awto sa hunahuna nga gusto niya, sa pipila ka mga kaso isalikway niya kini kung kana nga kolor dili angay sa partikular nga modelo.

Kasagaran dili nimo gusto nga magpintal pag-usab sa usa ka katahum nga sama niini, apan ang Goldberg adunay igong salapi aron mahuman ang trabaho nga husto, mao nga ang mga tawo lagmit dili gani mahibal-an nga kini nahimo na. Ang pula usa ka sikat nga kolor, bisan kung dili niya kini gusto. Tingali kinahanglan niya nga itago kini nga pula ug ibaligya na lang aron mapuno ang iyang bank account?

2 Ang 2017 Ford GT ni John Cena

Sama sa bisan unsang kolektor sa awto, si John namalit ug nagbaligya sa iyang kaugalingon. Apan sa dihang gibaligya niya ang iyang kostumbre nga 2017 Ford GT "Super Car", wala gyud nalipay si Ford ug gikiha siya. Nagpasaka sila og kaso sa korte sa Michigan tungod sa paglapas sa mga termino sa iyang kontrata sa kompanya.

Giingon ni Ford nga ang hinungdan sa pagkiha mao nga "Mr. Ang Cena dili makiangayon nga nakaganansya pag-ayo gikan sa dili awtorisado nga pagbaligya pag-usab sa sakyanan, ug ang Ford nag-antus sa dugang nga mga kadaot ug pagkawala lakip na, apan dili limitado sa, pagkawala sa bili sa brand, ambassadorial nga kalihokan, ug reputasyon sa kustomer tungod sa dili husto nga pagbaligya. Dayag nga gihimo nila kini nga $500,000 nga awto aron ipakita niya ug naa sa iyang koleksyon. Masabtan nga dili nila gusto nga mamuhunan sa ingon nga salapi ug paningkamot sa usa ka butang nga kinahanglan ibaligya kung naa na kini sa kustomer sa ilang mga kamot. Giingong sa kontrata nga gipirmahan ni Sina nagkanayon nga kinahanglan niyang tag-iya ang sakyanan sulod sa duha ka tuig.

Gitubag ni Cena kini nga kiha pinaagi sa pag-ingon, "Nakasabot ako sa hingpit ug, ingon sa gipahayag, andam ako nga makigtambayayong sa Ford aron matul-id ang mga butang. Ang akong sinsero nga pagpangayo og pasaylo." Mahimo nimong pusta ang pagpangayo og pasaylo gikan sa usa ka diskusyon kauban si Vince McMahon, nga dili gusto ang dili maayo nga mga pagsusi sa bisan unsang porma.

Nagpabilin siya sa iyang koleksyon sa mubo nga panahon, apan opisyal nga nahimong bahin niini sulod sa pipila ka adlaw.

1 Ang 1969 Chevy Blazer Convertible ni Bill Goldberg

Dili kini ang awto nga mahimo nimong mapaabut gikan sa koleksyon sa awto ni Bill Goldberg. Bisan pa, nagtanyag kini daghang mga kapilian nga wala makit-an sa ubang mga mahal kaayo nga mga awto; lawak alang sa tibuok pamilya. Dili niya madala ang iyang asawa, mga anak ug mga iro sa baybayon sa iyang Trans Am, Camaro o Jaguar, maayo, labing menos dili kaayo komportable!

Ang 1969 Chevy Blazer convertible lapad ug komportable alang sa tibuok pamilya, lakip ang mga iro, ang matag usa motimbang og usa ka himsog nga gatos ka libra. Ang tanan nga imong gikinahanglan alang sa usa ka maayo nga adlaw sa baybayon o tingali ang usa ka piknik sa lanaw mahimong mohaum sa luyo niining maayo nga gipahiuli nga Blazer, bisan kung kini dili ang labing kaayo sa gas.

Aron mahimong mas maayo ang usa ka maayong adlaw, ang tanan nga buhaton ni Bill mao ang paghubo sa iyang sapot sa gawas ug ang tibuok pamilya makabaton og kompletong hulagway sa usa ka matahum nga adlaw sa adlaw gikan sa ilang pagbiya sa balay hangtud sa ilang pagbalik nianang gabhiona. Usa kini sa paborito nga mga piraso sa Goldberg, tungod lang kay magamit niya kini aron mahiusa ang bisan unsa nga iyang gihigugma; iyang asawa, iyang mga anak, iyang mga iro ug usa ka maayo nga vintage nga sakyanan!

Tinubdan: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.